Invité Bigben Posté(e) le 25 septembre 2003 Partager Posté(e) le 25 septembre 2003 Une question stupide, pê, mais le col de cygne fixe arrive juste au niveau du pare-chocs arrière. Or, les capteurs du radar de recul s'intègrent à ce niveau. N'y a-t-il pas alors un risque d'incompatibilité entre ces deux accessoires, le radar de recul donnant une mauvaise signalisation en prennant l'attache remorque pour un obstacle ? Bigben Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité gegejobfr Posté(e) le 25 septembre 2003 Partager Posté(e) le 25 septembre 2003 effectivement ça risque de moins bien servir, dans ce cas là on peut le désactiver. (petite note sur la doc à ce sujet) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Bigben Posté(e) le 25 septembre 2003 Partager Posté(e) le 25 septembre 2003 Hein ??? C'est quoi cette note ? Veux-tu dire que cette incompatibilité est réelle, et "documentée" ? Bigben Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité fredot Posté(e) le 25 septembre 2003 Partager Posté(e) le 25 septembre 2003 normalement le système d'attache caravane est amovible ce qui fait qu'il ne te genera que lorsqu'il sera en place quand il dit note il veut dire une précision dans le mode d'emploi en effet sur c3 en appuyant sur le bouton du tdb on peut activer /désactiver le radar de recul il s'enclenche automatiquement en mar mais en appuyant sur le bouton tu peux l'activer meme en mav dc si tu as mis l'attache en place ben en mar tu desactives le radar et ainsi pas d'ennui avec le radar Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Bigben Posté(e) le 26 septembre 2003 Partager Posté(e) le 26 septembre 2003 normalement le système d'attache caravane est amovible ce qui fait qu'il ne te genera que lorsqu'il sera en place Euh, pas forcément... J'ai opté pour la version fixe et pour deux raisons: 1. elle coûte 250 euros placée au lieu de 470 pour la version amovible; 2. elle constitue une protection supplémentaire à l'arrière... Ca décourage les imbéciles qui sont incapables de se garer et qui font du "rentre-dedans", un coup devant, un coup derrière, jusqu'à être finalement bien en place. Par expérience, je sais qu'un système amovible finit toujours par prendre du jeu, et qu'il est souvent pénible de mettre le col de cygne quand on veut tirer une remorque sur 2 kms (parc à conteneurs, p.e.) et de le retirer ensuite... Et où mettre ce crochet dégueulasse quand on ne s'en sert pas, sans saloper tout l'intérieur de son carosse ? Bigben. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
clavetjp Posté(e) le 29 septembre 2003 Partager Posté(e) le 29 septembre 2003 Il me semble qu'un radar ne voit strictement rien, en revanche il détecte tout déplacement dans son champ de "vision", donc un attelage fixe (qui ne bouge pas dans son support) ne peut pas être vu par le radar, même à 15 cm. ceci dit, si la notice Citroën en parle ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité verdun Posté(e) le 28 décembre 2003 Partager Posté(e) le 28 décembre 2003 Il me semble qu'un radar ne voit strictement rien, en revanche il détecte tout déplacement dans son champ de "vision", donc un attelage fixe (qui ne bouge pas dans son support) ne peut pas être vu par le radar, même à 15 cm. ceci dit, si la notice Citroën en parle ...Affirmatif. Les attelages doivent etre demontes pour avoir des radars de recul efficaces. Pour l'attelage col de cygnes, 4 ecrous et le tour est joue. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Tartarus Posté(e) le 31 mai 2006 Partager Posté(e) le 31 mai 2006 Bonjour à tous, Je devrai placer un attelage sur mon pic, mais celui-ci est équipé d'origine du radar de recul. Sur le site des accessoires Citroën, ils préconisent l'utilisation d'un attelage escamotable, plus cher bien sure J'ai fait un test hier soir, j'ai mis un piquet à +/- 10 cm du pc j'ai enclenché la marche arrière et rien, pas de Bip intempestifs. Donc peut-on placer un col de cygne "normal" si on a un radar de recul ? