présentation DS4 2.0l 163cv eat6 sport chic blanc nacré

Salut a tous, voilà j'ai changé ma ds4 1.6l 112cv bmp6 hickory par une jolie ds4 2.0l 163cv bva sport chic blanc nacré.

Elle appartenait a un papy qui ne roulait que 6 mois de l année avec, le reste du temps elle était au chaud dans un garage, elle a 4 ans et 26000 kms, dans un état quasi neuf, bon j'ai eu en 2 mois une fuite d huile a la boite, une mise a jour des injecteurs, et une batterie a changer pour bientôt, hormis ça c'est un pur plaisir avec un confort que j aime et comme le papy ne l a pas brusqué autant vous dire que y a pas un bruit j'ai l'impression de rouler avec une neuve.

Mais maintenant place aux photos........

Renversantes tes photos. Belle acquisition.

Autrement, juste pour préciser une chose, le petit nom de la boite est BVA6 (type AM6-II). Il n'y a pas eu d'appellation EAT6 avec le HDi 160, cette nouvelle appellation étant réservée à la troisième génération des boites AT6/AM6.

Bonsoir,

Bel achat ! Encore une HDI qui a été achetée sans aucun raisonnement économique...

bonne route.

Je pense qu'il parle du précédent propriétaire (26.000 km en 4 ans... une hérésie pour un diesel).

Belle config' en tout cas, et belle affaire, même si le fait de ne pas avoir roulé dans de bonnes conditions (on en revient au kilométrage) a créé des soucis (injecteurs encrassés, ...) désormais réglés.

Belle achat !

Bonne route

Bonsoir,

Très chouette ta DS4 , le mariage de la bva avec le hdi 163 doit être sympa!

Tu me dira ce que tu en pense !

Michelin je n'ai eu que des embêtements avec leurs gomards, donc je pars pas friendly avec eux ... (et pas sur des energysaver qui eux sont simplement à ch**r, mais du pilot sport ).

356€ c'est pas mal sur cette taille de pneu, qui coûte assez cher ...

Oui en fait ils étaient a 400€ quasiment, posé et tout, la je suis tombé sur une promo j ai pas hésité. En fait d origine c était du PS3, là j avais vu qu ils avaient sortit le PS4 du coup j ai mis ceux là, mais elle a toujours très bien tenu la route avec les anciens pneus sauf là a la fin sous la pluie ca glissait trop, les arrières étant d origine mais moins usés, je les aient fait passé devant mais je pense que d ici peut être 6 mois ils seront a faire, par contre j ai toujours eu Michelin sur mes voitures je n ai jamais eu de soucis, pour moi je ne mettrai rien d autre, mais chacun son avis...

Je te tient au courant

Alex

Pour le coup, Michelin, j'ai toujours eu de gros ennuis d'équilibrage.

A chaque fois après plusieurs tentatives a plusieurs endroit rien n'y a fait.

J'ai finit par apprendre que beaucoup de pneus de chez eux avec le temps subissaient une légère déformation qui du coup amenait des vibration dans le volant et cela me fut confirmé par le garage qui me les as changés en fin de vie après les avoir déjantés.

Ca m'est pas arrivé qu'une fois et sur 2 voitures différentes, donc maintenant je m'abstiens.

Perso pour choisir mes pneus je me fie beaucoup aux tests du TCS (ce forum et leurs test m'ont d'ailleurs fait prendre les dernier Dunlop Winter Sport 5 pour ma monte hivernale).

J'ai eu du Dunlop été sur d'autres voitures, j'en avait pas un souvenir plus fantastique que ça, mais a priori tout le monde est assez unanime sur cette série, elle est devant tout le monde sur tous les test, alors...

En été de base je monte souvent sur Bridgestone qui font de bon pneus sur leurs gammes Turanza t001 (montés sur ma DS4 à l'achat et sur des voitures que j'ai eu dans le passé).

Pour avoir roulé en conti premiumcontact 5 sur la C4 d'un ami, ceux ci marchent vraiment bien également, donc la prochaine fois pourquoi pas du conti...

Après ça n'empêche que les pilot sport 4 restent très bien noté, donc potentiellement de très bons pneus ! (hors mes expériences perso rédhibitoires)

En tous cas très belle voiture, avec une peinture du meilleur choix :p