Problemes d'usure pneumatiques C8

pour information je viens de mettre un nouveau message sur la fiabilité du C8 extrait du magazine automobile magazine :

 

http://www.planete-citroen.com/phpBB2/viewtopic.php?t=17867

 

Toutefois voici ce qu'ils disent sur le pneus.....

 

Pneus: propension à s'user rapidement. N'escomptez pas parcourir plus de 20 000 km avec un train de pneus avant !

A+

Je cherche de l'aide qui peut m'éclairer sur les résultats de ce contrôle?????

ESSIEU AVANT

PARALLELISME TOTAL

AV. REGL. 0°07'

AP. REGL. 0°04'

PARALLELISME ½ ..G

AV. 0°07'

AP. 0°02'

PARALLELISME ½ ..D

AV. 0°00'

AP. 0°02'

CARROSSAGE..........G

AV. 0°17'

AP 0°16'

CARROSSAGE..........D

AV. -0°12'

AP. -0°11'

CHASSE.....................G

AV. 2°28'

AP. 2°28'

CHASSE.....................D

AV. 2°29'

AP. 2°29'

PIVOT.........................G

AV. 13°48'

AP. 13°48'

PIVOT.........................D

AV. 12°20'

AP. 12°20'

ANGLE INCLUS........G

AV. 14°05'

AP. 14°04'

ANGLE INCLUS........D

AV. 12°08'

AP. 12°08'

??.VERG. BRAQU......G

??.VERG. BRAQU......D

???.T-BACK

AV. 0°08'

AP. 0°09'

???.F-VOIE

AV. 0°00'

AP. 0°00'

 

ESSIEU ARRIERE

PARALLELISME TOTAL

AV. REGL. 0°53'

AP. REGL. 0°53'

PARALLELISME ½ ..G

AV. 0°50'

AP. 0°50'

PARALLELISME ½ ..D

AV. 0°02'

AP. 0°02'

CARROSSAGE..........G

AV. 0°02'

AP. 0°02'

CARROSSAGE...........D

AV. -0°42'

AP. -0°42'

?????.FSET.........................

AV. 0°24'

AP. 0°24'

????VERG. B.G

AV. 0°00'

AP. 0°00'

????VERG. B.D

AV. 0°00'

AP. 0°00'

????T-BACK

AV -0°13'

AP. -0°13'

??? = défaut de photocopie manque le bord

Merci pour votre aide

Gil07

Un mois que j'ai envoyé une lettre recommandée au service relation clientèle..pas de réponse, toujours la politique de l'autruche, y a pas de problème chez CITROËN !!!

J'ai reçu hier une réponse de citroên me demandant de contacter un agent citroën pour étudier éventuellement si c'est possible le fait que malencontreusement la voiture par mégarde userait peut être les pneus mais que c'est certainement pas leur faute surtout qu'elle a déjà 30 000 km et que c'est déjà tard pour voir d'ou viendrai le défaut..... :dodo: :dodo: :dodo:

Bref on endort le monde, et on ne reconnait pas le défaut.

J'ai pris un rendez vous pour la semaine prochaine afin de faire controler le parrallé lisme. a suivre . Mais je continue à collecter les témoignages pour faire un dossier en vue d'aller en justice.

Continuez à contacter d'autre propriétaires de C8 ou autres 807 pour avoir plus de monde encore.

Je propose sérieusement cette fois ci une réunion de C8 devant un grand concessionnaire le samedi aprés midi avec la presse auto ...Qui est d'accord ?

Vous pouvez me contacter directement par mail myle@tele2.fr

@myle : tu avais reçu les infos que je t'avais envoye par mp ??

sinon je suis partant....

cela marche t il pour tous les C8 ?

 

Car je l'ai fait ce matin et cela n'a pas marché.

Mon C8 date de decembre 2002

@Nico60 : Oui, j'ai bien reçu , ton MP; Le dossier commence à gonfler, je t'enverrai comme à tous les autres, tous les témoignages reçus. Je compte le faire voir à une association de consommateurs pour avoir des conseils et prendre peut être contact avec un avocat spécialisé dans ce genre de problème.

En attendant je suis partant pour une ou des manifestations devant des concessionnaires, il suffit de 4 ou 5 voitures avec quelques affiches et des exemples de pneus usés...

