caliméro 06 Posté(e) le 11 février 2017 Partager Posté(e) le 11 février 2017 bonjour, quand on veut des renseignements sur le space tourer, on tombe partout sauf ici donc je commence avec quelques photos http://nsm08.casimages.com/img/2017/02/11//17021110240918970214838847.jpg http://nsm08.casimages.com/img/2017/02/11//17021109590318970214838829.gif en mode concept ou tuning http://nsm08.casimages.com/img/2017/02/11//17021109590218970214838828.jpg http://nsm08.casimages.com/img/2017/02/11//17021109590518970214838830.jpg en version connect i lab http://nsm08.casimages.com/img/2017/02/11//17021110460518970214838863.jpg en mode camping car pour concurancer les autres marques http://www.camping-car.com/actualites/toutes-les-actualites/nouveaute/possl-devoile-un-fourgon-a-toit-relevable-sur-citroen-nomme-campster http://nsm08.casimages.com/img/2017/02/11//17021110361218970214838856.jpg une version business (disponible qu'aux professionnels) http://nsm08.casimages.com/img/2017/02/11//17021110501818970214838866.jpg comme on peut le voir, différentes fixations des sièges/banquettes (il semblerai que cela soit en fonction de la finition) avec glissieres http://nsm08.casimages.com/img/2017/02/11//17021110054718970214838837.jpg ou pas http://nsm08.casimages.com/img/2017/02/11//17021110054518970214838836.jpg autre remarque, pas de fenêtre/ouvertures sur les portes AR il me semble que le Toyota peut les avoir (je l'ai vu sur une vidéo espagnole) Citer à votre service Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JOAHPI Posté(e) le 5 mars 2017 Partager Posté(e) le 5 mars 2017 Bonjour , et merci pour ce début ! Je suis sous le charme de ce petit nouveau , que je convoite secrètement , en version Compact Business VIP 180 EAT6 , et pourquoi pas DANGEL . On voit quelques promos "raisonnables" , par rapport aux tarifs très germaniques du départ . J'ai pu en observer un beau de près, chez Peugeot (en Traveller , donc) . Très beau tableau de bord , belle position de conduite . Plus facile à garer que ma C5 break , qui mesure 24 cm de plus . N'ayant besoin que de 4 places en général , j'opterai bien pour une version à 4 fauteuils "Club" à l'arrière , car la banquette 3 places ne comporte pas d'accoudoirs , et offre des places latérales très plaquées contre les flancs, sans accoudoirs non plus . La possibilité de ne garder que 3 sièges indépendants à l'arrière augmente la taille du coffre du Compact Business , et offre 5 vraies belles places . Mais sur le configurateur , les versions Business sont annoncées comme "destinées aux professionnels " . Cela signifie t il que pas accessibles aux particuliers ? D'autre part le configurateur espagnol , identique au français , offre en fin de parcours une ristourne de 12 000 euros , qui ne s'affiche pas sur le site français . Il n'est pourtant pas fabriqué là-bas , et fait même plus de 1300 km pour être livré en Espagne ... En tout cas j'envisage sérieusement ce bijou d'ici 2 à 3 ans , si il s'avère sans gros soucis . Peut-être d'ici là serons nous gratifiés d'une version essence ? Les seuls détails qui me chiffonnent sont l'aspect très peau d'orange de la peinture (même avec l'option peinture métallisée) et les soudures par point apparentes à l'ouverture des portes latérales (une baguette , même en plastique, apporterait la touche de finition qualitative qui rendrait le tarif plus digeste ) Mais ne crachons pas sur cette belle triplette Citroen /Peugeot/Toyota , qui semble prometteuse . Une belle synthèse Crossover/monospace/minibus , qui se comporterait comme une voiture . A suivre de près . Citer Mes Citroën : 2cv AZU 1958 , Visa 3ch , BX 14 , BX 16 TRS , Xantia Athéna 2,0 16s , C5 break HPI ph1 , C5 break V6 ph2 . Les autres : 4L , 205 XAD , Talbot Horizon 1,5 GLS , Land-Rover 109 1978 Indénor TD , Toyota Rav4 2,0 16s 1999 . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
caliméro 06 Posté(e) le 27 mars 2017 Auteur Partager Posté(e) le 27 mars 2017 . La possibilité de ne garder que 3 sièges indépendants à l'arrière augmente la taille du coffre du Compact Business , et offre 5 vraies belles places . Mais sur le configurateur , les versions Business sont annoncées comme "destinées aux professionnels " . Cela signifie t il que pas accessibles aux particuliers ? je pensait la même chose, vu que le ST ne se vend pas avec les fauteuils aux particuliers, je pensais les prendre en individuel au comptoir de pièces détachés Citer à votre service Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JOAHPI Posté(e) le 28 mars 2017 Partager Posté(e) le 28 mars 2017 Je crains que malheureusement les rails de fixation ne soient pas compatibles , et aussi que le prix des sièges individuels (obligatoirement en cuir ?) soit assez délirant au détail ... Je ne comprend pas cette politique de refus de vente aux particuliers de la version business ... Une façon de vendre très cher à ceux qui amortissent vite ? En tout cas la banquette arrière trois places ne donne pas un confort appréciable à trois personnes , car l'épaisseur des cloisons ne laisse pas beaucoup plus de place en largeur que dans un Berlingo . Si quelqu'un en sait davantage , ou si je me trompe , merci de vos infos . Citer Mes Citroën : 2cv AZU 1958 , Visa 3ch , BX 14 , BX 16 TRS , Xantia Athéna 2,0 16s , C5 break HPI ph1 , C5 break V6 ph2 . Les autres : 4L , 205 XAD , Talbot Horizon 1,5 GLS , Land-Rover 109 1978 Indénor TD , Toyota Rav4 2,0 16s 1999 . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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