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Que prévoit Citroën en dehors de SUV, Crossover, monospace ? Voitures jusqu'en 2020 ?


Le templier

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On ne connaît pas trop l'évolution des moteurs en sachant que les moteurs thermiques vont se rapprocher de maintes interdictions à circuler

Memento finis
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Pour DS, je n'ai rien mis, je ne connais pas cette marque qui clone Audi, si PSA veut du haut de gamme, ils ont Maserati maintenant.

La DS3 II sortira-t-elle ? Elle a un moment été remise en question, elle aussi, on sent la maîtrise au plus haut niveau. Alors peut-être aussi cette année ?

 

La C4 III aura la plateforme de la 208 et de la DS3 Crossback la CMP et non l'EMP2 de la 308, on aurait aimé une plateforme Citroën avec des sphères pour un retour d'une nouvelle GS.

Memento finis
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Pour répondre à Amiral l'Ami One aura une plateforme spécifique semble il

 

Citroën compte bien refaire le coup de la deuche et donc si comme la deuche le premier accueil est assez étonnant voir déroutant, on lui souhaite ensuite la même côte d'amour

Modifié par The break
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C4III2.jpg

La C4 III vue par l'Auto Journal, donc du même type qu'une Kona ou une Honda CHR, légèrement surélevée avec une chute de toit très inclinée lui donnant l'air d'un coupé 5 portes (je ne sais pas ce que c'est un coupé 5 portes, un coupé c'est 2 ou 3 porte pas 5 portes). Empattement allongé de la 208, pas d'hybridation mais une électrique et les moteurs connus dans le groupe PSA (jusqu'à quelle puissance ?)

Suspensions à butée hydrauliques combinées avec un peu de hauteur permettront de mieux vous balancer, tangage, roulis et caractère pataud au menu. Le nec plus ultra sera les sièges en confort avancé. Rien d'innovant donc pour le moment, espérons que les quatre freins seront à disque et que le moteur de 82 ch ne sera pas présent pour offrir un pseudo prix attractif

 

http://avem.fr/actualite-en-2020-citroen-veut-democratiser-l-electrique-7816.html

6 modèles électriques Citroën en 2020 ! Un doute sur le succès des électriques suite à l'expérience malheureuse de Citroën (C Zéro, comme l'annonçait le nom et E-Méhari, gâchis d'une référence), le prix sera déterminant. Personne n'est prêt à mettre 20 000 euros et plus dans une casserole électrique pour rouler à 45 km/h (comme une Mob) ou dans un véhicule aux qualités routières plus que douteuses (E-Méhari)

Modifié par Le templier
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Memento finis
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  • 3 semaines après...

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