Navtom Posté(e) le 3 janvier 2017 Partager Posté(e) le 3 janvier 2017 Bonsoir, voici un premier message de tuto avant de me lancer dans cette modification j'ai pas mal lu voici les 2 principales lectures : http://nsm08.casimages.com/img/2017/01/03//mini_17010309404917182414747270.jpg et http://nsm08.casimages.com/img/2017/01/03//mini_17010309413117182414747274.jpg Les pièces nécessaires... le plus dur a trouver : le calculateur : http://nsm08.casimages.com/img/2017/01/03//mini_17010309520317182414747316.jpg le faisceau de parechoc avec les connecteurs pour les capteurs http://nsm08.casimages.com/img/2017/01/03//mini_17010309535617182414747325.jpg le bas de parechoc avec les support de capteurs (vue intérieure ) http://nsm08.casimages.com/img/2017/01/03//mini_17010309525317182414747323.jpg un morceau de faisceau habitacle (HAB 46 ) http://nsm08.casimages.com/img/2017/01/03//mini_17010309525417182414747324.jpg suite demain Après ces préliminaires entrons dans le vif du sujet. Positionnement du calculateur AAS : Celui-ci est situé à l'intérieur du coffre sur l’aile AR droite. Il y a 2 vis en attente pour le fixer (afin déviter un souci, j'ai utilisé 2 écrous «Nylstop») http://nsm08.casimages.com/img/2017/01/07//17010707425517182414756478.jpg Sur ce boitier nous avons 2 connecteurs : 1 Noir et 1 bleu Le bleu ne nécessite aucune intervention, il se raccordera au bout de faisceau que vous aurez préalablement récupéré. (C’est sur ce connecteur bleu que son raccordés les capteurs situés dans le bas de parechoc) Le connecteur noir (18 Voies) seulement 4 sont utilisées 1 pour la masse (fil vert/jaune) 3 fils vers le BSI Le raccordement se fait via le tableau suivant AAS BSI 18 V NR 40 V BL 14 28 5 30 18 V NR 16 V NR 10 3 Réflexions sur le cheminement des câbles… L’AAS et le BSI sont situés à l’opposé dans la voiture (BSI avant Gauche, AAS arrière Droit) Utiliser le cheminement d’origine pour les câbles AAS reviens à démonter quasiment tout le mobilier d’habitacle à ce compte la autant carrément changer le faisceau habitacle. Ayant à poser un attelage, j’ai choisi de mutualiser les démontages et de faire cheminer les 3 fils à remonter vers le BSI avec le faisceau attelage. La seule digression au montage d’origine sera donc 3 câbles qui traverseront le coffre cachés sous le seuil de coffre. Ceci vu passons au démontage : Il faut démonter le bas de pare choc : Rien de particulier sauf à chaque extrémité un anneau en fer qui verrouille les 2 parties de parechoc Il y a 6 fixations à retirer et garder précieusement pour le remontage http://nsm08.casimages.com/img/2017/01/07//17010707425117182414756473.jpg Il faut démonter le faisceau d’éclairage de plaque Avec un tout petit tournevis plat on arrive à déloger les 2 postes d’éclairage pour les débrancher du faisceau (il y a 3 agrafes de fixation) http://nsm08.casimages.com/img/2017/01/07//17010707425217182414756474.jpg Démontage du mobilier intérieur de coffre : Basculer les sièges vers l’avant Démonter le seul de coffre (2 vis torx) Enlever les 2 grilles sur les panneaux Enlever les 2 caches supérieurs (3 Vis torx) Enlever les 2 agrafes (1 à droite et 1 à gauche) http://nsm08.casimages.com/img/2017/01/07//17010707424917182414756471.jpg Enlever chaque panneau On va maintenant procéder à la mise en place du boitier AAS http://nsm08.casimages.com/img/2017/01/07//17010707425517182414756478.jpg A l’échange du faisceau et au raccordement du bout de faisceau récupéré au faisceau habitacle pour le feu arrière Rien de particulier sauf surprise de Mr Citroën qui n’utilise pas le même code couleur http://nsm08.casimages.com/img/2017/01/07//17010707425717182414756480.jpg Raccordement ancien/ nouveau faisceau : Prévoir de la gaine thermo Epissure cable/cable + soudure étain + gaine thermo http://nsm08.casimages.com/img/2017/01/07//17010707425817182414756482.jpg http://nsm08.casimages.com/img/2017/01/07//17010707425917182414756483.jpg mise en place du nouveau faisceau de Parechoc http://nsm08.casimages.com/img/2017/01/07//17010707425317182414756476.jpg Une fois le nouveau bas de parechoc remonté on abouti à cela : http://nsm08.casimages.com/img/2017/01/07//17010707425717182414756481.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
