présentation C3 Picasso pure tech 110cv

BONJOUR à vous !!!

Depuis mon adhésion sur le site, j'ai eu de nombreuses citroen, en général des Xsara (6 en tout ! 5 essences, 1.4i, 1.6i, 1.6i gpl au 1.8i gpl et 2 diesel 2l hdi dont une en boite auto). 2 ZX 1.4i aussi au passage quand j'ai eu mon permis ;-), mes parents on une C4 d'année 2000 (les 1ère), et j'ai de quoi comparer les différents moteurs en ressource !!!

Ceci dit, j'ai fais une entorse en prenant 1 Renault essence, un Kangoo 1.6 110 CV, et au bout de 3 ans elle ma lâché (70MK 7 ans, acheté à ses 38MK...) la courroie de distri à lâché au bout de 3 ans... le garage me la réparé après avoir fait pression pour vis caché (moteur HS). Après mûr réflexion.... J'ai fais le tour des concessions quand un ami ma parlé de la prime de reprise.

J'ai essayer plusieurs C3, mais malheureusement à mon gout un peu petite pour ma taille, mais ceci dit très belle et agréable à conduire.

Et la, le concessionnaire ma fait tester le C3 picasso ;-) et ce fût le coup de foudre !

Donc, il m'à fait une bonne reprise avec ma Renault : 10 000e en tout avec la prime ! donc le choix d'un véhicule neuf ou d'occasion ne se posé plus !!!

Nous avons donc, mardi récupérer la belle, et que de bonheur ! on à fait

un bout de route cet après midi...Et le 110cv n'est que du bonheur ! une vrai surprise ! Le démarrage en 1ère demande un petit coup d'accélérateur un peu plus fort que la xsara 1.6 16v 110cv, mais une fois lancer, le moteur à un vrai répondant !! On fait encore attention à ne pas dépacer les 3000 tr/min pour le rodage, mais on sent bien, que le moteur (une fois chaud) ne demande qu'à lâcher sa puissance ! on se laisse bien surprendre !!! et à comparer, le 2 hdi n'avait pas autant de patate sur la pédale d'accélérateur !! (peut être presqueeeee autant)

Que dire de la finition Exclusive !! un vrai bonheur de découvrir autant de technologie !!! on à pas fini d'en découvrir. Tout est agréable, l'assise, le par-brise, la vue dégager de la lunette arrière. Le tableau de bord très spacieux, tout est super !! la suspension est elle aussi très agréable !!! le Kangoo de chez Renault était un vrai pot de yaourt à côté !!!, ma xsara qui me reste, est pas aussi bien amortie ;-)

A coparrer avec le moteur 1.6 16V de la C4 de mes parents, je trouve que le moteur pure tech est nettement mieux !!! La C4 1.6 16V est très poussif à côté, manque de patate, et le moteur à un bruit très particulier je trouve sur la C4i

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Je dois faire 120km sur auto route dans 15 jours, on verra ce que ça donne ^^

Nous sommes ravie d'avoir pû acquérir ce véhicule "neuf", car nous avons laisser beacoup d'argent dans le kangoo.... Ma xsara de 14 ans, ne pas coûté cher depuis les 6 ans ou je l'ai !!!

On attend les photos, désormais.

Et Je me retrouve dans tes commentaires concernant le C3 Picasso qui m'a laissé un excellent souvenir (espace à bord, luminosité (j'avais le TPV en plus), confort général, design inspiré pour un cube à roulettes, ...) et aucun frais en 35.000 km à son volant !

...Nous avons donc, mardi récupérer la belle, et que de bonheur !... mais on sent bien, que le moteur (une fois chaud) ne demande qu'à lâcher sa puissance ! on se laisse bien surprendre !!! ...

Je pense quand tu auras un ou deux milliers de kilomètres après rodage, tu devrais trouver encore + de performance...

TU PENSES que le moteur change après les milliers ?? c'est mon 1er moteur neuf ! j'ai un peu peur de ne pas faire comme il faut aussi.... J'ai vue qu'il fallait éviter l'auto route au début, je vais prendre la départemental lundi prochain du coup.... J'ai fais en sorte de rouler de manière "normal", 2 fois j'ai accéléré un peu sur une ligne droite (le moteur est monté à 3500tr minutes) et c'est à ce moment la que j'ai compris que le moteur était un peu nerveux.... Je pensé pas qu'il allé s'emballé avec un tit coup sur la pédale mdrrrrr....

J'ai fais une rapide photo ce matin, il pleut en plus.... Je ferrais des photos de l'intérieur par après

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Joli C3P Blanc

Oui c'est ça, pour le rodage petites routes avec des changements de régimes moteur sont préférables aux autoroutes où la, tu roules la plupart du temps à vitesse stabilisée.

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