Pourquoi ne pas commencer par la Belgique ??? J'irai bien faire un tour à Bruxelles.. voir et aider nos amis belges qui ont les mêmes ennuis, :drink1: et une autre fois à Paris...D'autres sont ils d'accord ?

excusez moi je me suis trompé de sujet

Savez vous que la plupart de nos C8 sont dangereux, c'est pas moi qui le dit c'est Citroën dans une de ses brochures.....

Vous en çetes où de cette réunion de C8?

 

Si dans le cas où ele est encore en projet, je serai intéressé.

 

Perso, ils viennent de me refaire le train AV parce qu'il usait les pneus et aussi tirait à droite. Ils me demandent de rester en Stand-By pour l'AR: ils le feront dès que possible.

De mon côté, les cotes du train arrière sont hors cote constructeur et lorsque je leur parle de Fiat et Lancia qui change le train, mon concessionnaire fait la sourde oreille !!!

Bonjour à tous,

 

Nouveau membre depuis,..., aujourd'hui, mais lecteur assidu depuis ~6 mois, je vous félicite de toutes les bonnes astuces/échanges sur ce forum. Bravo et continuez.

 

Possédant C8 2.2hdi exclu de juillet 2003, je suis l'affaire "usure pneus" avec intérêt. Citro m'a changé sous garantie les 2 pneux primacy 15" à ~25000km + géométrie; usure biseau, bcp plus forte à doite qu'à gauche (1mm), ce qui provoquait un tirage important à droite (mon analyse car citro m'a dit que c'était les trottoirs!).

La géométrie à été réglée aux valeurs extrêmes opposée de la tolérance (suis je clair?). La voiture "rentre moins bien" en virage (est passé de sur-vireuse à sous vireuse).

La voiture "roule droit" maintenant mais je surveille les nouveaux pneus avec intérêt et pied à coulisse.

L'arrière en est >30000km et il reste 1 mm au témoin extérieur.

 

En passant les autres petits tracas sous silence, c'est une super voiture, agréable à conduire et à se faire conduire. Les enfants sont ravis, les parents également.

De mon côté, les cotes du train arrière sont hors cote constructeur et lorsque je leur parle de Fiat et Lancia qui change le train, mon concessionnaire fait la sourde oreille !!!

 

Même résultat et même réponse pour moi, je pense vraiment qu'il va falloir bouger un peu plus...

Si certains sont volontaires pour une réunion de mécontents chez un concessionnaire Citroën, qu'ils me contactent par MP ou par mail...On peut certainement arranger quelque chose..

Vous avez vu mon post sur l'article de l'auto journal ???

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=14920

La reponse de Peugeot est assez etonnante je trouve !

Langue de bois et compagnie, un rappel systématique couterait trop chère. Il y a un article cette semaine dans auto + sur le Touran WV qui userait beaucoup les pneus aussi....et le constructeur réagit un peu pareil, véhicule plus lourd, gomme pas trop adaptées...à suivre

Quelqu'un connaitrai-t-il un avocat spécialisé en automobile, parce qu'il va falloir passer à la vitesse supérieure ?

J'ai reçu un appel pour un sondage sur la qualité des pneus Michelin. Je ne me suis pas privé !!!

 

A lire dans Autoplus la semaine prochaine un article sur le scandale des pneus "jetables" (dixit auto-plus).

Llarose, jusqu'alors j'ai toujours préféré les Michelins, je faisais jusqu'à 50.000 à l'avant et 100.000 à l'arrière, dans notre cas c'est plutôt un défaut du véhicule, qui use d'ailleur aussi bien toutes les autres marques...

 

J'ai eu une demande de renseignement au sujet du questionnaire que j'ai mis en place, voilà ce que j'ai répondu, ça résume ma situation ....

 

Bonsoir,

Bien sur les témoignages sont toujours d'actualité. J'ai pour l'instant 11

témoignages de propriétaires de C8, 807,Fiat Ulysse 2 et Phedra. Chaque

personne qui témoigne reçoit en retour les autres déjà recueuillis.ça permet

d'avoir du poids dans une négociation avec un concessionnaire ou un

constructeur.

Personnellement j'envisage sérieusement de déposer plainte au tribunal de

grande instance contre Citroên pour vice de fabrication. Je tente une

dernière négociation pour obtenir la reprise à un taux correct de mon C8

contre le rachat d'un neuf, mais je doute sérieusement d'obtenir quelque

chose de convaincant, Citroên étant le réseau le plus réticent à reconnaitre

le défaut ! Ils n'ont pratiquement pas changé de trains arrières, juste

offert des pneus, et encore à 50% du prix parfois, sachant qu'ils vendent

les pneus 220€ pour 160€ ailleurs ....