afterburner Posté(e) le 28 janvier 2019 Partager Posté(e) le 28 janvier 2019 Merci beaucoup de ton tuto extrêmement détaillé ! Potasser les sources documentaires a dû être aussi un moment sympathique. Je me posais la question si un système non officiel que l'on trouve sur Amazon, AliExpress, pouvais être installé exactement à l'endroit où le système constructeur est censé être posée? Je parle de système de ce type: Merci d'avance de ton retour expert Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 30 janvier 2019 Partager Posté(e) le 30 janvier 2019 C'est parfaitement possible, car notre ami a repris tous les éléments de l'AAS d'origine. Pour le système vendu en accessoire chez Citroën, ils comptent 1,75H de MO. Une partie de la notice de montage du kit proposé par Citroën... Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
afterburner Posté(e) le 1 février 2019 Partager Posté(e) le 1 février 2019 Merci Loud Howard, effectivement le pare choc arrière dispose de tous les emplacements déjà indiqués pour le montage d'un radar de recul, c'est une très bonne nouvelle! Merci pour ces photos, n'ayant pas pu mettre la main sur une telle notice, ca va m'aider pour mon futur montage! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 1 février 2019 Partager Posté(e) le 1 février 2019 Les adhérents (le système va être remis en place dans quelque temps) ont accès à ces docs, notamment la notice de montage de cet accessoire vendu par Citroën. Si tu as d'autres points à éclaircir sur le montage, n'hésite pas. Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
afterburner Posté(e) le 8 février 2019 Partager Posté(e) le 8 février 2019 Merci beaucoup, je zieute des nouvelles du système d'adhésion alors Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Navtom Posté(e) le 12 février 2019 Auteur Partager Posté(e) le 12 février 2019 Désolé, je n'avais pas vu ces messages, n 'hésites pas si tu as des questions Bonne soirée Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
afterburner Posté(e) le 26 février 2019 Partager Posté(e) le 26 février 2019 Hello et merci de ton retour. POur le moment, mon installation est reportée dans les limbes, mais j'ai bon espoir de m'y coller en 2019. Si tu es toujours dans les parages cette année, je viendrais t'embeter , ici ou en MP! Merci encore pour ce tuto! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
athos 56 Posté(e) le 26 février 2019 Partager Posté(e) le 26 février 2019 salut ,c'est du beau travail si ça marche ,moi sur ma c5 j'ai laissé tomber ,après avoir changer les capteurs ,du coup j'ai opter pour ce qui a été presenté plus haut de chez dunlop et cela marche très bien ,en plus avec l'attelage. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
afterburner Posté(e) le 24 avril 2019 Partager Posté(e) le 24 avril 2019 Hello Athos56, j’espère pouvoir m'y coller dans l'année, en espérant que cela ne soit pas trop prise de tête. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jimbo7384 Posté(e) le 15 janvier 2020 Partager Posté(e) le 15 janvier 2020 salut super tuto en te remerciant ! j'aimerais bien procéder à pareil montage sur la C3 de madame qui se plaint d'avoir perdu ses radars de recul qu'elle avait sur son ancienne 307. pas de passage dans le BSI pour activer l'option ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mehdiC3Collection Posté(e) le 20 mai 2020 Partager Posté(e) le 20 mai 2020 (modifié) bonjour. c'est possible d'avoir plus de précision sur le branchement avec le bsi merci. est ce qu'un aide au stationnement de 207 convient ou c'est different pour chaque voiture?? Modifié le 22 mai 2020 par mehdiC3Collection Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
