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Futur C6iste !


veroynico

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Bonjour à tous,

 

Membre du forum depuis plusieurs années et passionné de la marque depuis tout petit, Je suis sur le point de me séparer de ma C5 Crosstourer Hdi 163 bva de 2014, et je me lance dans la recherche du plus beau vaisseau de la marque aux chevrons !!

 

Je vise d ores et déjà un 3.0 v6 si possible avec le fameux pack lounge...

 

Je me lance sur les annonces... Le réseau citroen sélect ne regorge pas de modèles ! 8 annoncés sur leur page web !!

 

Je suis sensible à vos expériences et recommandations !

 

Bonne journée,

Nicolas .:pp:

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Salut !

 

Tu parles du HDI 240 ou du V6I (essence)

 

Le HDI 240 est assurément le meilleur choix sur la c6, coupleux à souhait, très silencieux mais c'est aussi le plus économique de la gamme, on en entend que du bien et il se trouve relativement bien en occasion et pas trop borné

 

Le V6I est assurément BEAUCOUP plus rare que ses homologues HDI et surtout plus produit à partir de 2009 dans la c6 du coup difficile à dénicher ! ce sont des modèles souvent gardés au chaud par leurs proprios et sortis seulement pour les rassemblements :LOL:

Éleveur actuel de :

 

C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987

 

Divorcé (avec tristesse) de :

 

C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984

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Oui ou pas, on en trouve des bornées et qui roulent. Vu que ça ne cote rien, il vaut mieux rouler que la laisser pourrir : pire que les anciennes hydrauliques, la C6 meurt sans rouler. Celle du Conservatoire, la dernière, ne monte plus alors qu'elle n'a pas 10km.
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Oui fin c'est pareil que toute autre auto....la c6 n'est pas une voiture plus embetante qu'une autre suffit d'y faire attention et voilà après c'est un secret pour personne, la c6 est bourrée d'électronique ^^

Éleveur actuel de :

 

C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987

 

Divorcé (avec tristesse) de :

 

C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984

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Bonsoir à tous !

 

J'ai repéré une annonce en garage, j'ai pris contact... Pouvez vous me donner votre avis ? C'est un v6 240 (avec pack lounge:-) )

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-28088441.html

 

Ils ont, je les cite "changé deux pneus, remis en état le train avant , remplacé deux Silentblocs, fait la révision "

 

Merci !

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Oui les premier hdi 240 sont arrivés assez tôt :oui:

 

Après une c6 achetée en garage n'est pas forcément mieux entretenue que celle d'un particulier mais au moins tu disposes d'une garantie ...qui sur une auto aussi complexe que la c6 peut être un plus surtout si t'as pas vraiment une grande trace de l'entretien

Éleveur actuel de :

 

C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987

 

Divorcé (avec tristesse) de :

 

C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984

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Bonsoir à tous !

 

J'ai repéré une annonce en garage, j'ai pris contact... Pouvez vous me donner votre avis ? C'est un v6 240 (avec pack lounge:-) )

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-28088441.html

 

Ils ont, je les cite "changé deux pneus, remis en état le train avant , remplacé deux Silentblocs, fait la révision "

 

Merci !

 

Bonjour,

Elle est un peu chère.. À près de 190000kms sans distribution de faite...!!!.. Mais c'est le tarif des garages/concessions Citroën.. Peut être l'avantage si elle est du coin d'avoir pas fait beaucoup de ville..

Bonne recherche...

Cordialement

Jcb93

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Et voilà !!! Je suis désormais c6iste !!!!!

Je vais être sincère avec vous,

j'ai eu une BX td,

Xantia I 1.9td,

Xsara I Hdi 90,

Xantia II 2.0i 16v BVA,

Xm II turbo d,

Xm V6 170,

Xm turbo d 12,

Xantia II Activa,

C5 II Tourer Hdi 140

Et C5 II Crosstourer Hdi 163 BVA .... Que j'ai toutes appréciées ...

 

MAIS LÀ !!!!!!!

RÉVÉLATION !!!!

Émotion !!!!! Admiration !!!! Passion !!!!!

 

Je n'ai pas d'autre mot....

 

Je ferai des photos demain, mais pour info c'est donc une C6 exclusive 3.0 V6 Hdi 240 de novembre 2009 gris fulminator avec pack Lounge 181.000 km.

Le garage m a racheté mon c5 Crosstourer .

Elle a eu deux propriétaires . Le concessionnaire m a dit qu elle a été le

Véhicule de fonction de Jean Michel Baylet pendant 3 ans avant d être rachetée par un particulier en 2012. Puis reprise par la concession il y a quelques mois.

 

Côté travaux, j'ai l'historique depuis 2012, et hormis les révisions préconisées, les pièces d'usure type pneus, plaquettes etc, quelques remplacements :

Déflecteur a 84.000

Bras inférieurs et cylindres de suspension à 107.000

Bloc commande sous volant à 160.000

 

Ils viennent de remplacer les triangles et rotules, CT Vierge (juste les antibrouillards trop hauts)

 

En revanche pas de trace de vidange de BVA !!

 

Cette voiture est un délice !!! Je suis allé le récupérer à 3h de chez moi, un régal !!! Quel tapis volant !!! Quel silence !!!

 

Évidemment, je vais faire le tour , à commencer par la vitre conducteur qui présente du jeu, en remontant la vitre, on entend siffler l air.... Souci de joint ????

 

Photos à suivre !!!!

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Superbe voiture. J'avais eu l'occasion d'en conduire une sur une grand trajet, j'avoue que j'en garde un souvenir impérissable. Même si l'insonorisation trop soignée pousse a rouler très (trop !) vite sur autoroute.

Pour la photo, c'est une prise type ''allume cigare'' pour brancher un adaptateur 12v => 5v ou un GPS par exemple.

Reste a savoir ou le câble est branché.

 

Bonne route

:welcome:

Véhicules actuels :

Renault Zoe Intens

406 Coupé 2,2 16v

Fiat 500E Icône Plus

Volvo C70 II T5

Ex Voitures préférées :

3008 I HY4

Peugeot 1007 1.6 16V BMP5 Sporty

Renault Laguna II 2.0T Initiale

DS4 Just Mat THP 200

C5 Aircross Shine Pack Hÿ

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Très belle acquisition ! on ne s'en lasse pas tu verra :xan7:

Tu as le pack lounge ?

 

Pour répondre à Yoda, seuls les modèles hdi 240 de 2009 ont les anciens rétro puisque le 2.7hdi était encore produit durant cette année là :oui:

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C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987

 

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C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984

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Rooh ça va hein c'est pour pas qu'elle s'enrhume :arf::LOL:

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C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987

 

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Très belle acquisition ! on ne s'en lasse pas tu verra :xan7:

Tu as le pack lounge ?

 

Pour répondre à Yoda, seuls les modèles hdi 240 de 2009 ont les anciens rétro puisque le 2.7hdi était encore produit durant cette année là :oui:

 

Merci pour cette précision ;)

La mienne était de 2012 et je crois bien que je n'avais jamais vu des 240 d'avant 2010 :cacher:

Breton expatrié dans le Centre de la France.
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Le pack lounge ça crée toujours sont petit effet pour les passagers arrières :xan7:

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C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987

 

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