Un conseil, gardez toutes les traces et factures, faites constater le défaut

par un huissier avant de changer les pneus, envoyez tout par courrier en

recommandé avec accusé de réception.

Pour moi, qui ai fait presque 30.000 km avec mes pneus (veinard quelque part

!) aprés un parrallélisme qui a démontré un train arrière hors cote pour

l'angle de chasse, on me répond que c'est certainement un coup de trottoir

!!! même si il n'y a aucune trace et que l'autre pneu s'use aussi vite mais

régulièrement celui là.

Donc continuez a envoyer vos témoignages, on m'en a promis quelques uns

encore, je joint le questionnaire en piéce jointe.

Merci

Myle

C8 appel à témoins bis.txt

Quelqu'un pourrait il me confirmer la profondeur des rainures sur un pneu neuf Michelin Primacy, pour le C8 ? sur une roue de secours par exemple...

Je crois que c'est 8.5 mm mais suis pas sur

Il me semble que c'est 8mm non ??? mais en même temps, je ne suis pas sur ..

je viens de lire action auto moto de ce mois que sur le train arrière de certaines nouvelles mégane il y une usure prématurée....

Et bien vous savez ce que Renault fait ? il prend le changement du train arrière en garantie....

Merci qui... Merci citro!!!!!!

Je suis passé voir mon concessionaire aujourd'hui.

C8 (2003) de 10000km avec usure des pneux avant irregulière.

Réponse:

vous savez Mr, avec un C8, on ne fait guère plus de 20000/25000 km avec un train de pneu ...

c'est une voiture lourde, bla bla ... ça dépend de la conduite bla bla ...

 

Aucun respect du client ... je suis dégouté ...

C'est la même chanson .....

Les concessionnaires sont formés à répondre ce genre d'anerie sans complexe, comme si c'était normal. Si nos voiture consommait 20 litres au 100 nous ne l'accepterions pas, et on réagirait vite. Pour les pneus c'est pareil, c'est inadmissible d'avoir un véhicule qui consomme 2 à 3 fois plus de pneus que d'habitude, mais ça prend plus logtemps à se voir, et c'est la dessus que jouent les constructeurs....

Le fait qu'il y a plusieurs modèles en ce moment qui usent les pneus (Touran,Laguna, Mégane , voir AUTO PLUS cette semaine) n'excuse en rien les fabricants.. C'EST INACCEPTABLE DE VENDRE DES VEHICULES AVEC DE TELS DEFAUTS et il faut se défendre, pour moi c'est sur, si la négociation que j'ai en cours n'aboutit pas comme je veux, c'est le tribunal...

C'est clair, je pense que ce n'est pas un hasard et si cette fois ci ce sont les pneus qui sont en cause dans peu de temps ce sera autre chose, tout est fait pour qu'on ne perde pas contact avec notre concessionnaire. C'est qd meme bizarre cette histoire, plus la technologie et les moyens de productions evolus moins les voitures sont fiables.

Voila donc une autre facon de prendre nos sous.

 

Qd je serai grand je serai constructeur de voiture !!!!!!!!!

myle

 

Je fais passer ma voiture au controle de // la semaine prochaine et je m'inscris à ta petite liste des utilisateurs mécontents

Je reviens après quelques temps d'absence.

Citroen a procédé sous garantie au changement de mes 5 Roues par des 16 pouces MICHELIN MX au mois de Novembre 2004.

L'usure des pneumatiques devait être contrôlée par CITROEN tout les 5000km et renseignée dans un tableau.

Après 2 vérifications effectueées en règles par CITREON, il s'avère qu'il y a toujours une ursure anormal des pneus arrière avec 7000km de parcouru.

PNEU ARG: Ext, 7mm - Int, 8mm

PNEU ARD: Ext, 6mm - Int, 7mm

CITROEN a bien remarqué de nouveau le défaut,en le remontant au personne de CITREON FRANCE présent lors de la vérification, mais n'apporte de solution.

Mon véhicule est garantie 4 ans, j'ai encore 2 ans devant moi, et je ne compte pas les lacher tant que le train arrière ne sera pas changé.

Je vais de nouveau me retourner vers le service client.