citroenc4 Posté(e) le 23 novembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 23 novembre 2016 (modifié) J'aurais plus tendance à incriminer le constructeur que les mécanos qui mon monter le moteur, ils ne sont pas parfaits mais ils sont vraiment très fort les Portugais . Le problème et que comme tu dis "ce sont des franchises" qui salissent la marque, donc Citroën n'avait qu'à accorder leurs franchises qu'à des gens compétents. C'est clair que 70% des commentaires des forumeurs ne sont pas là pour faire de la pub pour telle ou telle marque mais pour expliquer leurs problèmes et pas spécialement pour descendre la marque de la bagnole avec laquelle ils ont des pannes a répétition (en tout cas ce n'est pas mon genre) car là mes critiques sont justifiés. Mais mon avis sur la qualité telle ou telle série de Citroën n'engage que moi . Comme j'ai dit au début, il y en a qui sont vernis et n'ont pas une seule panne en 200 000 km et d'autres comme moi et "mes conaîssances" qui ont bizarrement que des problèmes avec la même bagnole qui est là c4 il entre 2005 à 2009 (surtout le 2007 2.0L 136 136cv) mais bon c'est comme ça . Au fait ne peut répondre à ma question du précédent message ? sur les photos que j'ai mis c'est quoi comme pièce . J'espère vraiment que cette panne ne soit dû qu'a des joints a changer et pas une panne plus grave qui va m'obligé a cracher encore et encore En tout cas merci a tous les intervenant et désolé mais je sui comme vous le comprendrez un peu dégoûté dans mes message , je vais me calmer car ça ne sert a rien de se plaindre ça ne va pas arranger les choses. Modifié le 23 novembre 2016 par citroenc4 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Amiral Posté(e) le 23 novembre 2016 Partager Posté(e) le 23 novembre 2016 Portugais ou pas, les erreurs humaines existent... :-) Mais je viens de comprendre, ton véhicule est une C4I !!! effectivement, c'est un modèle moins fiable que la C4II (quoique perso je n'ai jamais eu de problème en 100000kms avec la C4I de 2006 elle a a priori actuellement 250000kms et pas de soucis de moteur :-) mais c'est un hdi92 plus fiable que les autres dixit la presse et mon ancien mécano (celui qui avait mal monté le filtre à huile :-)). A priori ce topic serait dans la mauvaise section, non? Si c'est le cas, si on parle bien de la C4I, je ne suis pas d'accord sur le confort de suspension, bien plus agréable que la C4II, mais parfois plus sec. Citer Vous n'imaginez plus ce que... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bart40140 Posté(e) le 24 novembre 2016 Partager Posté(e) le 24 novembre 2016 Ah bas voilà , on comprend mieux tu confonds avec la C4 I ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
citroenc4 Posté(e) le 7 décembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 7 décembre 2016 (modifié) Salut à tous, oui c'est une phase 1 autant pour moi . Je suis actuellement au Maroc et il s'avère que la fuite venait du joint spi. ils ont dû attendre que le moteur soit froid pour passer un coup de karcher sur le moteur pour voir d'où ça venait car ils n'arrivaient pas à localiser la fuite tellement elle était minime . Ça m'a couté la bagatelle de 250 euros et ils ont passé plus de 15 heures, soit un jour et demi pour démonter tout l'avant, car là-bas il n'y a pas de 2.0L qui ont été commercialiser, et le garagiste m'a dit que si ça avait été un 1.6L ça m'aurait couté moins cher (120 euros) car la boîte aurait pu se déposer plus rapidement (latéralement), enfin je n'ai rien compris. Du coup je suis resté sans bagnole pendant 2 jours et ça a bien entamé mon budget vacances , décidément cette bagnole m'aura couté un paquet de tunes . À votre avis 250 euros c'est raisonnable . Combiens ça m'aurait couté en France ? par contre maintenant les vitesse passe plus facilement et la conduite est plus souple Cette réparation m'aurait pas coûter plus cher en France ? Modifié le 7 décembre 2016 par citroenc4 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thomasl_76 Posté(e) le 7 décembre 2016 Partager Posté(e) le 7 décembre 2016 Ça t'aurais coûte indéniablement plus cher en France rien que sur le coût de la main d'oeuvre. Quand tu vois que 250€ c'est le prix d'une révision en France... Citer C4II e-HDI 110 Airdream BVM6 Exclusive Gris alu - Présentation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
