Moteur Puretech: Pas de plaque de protection sous moteur ?

Bonjour,

Tout est dans le titre, sur ma titine (Puretech 110 essence) que j'ai depuis une semaine le compartiment moteur est entièrement ouvert en dessous de la voiture.

C'est bien plus simple pour la vidange, le bouchon et le filtre à huile sont facilement accessibles et particulièrement bien placés, comme du temps de ma R11 .

Je comprends aussi que c'est plus simple de ne rien mettre avec l'échappement brûlant qui descend depuis le turbo à l'avant du moteur.

Mais n'est ce pas néfaste à l'aérodynamisme et moins protecteur pour le moteur, à une époque où le dessous des voitures est caréné ?

J'en ai une sous le moteur 1.4 VTI.

Pour comparaison, ma C2 n'avait pas de protection a l'achat d'occasion (seulement 16000 km et pas encore vidangee), certaines en ont. Lors d'une reparation suite a choc avec animal, le carrossier en a monte une. Je l'ai vite enlevee car pour les vidanges c'est plus simple et pour se glisser dessous une C2 sans pont eleveur pour retirer la protection, c'est pas top. Cote aero, sans effet.

A priori sur le C3P, meme effet, avec ou sans.

Y'a pas de petite economie pour un constructeur, une tole en moins, c'est toujours ca de gagner !

bonsoir

sur ma 308 en puretech 130,j'ai bien cette protection.la 208 de mon collegue en puretech 82 ne l'a pas non plus !!!!!!!!!!!!

Ça doit faire peut-être 25 ans je ne voyais plus le sol en levant le capot, ça surprend ;o)

N'y a-t-il pas des inconvénients à laisser le compartiment moteur exposé ? Je pense aux projections d'eau, au sel en hiver...

Je suppose qu'il vaut mieux éviter l'option "lavage chassis" quand on passe au rouleaux.

Bonjour à tous,

Inscrit sur le forum depuis 2010 et fidèle lecteur, je viens de me réinscrire, mon profil ayant disparu faute de participations ''assidues''!

Mon véhicule est un C3 Picasso Confort de novembre 2009 équipé d'un Vti 120 (donc un 1600 cc), probablement ce doit être un moteur EP.

Je fais remonter le sujet et ma question est, sur ce modèle, y-a-t'il une protection du carter moteur ou pas ?

Merci par avance

Cordialement

Je viens d'acheter une C4 cactus finition Shine 1.2 puretch 130CV il n'y a pas de capot de protection sous-moteur.

Faut-il en mettre un? En plastique ou en tôle, merci de votre réponse.