problème Essuie-glace arrière HS (réparation faisceau)

Bonjour,

Depuis un moment je rencontrais des souci avec ma C4 au niveau du hayon, essuie-glace arrière et dégivrage arrière. Après petite recherche sur le forum j'ai pu en déduire que le souci venais de la gaine ou se situé le faisceau. Après avoir retiré la gaine je ne remarque rien. J'ai du ouvrir la gaine et là mes 6 câbles du faisceau sectionné. Après devis chez Citroen (170€ pièce et 300€ avec la MO). Je me lance donc à la réparation. J'ai rallonger les fils avec soudure et gaine thermo rétractable.

A la suite de cette opération j'ai pu récupéré l'ouverture de mon coffre, l'affichage de mon coffre ouvert, mon dégivrage, mon lave glace mais par contre pas mon balai d'essuie glace ne fonctionne toujours pas.

Pendant l'opération de soudure, j'avais merder sur une soudure et mon fusible ne faisait que sauté. J'ai refais ma soudure et j'ai mesuré la tension elle me semble nikel.

 

A un moment après avoir vérifier les fusibles, mon essuie glace s'est remis à fonctionné mais de manière bizarre, il ne s'arrêté pas à la même position. Quand je tournais le commodo en position 0 il continuait encore de tourner mais s'arrêter à un endroit différent.

Quand je prends la tension à la sortie de la cosse, j'ai une tension qui passe de 11.50 et qui passe à environ 12 V quand je mets le contacte.

Quand j'active le commodo je passe d'une tension négative -0.27 à une tension positive.

 

Quand j'active le commodo, j'entends le relai mais il se coupe à un certain moment même si je ne touche pas au commodo. On m'a signalé à un souci de relai.

 

Donc m'a question ou se trouve le relai d'essuie-glace arrière sur une C4 de 2007

 

Merci de votre aide

Après plusieurs recherche, on parle d'un souci de boitier BSI. Vous en pensez quoi?

 

Merci

Salut tu avait pas débranché ta batterie lors de l'opperation ?

Bonsoir, oui la batterie était toujours débrancher. Le fusible au début sauté à chaque fois que j'actionne le commodo. Maintenant cela est résolu mais l'essuie glace ne fonctionne toujours pas. J'entends bien le relai mais le relai se coupe peut de temps après. Modifié le 6 octobre 2016 par tibass

Bonjour, personne n'a la moindre idée?

Comment tu as résolu le défaut du fusible qui sautait ?

Bonjour le fils été légèrement dénudé derrière la gaine thermo. J'ai recouper l'ensemble et refait une soudure avzc gaine

Bonjour toujours personne n aurait une idee? Merci

Bonjour, le souci est revenu.mon essui glace ne fonctionne toujours pas. J’ai des tensions de 15v. Des nouveaux câbles ont été sectionnés et là c’est ma poignet qui ne fonctionne plus. Après test du contacteur de là poignet de coffre via un trombone j’ai relier le + et - le coffre s’est verrouillé donc je pense plus à un souci de poignet pour le coffre non. Par contre pour l essui glace auriez vous une idée s’il vous plaît ?

 

Le désenbuage , détecteur d’ouverture du coffre sur l’ordinateur de bord et 3° feu stop fonctionnent.

 

Merci de votre aide

Bonjour à tous,

Je suis également à la recherche de l'emplacement du "relais d'essuie-glace arrière" de ma C4 de 2006, mais à mon niveau, celui-ci reste difficile à situer sans une aide extérieur !

Pour ma part, tout fonctionne correctement sauf que quand je l'arrêté : il termine toujours sa course à un endroit différent.

Merci par avance pour vos éventuels éclairages ✌️

Bonjour

J'ai eu un problème similaire sur mon ancienne C3.

L'essuie glace arrière continuait même si on le désactivait au commodo, et en continu, pas par intermittence et il finissait par s'arrêter dans une position aléatoire.

Au début, je pensais aussi au relais dans le BSI.

En fait, c'était le moteur d'essuie glace arrière.

Dedans, il y a un capteur de position 0. Si ce capteur ne marche plus, quand on veut l'arrêter, il s’actionne en continu car il ne retrouve plus cette position 0.

Le BSI le coupe au bout d'un moment car il détecte le problème.

Ouvrir et nettoyer ce capteur dans le moteur arrière peut résoudre le problème.