citroenc4 Posté(e) le 7 décembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 7 décembre 2016 (modifié) Effectivement rien qu'en main-d'oeuvre c'est 1200 euros chez nous . Quelle bande d'escrocs quand même ces gens-là . On devrait manifester pour mettre fin à ces arnaques car ils en profitent ils savent que notre bagnole est vitale pour notre job. Bien sûr si ont ferme notre bouche, ils vont même augmenter la main-d'oeuvre jusqu'à 130 EUR un de ces quatre vous verrez. Enfin y'a au moins ça de bien ici au Maroc, la main-d'oeuvre dépasse pas les 20 EUR(avec les pépés aussi) elles sont canon et là aussi ça coûte moins cher . Modifié le 8 décembre 2016 par citroenc4 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pierre35800 Posté(e) le 8 décembre 2016 Partager Posté(e) le 8 décembre 2016 La fin de ce message me paraît particulièrement déplacée... Ou je n'ai pas tout compris ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Amiral Posté(e) le 8 décembre 2016 Partager Posté(e) le 8 décembre 2016 (modifié) Il me semble, malheureusement, aussi avoir compris cette comparaison déplacée (pour être gentil)... :-( Pour revenir à la main d'oeuvre, on trouve bien moins cher aussi en France, si on s'écarte du réseau, il n'y a qu'aller voir chez des Eurorepar, et pour finir avec la comparaison avec le Maroc, sans forcément vouloir justifier le taux horaire et le prix des pièces en France, le niveau de vie et de protection sociale, des services et le réseau de route, etc. n'a rien à voir... on ne peut justement pas tout avoir. La concurrence permet ici de trouver meilleur marché, sans forcément sacrifier en qualité, et PSA par l'intermédiaire du réseau Eurorepar et les sites de pièces détachées en ligne, voire l'association ici, avec ou sans ses partenaires, sont aussi un moyen de faire baisser drastiquement la facture... aller dabs les concession de la marque pour réparer et entretenir c'est généralement fini pour moi (sauf prestation type clim, où il faut avoir le matériel pour les gaz réfrigérants, etc), je trouve mieux et moins cher ailleurs (souvent des anciens mécano des concessions officielles qui ont leur petit garage). Modifié le 8 décembre 2016 par Amiral Citer Vous n'imaginez plus ce que... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Batgas Posté(e) le 8 décembre 2016 Partager Posté(e) le 8 décembre 2016 J'ai pas le même âge que toi Pierre mais je sais bien ce qu'est "une pépé" dans le langage des gens de ta génération... C'est regrettable que PSA ai grévé cette partie là du budget tourisme de citroenc4......... No comment!!!! Citer Pour un petit coucou, c'est =>ici<=... Pour mes modifs, c'est =>là<=! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
citroenc4 Posté(e) le 12 décembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 12 décembre 2016 (modifié) bah déjà quand on veut donner des leçons de politesse on commence par un bonjour ou un salut monsieur c'est la moindre des choses ensuite pardonnez-moi messire je m'égare . Nan mais t'ai sérieux là? soyons pas trop susceptible pour si peu Svp, ou ne jouons pas les offusqués pour une déconnade, car ce sont souvent ceux qui se la jouent puritain qui font(ou qui ont fait) des trucs bien pires maintenant si vous cherchez la petite bête pour une boutade pareil c'est vraiment les gars ils n'interviennent pas sur mon post m'aider mais pour venir me réprimander sur une déconnade toute bidon , je n'ai pas dit de gros mot a ce que je sache alors faut arrêter un peux là , on est pas dans une église ici. z'avez rien d'autre a faire que de chercher les noises aux gens sur les forums à votre âge les gars ? La fin de ce message me paraît particulièrement déplacée... Ou je n'ai pas tout compris ! Modifié le 13 décembre 2016 par citroenc4 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
citroenc4 Posté(e) le 12 décembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 12 décembre 2016 J'ai pas le même âge que toi Pierre mais je sais bien ce qu'est "une pépé" dans le langage des gens de ta génération... C'est regrettable que PSA ai grévé cette partie là du budget tourisme de citroenc4......... No comment!!!! je ne te le fait pas dire NO COMMENT Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
citroenc4 Posté(e) le 12 décembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 12 décembre 2016 Bref mon soucis de fuite est clos (enfin celui là) et c'est ce qui compte , je remercie les intervenants qui m'ont aider et vous pouvez fermer le sujet . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Batgas Posté(e) le 13 décembre 2016 Partager Posté(e) le 13 décembre 2016 je ne te le fait pas dire NO COMMENT Qu'on se le dise... mon post n'était pas vraiment écrit sur le ton de la ... Citer Pour un petit coucou, c'est =>ici<=... Pour mes modifs, c'est =>là<=! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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