Aller au contenu

BX 1.6i 05/1993 Distribution


domino16

Messages recommandés

Bonjour ; je me ferais bien la distribution (avec pompe à eau, etc..) de ma BX 1.6i Image de 1993.

Déjà, quel kit choisir parmi plusieurs proposés ?

Quel degré de difficulté faut-il prévoir ?

Comment caler avant démontage et avec quels outils ?

Toutes ces questions car je n'ai pas trouvé pour ce moteur. De plus, je me propose d'en faire un tuto avec photos.

D'avance merci, à plus Dom

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites


salut

 

 

de mémoire le kit distri est le même que sur les 2l psa

 

après comme d'habitude poulie d'aac avec une vis de M 8

le volant moteur soit derrière le démarreur ou alors par la poulie damper (attention il faut une neuve pour le faire )

 

ou à l'ancienne blanco et ont repère courroie pignon etc .....

 

j'ai un moteur dans mon garage que je vais sortir ce week_end je pourrais te donné plus d'info a ce moment là

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

bah pour le choix

 

prend un kit conti ou dayco

 

faudra attendre quelques jours car je déménage et je n'aurais pas internet pendant quelque jours

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 2 semaines après...

Bonsoir ; bah, ce n'est pas grave, sur le côté moteur, il me semble qu'il n'y a pas de place pour les grosses mains :roll:, donc, chez Roa.., ils me le font avec du Conti, et tout le tralala pour 370 roros, donc acte.

Par contre, le câble de flexible de compteur a lâché ce matin, je passe sur un autre tuto pour ça.

Merci bien, à plus Dom

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 2 semaines après...

Bonjour

 

C'est pourtant accessible la distribution sur la bx 1.6 .

Il y a de la place .

C'est royal comparé à des véhicules plus récents.

La plus galère pour ma part , c'est sur la clio 1.4 16v ,

Pour déposer les caches c'est toute une histoire...

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Bonsoir ; oui, effectivement, j'ai regardé sur la diesel :tourne:

Pas grave, c'est fait, merci bien.

Courroie LHM un peu abîmée, changée en même temps.

C'est reparti, sauf pour le câble supérieur de compteur qui n'existe plus chez Citröen. Je vais le démonter pour voir la longueur si je ne peux pas trouver ailleurs.

Merci encore, à plus Dom

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Malheureusement, votre contenu contient des termes que nous n'autorisons pas. Veuillez modifier votre contenu pour supprimer les mots en surbrillance ci-dessous.
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.