question Fausse alerte "UREA"

Dans ton domaine (que je ne connais pas plus que ça), tu as indiqué faire un déploiement de soft sur place. Si tu fais cela sur 3 éléments, avec aucune logistique mis à part avoir ton soft sur une clé USB, effectivement, tu ne peux pas comparer avec des envois de pièces, lettres, la MO nécessaire et tutti quanti. Et là, dans l'automobile, mais aussi dans l'industriel au sens large, faut juste faire preuve de bon sens.

Je suis content de voir que je ne suis pas le seul a être surpris des réponses de nôtre cher modérateur le Provincial.

On pourrait tres bien pour x raison avoir une solution a mettre en place en apres vente qui ne soit pas encore déployée en usine.

..Ou qui diffère de la solution en production car celle-ci dépend de pas mal de facteurs dont le fournisseur, les modifications du produit, etc..

Bon de toute facon je crois que ce n'est pas la peine d'essayer de continuer d'expliquer que la question a un sens car il n'y a pas qu'une facon de faire comme les dise nos 2 autres forumeur et entre autre marc_60. Ne perdons pas plus de temps ce n'est pas le but de ce topic et la reponse a ma question a ete donnée. Pour le reste et bien tant pis.

Bonjour

Effectivement, le réservoir de forme particulière ("banane") est victime de problème de mesure de niveau dans des situations un peu particulières de stationnement du véhicule. Et donc un rappel est disponible pour corriger cette anomalie.

Bonjour, vous aviez mentionné que le réservoir AdBlue de type banane faisait l'objet d'un rappel. Connaissez-vous le code de ce rappel ? Malgré un réservoir AdBlue plein, on m'indique une autonomie de quelques centaines de km avant impossibilité de démarrer le moteur. Merci