hydraulique Train avant qui "rebondit"

Bonjour,

 

Je suis l'heureux possesseur d'une C5 tourer V6 HDI.

 

J'ai un problème qui se produit occasionnellement quelques minutes après avoir pris la route.

La suspension se comporte comme un ressort, il n'y a plus d'amortissement. Le train avant rebondit à la moindre déformation de la route.

Cela ne dure jamais plus d'une minute et le passage au mode sport résout le problème.

J'ai la sensation que l'avant est en position haute lorsque cela se produit.

 

étant novice en suspensions hydrauliques pouvez vous m'aider?

 

Merci

salut ,il faut regarder ton correcteur qui ce trouve au centre de ta barre anti roulie ,et mettre du dégrippant

sur un V6, il y a 2 capteur de débattement. Si tu trouve que la voiture est en position haute, il faudrait que tu mesure la distance entre l'aile et le sol au niveau de l'axe de la roue pour vérifier ça.

 

Normalement, en position sport, il n'y a pas de changement de hauteur donc le problème est peut être à chercher du coté du regulateur de raideurs....

 

L'ideal serai de passer la voiture à la valise;)

Merci pour les pistes athos 56 et petit suisse.

 

D'après l'ancien propriétaire le capteur de hauteur avant droit à été remplacé ( facture à l'appui).

faut passer la voiture à la valise pour verifier que les capteurs sont bien paramètres(et surtout qu'ils ont bien mis un capteur avant droit, les 4 capteurs ne sont pas interchangeables...)

Me revoila apres avoir ete evincer par toto alors que je parlais de suspension dans un post qui parlais de suspension.

Oui c est vrai vous n aimez pas quand on ne discute pas dans le meme sens que vous.

Toto tu peux me revirer j ais acces sans etre connecter avec mon pseudo.

Enfin je vois qu ils y en a qui ont des miseres avec leurs suspension hydro.

Pourtant c est bon ces suspensions.

A zut je viens de m apercevoir que c etait pas au bon endroit.

Desoler toto et escuse moi

Modifié le 10 novembre 2016 par skippy93230

SKIPPY93230: c'est l'âge qui te rend si aigri?

il ne te répondra pas avec ce pseudo, il est exclu pour toujours

 

et s'il continue, je voie avec le provincial pour que ce soit ces adresses ip qui soit exclu, et là il ne pourra plus revenir

ça ne me gêne pas qu'il ne réponde pas, de toutes façons, ses critiques ne sont pas constructives et je ne parle pas de la grammaire qui laisse à désirer...

Marrant ce post, Ya quelques jours, à un feux tricolore sur la commune de Lesquin, un type en C5 Tourer qui s'est arrêté à côté de moi, a ouvert sa vitre, et m'a demandé : "Dites, vous qui avez une C5, vous trouvez pas que ma suspension avant est trop haute?".

 

Sur le coup, je n'ai rien vu d'anormal, donc j'ai répondu que non. Mais quand le gars est passé légèrement devant moi, effectivement, l'arrière était en position normal, mais l'avant était en position haute!

 

Comme quoi, tctc88, tu ne dois pas être le seul à rencontrer ce problème visiblement.

non ca c'est le transfert de charge quand tu demarres comme un bourrin!

avec une C5 ?

Salut à tous,

 

Depuis plus aucun problème...

J'attends pour le moment. Au moindre soucis je suis vos conseils et je la passe à la valise.

Modifié le 17 novembre 2016 par tctc88

Me revoilà...

Elle a recommencé plusieurs fois, un redémarrage suffisait à lui faire retrouver la raison.

Mais il y a une semaine le message "défaut grave suspension" s'est affiché et depuis impossible de régler la hauteur. Le train avant reste en position haute.

 

Passage à la valise chez citroen. Le garagiste m'annonce un défaut de capteur de hauteur avant, mais il va falloir tester les pièces parce que la valise ne précise pas gauche ou droite.

 

Aujourd'hui on m'annonce un régulateur de raideur avant hs et plus de soucis de capteur de hauteur.

Devis 450 euros environ ( 2 heures de MO, 60 euros de LDS et 240 euros de pièces)

 

Qu'en pensez vous?

 

Merci

commence par changer le capteur de hauteur et voit ce que ça donne;)

J'ai récupéré la c5 hier, une facture de moins de 400 euros je m'attendais à pire que ça.

Donc le régulateur de raideur a été remplacé, je n'ai pas encore roulé pour tester si cela a résolu le problème.

Quelques nouvelles de mon problème.

 

2 jours après le remplacement du régulateur de raideur... le problème a réapparu!!

 

Retour au garage, le mécanicien me recontacte et me dit qu'il y a de l'eau et de la corrosion dans un boitier de connexion électrique de la suspension. Après nettoyage tout semble dans l'ordre.

 

Ça fait 3 semaines que j'ai récupéré la voiture, tout va bien!

le pb d'eau ne provenait pas des connectiques des capteurs de hauteur?, car c'est un défaut bien connu chez Citroën depuis longtemps

Aucune idée, je ne me suis pas attardé au garage...

je sais juste que les capteurs ont été testé et qu'ils fonctionnent ( un a été changé récemment) et que le régulateur de raideur était bien défaillant.

pourquoi dire qu'il était bien défaillant alors que tu as eu après son changement les même pb, non?

Bonjour,

 

quel est le role de ce régulateur de raideur ?

 

en effet je trouve l'arrière très dur parfois, et pourtant d'autre moment très bien

tu decris justement sa fonction: durcir la suspension en desactivant la communication entre les sphères gauche et droite et il isole en même temps la ou les spheres aditionnelles afin que la suspension soit plus ferme et ne prenne quasiment pas de roulis.

 

C'est le BHI qui pilote le regulateur en fonction des paramètres tel que :

angle de volant, vitesse de rotation du volant, vitesse de debattement des suspension, debattement des suspensions, vitesse véhicule, acceleration longitudinale.....

Bonjour

J ai je pense un problème similaire

J ai changer de c5 une 2009 pour une 2015 de 59000 km

Cela fait une semaine que j ai cette voiture

Déjà à la récupération la voiture était en position basse.

Après passage à Citroën ou le mécano à remis presque qu un flacon de lds

La voiture reste toujours en position basse et ne monte pas même en actionnant les boutons hausse baisse.

Après un passage chez un autre garagiste et remise à zéro de la voiture elle remonte enfin.

Donc je récupère la voiture mais la suspension reste très dure et quand je passe sur un dos dane elle rebondit à l avant et nous secoue à chaque déformation de la route.

J ai aussi les vitres qui disfonctionnent elles remontent par intermittence

J ai rdv demain chez citroen

Au cas où vous avez des pistes pour moi je suis preneur.

Bonne journée.

Modifié le 24 octobre 2018 par bber974

beaucoup de problème seuleument une semaine après l'achat!! j'envisagerai l'annulation de la vente...

Peut-etre simplement des spheres HS .... ?