présentation DS5 BLUE HDI 180 EAT6 Sport Chic

J'imagine que le tiens était à ce niveau là ?

 

 

Salut Juju

 

Ouai je pense qu'on a le même

 

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La modif te tente ?

Salut lutilisateur,

 

Oui ça me tente bien... c'est une solution en effet à ce levier un peu trop haut et imposant :pouce: t'as une photo de ce que ça donne avec 3cm en moins ?

Hi Juju06

 

Avec un peu de retard

 

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Hello

 

Parfait, je crois qu'on tombe quasiment à la même mesure !

Je suis impressionné par ce tuto @lutilisateurlibre (un vrai pro), du coup j'ai décidé de franchir le cap en partie. remplacement des hp avant, arrière (je suis parti sur du MTX audio) et mise en place du dsp (Puzu) (en cours de commande sur aliexpress). ce qui me fait juste un peu peur, c'est le démontage de la console centrale pour le raccordement du dsp. on verra bien - avec ton excellent tuto, je ne devrais pas avoir de soucis.

hi

 

Merci à toi

 

Le démontage de la console centrale n'est très difficile. (~1h)

Simplement il faut prendre le temps et ne pas être brutal pour ne pas casser/arracher quelque chose (clips, fiches, fils)

 

Il faut avant tout que tu possèdes les accessoires suivant (le site est sérieux et l'envoi en est rapide)

https://www.tme.eu/en/details/klucz-65.220/radio-release-keys/4carmedia/

https://www.tme.eu/en/details/klucz-65.240/radio-release-keys/4carmedia/ (pour déclipser l'horloge)

 

Pour le démontage voir dans : Forum Documentations/Documentations techniques, méthode de démontage/remontage/fonctionnement constructeur

Confort Et Vie À Bord:

Dépose Repose , Autoradio

Dépose Repose , Façade Multifonction

 

Ensemble Planche De Bord:

Dépose Repose , Console Centrale

 

Tu peux t'inspirer de cette vidéo. Mais attention ne fait surtout comme eux, avant de déclipser la console de TDB . Il faut impérativement sortir l'horloge car il y a une vis de fixation derrière et la déverrouiller à droite avec le même outils que l'horloge

 

 

 

Si tu veux des conseils de réglages (DSP) ou autres (montage HP) n'hésite surtout pas à me faire signe

Modifié le 23 janvier 2021 par lutilisateurlibre

Merci bien. Je vais faire ça deuxième semaine de Février, dès que j'aurai tout reçu. Je me permettrai de te faire signe en cas de besoin. je suis aussi sur le forum EA. J'avais déjà fait ma commande sur tme ! et j'avais trouvé cette sacoche sur amazon . j'ai mes hp et j'attends plus que les mousses pour les hp et le dsp . J'ai téléchargé le logiciel pour le réglage, mais ça n'a pas l'air très évident...

Bien le bonjour, Voilà d'après l'excellent tuto et conseils de @lutilisateurlibre , je viens de procéder aux changements de l'intégralité de mes hauts parleurs avant et arrière. Durée de la réalisation 2 jours (environ 3 heures par porte). Je dois dire que le son est maintenant plus propre (bien sur il va falloir roder les nouveaux hp). Je me suis équipé en MTX ref TX665S pour l'avant et TX665C pour l'arrière. Il me reste plus qu'à démonter la console centrale pour pouvoir installer le dsp PUZU .

Ca y est, grâce à cet excellent tuto, je me suis lancé.

Parce que j'aime pouvoir "revenir en arrière" en cas de soucis, j'ai trouvé une solution pour éviter de couper le support du tweeter d'origine dans la porte avant et dans le panneau.

En effet, en faisant 2 trous dans le support d'origine du tweeter, on peut fixer le HP, en utilisant son support metallique. Il suffit de faire passer deux vis M3x30 au travers des trous, et de les visser dans la plaque support du HP. Il ne tient que par deux vis, mais ça suffit. Derrière le HP, mettre de la mousse pour éviter les vibrations sur la carrosserie de la porte, ne pas oublier d'isoler les cosses.

Pour le filtre, je ne l'ai pas mis à coté du filtre WF+TW parce que, sur ma DS5, ça gênait la remise en place du panneau.

J'ai donc mis ce filtre sous la poignée de la porte, sur le panneau blanc.

 

Cependant, le filtre principal, entre les deux HP touche la grille de protection du Medium et a tendance à le pousser, ce qui le déforme et le pousse. Pour éviter cela, sur la porte de droite, j'ai inversé les deux filtres, et là, c'est nickel

 

 

J'ai mis les photos ici :

https://mega.nz/folder/gooiRArI#aQSbAbh7KHxOe8G5vYK6Zg

Avec les docs des deux amplis. le PUZU comme dans le tuto, le STAGE 2 pour piloter le HP ajouté au tableau de bord.

 

Pour ce dernier j'ai utilisé un HP JBL GTO20 m et pour faire le perçage, pour le passage à faire dans le tableau de bord, j'ai utilisé une scie cloche de Ø65 utilisée pour percer les placos et mettre des boites de dérivation rondes.

Dans la partie supérieure du tableau de bord, qui est une mousse, j'ai simplement tourné la scie à la main jusqu'à arriver au plastique dur. Pour la partie dure, j'ai chauffé à blanc la scie, l'ai tenue avec une pince et enfoncée lentement, quelques fumées, mais un trou net, sans copeaux et au bon diamètre.

 

Pour le son, c'est nettement mieux, plus agréable à tous niveaux, je galère encore pour le réglage du PUZU, mais ça le fait. Mon HP central est trop dominant par rapport aux autres, si quelqu'un a les bons réglages du PUZU, je suis preneur.

 

Encore un grand merci à Lutilisateurlibre :pouce:

HI à tous

 

Je vais bientôt me séparer de ma DS5 après presque 6 années d'utilisation et 21 500 km parcourus (45 000 --> 66 500)

Voulant savoir exactement mes options, est il possible via la communication du VIN (en MP ou pas) de les avoir ? (en MP ou pas)

 

D'avance merci

 

Amicalement,