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Moteur interférentiel ou non ?


Plurielle

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Bonjour à tous,

1) Comment savoir si le moteur de ma C3 1.6i 16v sensodrive 110cv est interférentiel ou non ?

2) Le volant moteur est-il bi-masse ?

3) Et en cas de changement du volant moteur (+embrayage) sur un moteur ayant une courroie de distribution d'origine (150000km :-(),

cela peut-il avoir un impact sur celui-ci ?

Merci pour vos réponses.

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interférentiel

Définition:

Phénomène résultant de la superposition de deux ou de plusieurs mouvements vibratoires de même nature, de fréquence identique ou voisine.

Bon le moteur il a quoi .

Le volant moteur est-il bi-masse ?

la concession peut le dire

Et en cas de changement du volant moteur (+embrayage) sur un moteur ayant une courroie de distribution d'origine (150000km :-(),

cela peut-il avoir un impact sur celui-ci ?

quel rapport ?

 

Pas beaucoup de réponse, je pense que la question vol un peu haut (avec un grand mot "interférentiel")

Bonjour
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C'est quoi un moteur interférentiel ??

Pour info le TU5JP4 (1,6 essence 4 soupapes/cyl) est un moteur tout ce qu'il y a de plus "normal" 4 cylindres atmosphérique...bref la routine.

Et non, il n'a pas de volant double ou bi-masse et l'embrayage+ volant moteur n'a aucun rapport avec la courroie de distribution.

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un moteur interférentielle, c'est un moteur ou, si on enlève la courroie de distrib, il va y avoir des bisous entre les soupapes et les pistons.

 

et un moteur non interférentiel, c'est l'inverse: on peut casser la courroie distrib, sans que cela torde de soupapes, car même ouverte et piston en haut, cela ne touche pas (ce genre de moteur est très rare aujourd'hui, je ne pense pas que cela existe encore).

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  • 11 mois après...

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