romain59 Posté(e) le 17 mai 2021 Partager Posté(e) le 17 mai 2021 Bonjour, puis je avoir des infos concernant la connexion entre le calculateur d'aide au stationnement et le bsi? Est ce que le véhicule possède déjà d'un faisceau pré-équipé pour se connecter au bsi sans remplacer tout le faisceau complet par un autre? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
afterburner Posté(e) le 21 juillet 2021 Partager Posté(e) le 21 juillet 2021 Merci beaucoup de ton tuto extrêmement détaillé ! Potasser les sources documentaires a dû être aussi un moment sympathique. Je me posais la question si un système non officiel que l'on trouve sur Amazon, AliExpress, pouvais être installé exactement à l'endroit où le système constructeur est censé être posée? Je parle de système de ce type: [ATTACH]65381[/ATTACH] Merci d'avance de ton retour expert Merci Loud Howard, effectivement le pare choc arrière dispose de tous les emplacements déjà indiqués pour le montage d'un radar de recul, c'est une très bonne nouvelle! Merci pour ces photos, n'ayant pas pu mettre la main sur une telle notice, ca va m'aider pour mon futur montage! Hello et merci de ton retour. POur le moment, mon installation est reportée dans les limbes, mais j'ai bon espoir de m'y coller en 2019. Si tu es toujours dans les parages cette année, je viendrais t'embeter , ici ou en MP! Merci encore pour ce tuto! Bonjour, Pour faire donc suite et fin de mes messages précédents, j'ai pu installer un système d'aide au stationnement arrière lambda chinois trouvé à 10€ sur internet. Je tenais à remercier l'ensemble des membres et des modérateurs du forum, étant devenu adhérent à l'association entre temps, mais manque de bol, pas pu avoir accès à la documentation Citroen Service car changement de politique de l'association suite aux abus fait en fin d'année dernière. Néanmoins, toute l'aide et les encouragements reçus m'ont fait sauté le pas. J'ai été aidé par un oncle qui avait des chandelles, car nous avons été obligés, contrairement au Tuto de Navtom, de déposer les roues arrières afin de déposer l'ensemble du pare-choc arrière (pas possible d’enlever uniquement la partie basse noire comme l'a fait Navtom, c'était boulonné). Également, sur mon modèle , aucun support de capteur de présent, par contre fort heureusement, il y avait des repères dessinés pour les emplacement, on a donc pu forer sans souci. Installation super simple ensuite, piquaque sur le fil de feux de recul coté droit (il n'y a qu'un fil de recul en voltage, et c'est sur le coté droit sur mon véhicule). Calculateur de capteurs ensuite placé à l'emplacement défini dans le tuto de Navtom, contre la carrosserie intérieure. Au final, j'ai fait un mix entre le tuto de Navtom et le tuto de PDLV : et de MonPtitLabo : Le câblage pour la console de contrôle au niveau conducteur a juste été passé entre les joint de porte et le ciel de toit, c'était hyper simple. Pas d'obligation de passer par le plancher. En bref, un montage pas si simplissime au début car obligation de dépose des roues et du parechoc arrière entier, mais la suite du montage est ultra facile. Et le résultat est top, pour juste 10€. Un grand merci à toutes et tous, je suis satisfait de mon montage. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
hacka78 Posté(e) le 29 mai 2022 Partager Posté(e) le 29 mai 2022 Bonjour super instructif. Par contre pour ma part je viens d'avoir le kit 1610278880 officiel PSA mais la notice d'installation n'est dispo que sur l'intranet psa snifff est ce que quelqu'un l'aurait deja monté ici? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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