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité chevrons sauvage Posté(e) le 31 mai 2006 Partager Posté(e) le 31 mai 2006 Je me suis posé la même question avc mon Berlingo et radar de recul. J'ai monté un col de cygne classique et pas de soucis... Les capteurs sont loin du crochet et ne le détecte pas. Sur Picasso, cela doit être pareil (attelage et chassis équivalent et capteur bien répartis) @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Tartarus Posté(e) le 31 mai 2006 Partager Posté(e) le 31 mai 2006 Merci, Est-ce compliqué à monté, surtout niveau électrique ? Thierry Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité chevrons sauvage Posté(e) le 31 mai 2006 Partager Posté(e) le 31 mai 2006 Avec le faisceau électrique d'origine, non Maintenant, sur le Picasso, il me semble qu'il faut passer chez Citron pour qu'ils branchent la valise et indiquent dans la BSI qu'il y a un attelage sur la voiture. Ceci pour désactiver le radar lorsqu'il y a une remorque d'accrochée. A confirmer tout de même (Sur mon Berlingo, j'ai un système différent : un bouton sur la console centrale permet de désactiver ponctuellement ou temporairement le radar de recul, ce qui n'existe pas sur le Pic) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mr.grosmono Posté(e) le 31 mai 2006 Partager Posté(e) le 31 mai 2006 hello ! Je roule sans enlever mon "col de cygne" et cela ne pose aucun soucis aux radars de reculs ! (attelage citroen posé à la livraison du pic) par contre, pour la désactivation du radar si une remorque est branchée... ben je ne sais pas, je ne me rappelle pas (je n'ai pas utilisé la remorque depuis un moment). en tt cas ca serait pertinent. @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Tartarus Posté(e) le 31 mai 2006 Partager Posté(e) le 31 mai 2006 D'un autre côté, on ne fait pas des km en marche arrière :d Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité chevrons sauvage Posté(e) le 31 mai 2006 Partager Posté(e) le 31 mai 2006 Oui mais quand tu manoeuvres en marche arrière, ca demande déjà un minimum de concentration pour diriger la remorque et le fait d'avoir le BIIIIIP permanent et strident en plein dans les oreilles n'est franchement pas cool, même trentes secondes ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Tartarus Posté(e) le 31 mai 2006 Partager Posté(e) le 31 mai 2006 le fait d'avoir le BIIIIIP permanent et strident en plein dans les oreilles. En tant normal il faut tendre l'oreille pour l'entendre. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité meca Posté(e) le 31 mai 2006 Partager Posté(e) le 31 mai 2006 sur les picassos pas besoin de passer chez citron les faisceaux des attelages ne sont pas équipés de BSR (boitier de servitude remorque) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité R£d Posté(e) le 13 mai 2011 Partager Posté(e) le 13 mai 2011 Bonjour, tout d'abord désolé de faire remonter ce vieux topic mais c'est la fonction " recherche " qui m'y a amené. Je possède un Xsara Picasso 2008 avec radar de recul et j'aimerais y poser un attache-remorque. Mon garagiste me conseille évidemment le démontable (604 euros pose comprise ) mais je connais une personne qui a un fixe et son radar de recul ne le détecte pas parce qu'il y pose un chapeau. Sans chapeau, le radar le détecte. Quelqu'un a-t-il déjà utilisé cette astuce ? Merci d'avance. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sebpicasso Posté(e) le 16 novembre 2017 Partager Posté(e) le 16 novembre 2017 sur les picassos pas besoin de passer chez citron les faisceaux des attelages ne sont pas équipés de BSR (boitier de servitude remorque) Bonjour! heureux possesseur depuis peu d'un xsara picasso de 2006 en 2l essence bva je souhaiterais installer moi-même un attelage, jusque la pas de soucis. Sauf que j'ai des radar de recul! comment faire pour les inhiber lors d'une marche ar avec remorque? (le faisceau est standard, non Citroën) Il y a une astuce? un fil à brancher 12v? ou faut il obligatoirement passer chez Citroën et payer un faisceau spécifique (qui ne l'est pas vraiment si je comprend bien)? Merci à tous Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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