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Bloc hydraulique de suspension


Golden

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Bonjour à toutes et à tous,

J'aimerais avoir l'expérience ou des lumières concernant une panne

Un matin ma c5 ne monte plus et je n'entend plus la pompe tourner .

 

Apres diagnostic , je trouve fusible 40A griller et le condensateur dans le moteur électrique complètement exploser ....

 

Apres changement fusible et soudage d'un nouveau condensateur je remonte la pompe sur la voiture .

 

Et la la pompe ne tourne toujours pas ..... je branche la valise avec lexia et j'arrive à faire tourner la pompe en la forçant par lexia mais elle ne tourne pas d'elle meme , meme si je fait plusieurs commande position haute position basse...

Sinon j'ai aucun défaut avec le calculateur suspension dixit lexia .....

 

Je nage complet. Comment es possible de faire tourner la pompe par lexia alors qu'elle ne veut pas tourner d'elle meme moteur en route ....?

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Salut !

 

http://img11.hostingpics.net/pics/441942chartePC001.jpg

 

C'est => ICI que çà se passe. Merci !

 

A+

Si quelquefois tu te sens petit(e), inutile, démoralisé(e) ou dépressif(ve), n'oublie jamais que tu as été un jour le plus rapide et le meilleur spermatozoïde de ta bande...(Coluche)

L'expérience de chacun, fait le bonheur de tous !!!

Si vous voulez une réponse de ma part, commencez par vous présenter, vous et votre véhicule, dans la section qui va bien.

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Ce matin de retour sur la titine. Alors la pompe tourne du moins le moteur électrique tourne mais elle ne monte pas ....

Je vois que la possibilité que le moteur électrique n'entraîne pas la parti mécanique de la pompe ....

Quelqu'un a déjà eu le cas apres réparation de la parti électrique .?

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C'est assez souvent long avant que l'auto ne remonte.

Les tuyaux sont de très petits diamètres.

Il faut mettre en légère pression le réservoir avec par exemple une pompe à vélo sur l'orifice du bouchon avec un joint torique quelconque entre les deux.

Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié.
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Merci à tous pour vos conseil et astuce

Après avoir mis le bocal en pression avec une pompe à vélo comme conseillé et bas devinez..... la voiture est monter. Alléluia

Si jamais le problème se pose à d'autre utilisateurs pour ma part jai récupérer un vieux bouchon de réservoir lds que jai percer et j'y ai enfoncer une valve de vélo .....

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  • 4 ans après...

Bonjour je viens de être embeté avec le bloc hydraulique, j en trouve un je le change, ma voiture ne démarre plus et m indique problème anticipé vol électronique, par hasard parce que je me aperçois qu avec le nouveau bloc je n est plus de chauffage, je rebranche juste la prise sur l ancien bloc hydraulique, et la le chauffage reviens et plus de problème de démarrage,

Alors je pense que le calculateur qui se trouve sur le.vloc hydraulique peut être la source de beaucoup de problème.

J ai donc demonte le "calculateur" d origine pour le mettre sur le nouveau, et la plus de problème la voiture fonctionne normalement

 

- - - Mise à jour - - -

 

A savoir que le nouveau bloc avec son calculateur ne fonctionnait pas , pas de monté , descente du véhicule

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