BORA BORA Posté(e) le 11 juin 2017 Partager Posté(e) le 11 juin 2017 J'ai trouvé sur le net cet essai de 1972 de Sa Majesté. Les essais de l'époque était beaucoup plus techniques, aujourd'hui c'est plutôt plastiques moussey et pignole sur le grain du revêtement au fond du coffre. http://up.autotitre.com/90616a42f8.jpg http://up.autotitre.com/ee1b9f6dfa.jpg http://up.autotitre.com/3448bbdac6.jpg http://up.autotitre.com/17897f4f23.jpg http://up.autotitre.com/b4a8423c59.jpg Source :'i'll be back' Citer BORA BORA Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citroclem Posté(e) le 11 juin 2017 Partager Posté(e) le 11 juin 2017 J'ai trouvé sur le net cet essai de 1972 de Sa Majesté. Les essais de l'époque était beaucoup plus techniques, aujourd'hui c'est plutôt plastiques moussey et pignole sur le grain du revêtement au fond du coffre. http://up.autotitre.com/90616a42f8.jpg http://up.autotitre.com/ee1b9f6dfa.jpg http://up.autotitre.com/3448bbdac6.jpg http://up.autotitre.com/17897f4f23.jpg http://up.autotitre.com/b4a8423c59.jpg Source :'i'll be back' Excellent Citer Mes Chevronnées : - Citroen SM Carbu - 1972 - Vert Argent Métallisé - 149 000km - Citroen DS5 Hybrid4 Sport Chic - 2012 - Gris Aluminium - 117 000km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Florent-In Posté(e) le 12 juin 2017 Partager Posté(e) le 12 juin 2017 (modifié) Un peu extrême quand même ces consommations (y compris à 90-100km/h)... Dans les conditions actuelles du 90-130 km/h il faut vraiment le vouloir pour dépasser les 11-12L Modifié le 12 juin 2017 par Florent-In Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citrogreg Posté(e) le 12 juin 2017 Partager Posté(e) le 12 juin 2017 Je remarque la même chose et sur plusieurs autos que je possède, les consos moyennes aujourd'hui sont largement plus basses que celles annoncées il y a 40 ans mais aussi plus basses que celles que je réalisais avec mes mêmes autos il y a 15/20 ans. J'y vois deux explications : Meilleure essence, donc meilleur rendement Conduite plus sage aujourd'hui (Age, répréssion, fini l'autoroute "à fond", etc..) Aujourd'hui je réalise souvent 9,5 à 10,0 l/100 avec la SM Il y a 15 ans c'était tout le temps 12 à 14 l/100 Greg. Citer Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BORA BORA Posté(e) le 12 juin 2017 Auteur Partager Posté(e) le 12 juin 2017 En 1972 pas de limitations de vitesse et encore moins de permis à points! Les journalistes devaient s'en donner à coeur joie,et pousser les mécaniques dans leurs derniers retranchements... d'où les consommations . Citer BORA BORA Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BORA BORA Posté(e) le 12 juin 2017 Auteur Partager Posté(e) le 12 juin 2017 L'Cette publication m'a fait penser que j'ai en stock à la cave tout un tas d'essais. Dont celui ci dessous posté par le même internaute: Comparo SM /CX turbo1 http://up.autotitre.com/fe13f59ecd.jpg http://up.autotitre.com/07d6718750.jpg http://up.autotitre.com/57a01cab20.jpg http://up.autotitre.com/1f4942c7e1.jpg http://up.autotitre.com/2365730aff.jpg Manque que Grâce Jones! Citer BORA BORA Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Houston Posté(e) le 13 juin 2017 Partager Posté(e) le 13 juin 2017 ahh toutes ces essais de jolies betes! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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