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[ZX] Remplacement Mécanisme Vitre électrique


Nicolas

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Remplacement mécanisme Léve électrique ZX 3P

 

Ce qu'il vous faut

 

Un tournenis torx (T30)

Un Tournevis assez gros plat

Un aimant (ça peut toujours servir dans une vis ou pièce tombe dans la porte)

un clef de 10 pour le mécanisme

un tournevis pointe pour le bitonio de verrouillage

un tournevis cruciforme pour le HP

un peu de pate ou colle pour la remettre la protection de porte.

un mécanisme léve vitre neuf ou d'occasion

 

Référence neuve pour une 3P coté gauche

Ref: 9221A1

 

Référence neuve pour une 3P coté droit

Ref: 9222A0

 

 

Référence neuve pour une 5P coté gauche

Ref: 9221A3

 

Référence neuve pour une 5P coté Droit

Ref: 9222A1

 

Cout:de 230€ pour la 3P a 300€ pour la 5P

 

Difficulté de la maintenance :Facile

 

Temps estimé pour le remplacement : 30 minutes

 

Démontage de la garniture

 

http://citroen.cricou.net/zx/mecanismevitre/01.jpg

 

Voici les emplacements pour démonter la garnitures

 

-Déposer Les deux vis de l'accoudoir

 

http://citroen.cricou.net/zx/mecanismevitre/02.jpg

 

http://citroen.cricou.net/zx/mecanismevitre/03.jpg

 

-Déposer La vis derrière les interrupteurs (le cache se dépose soit à la main soit avec un petit tournevis plat proprement,il faudra également enlever le haut parleur et le cache rétro commande de rétroviseur.

http://citroen.cricou.net/zx/mecanismevitre/04.jpg

 

L'enjoliveur de poignée qui est clipsée (un simple tournevis plat proprement pour enlever les clips, ou a la main)

 

http://citroen.cricou.net/zx/mecanismevitre/05.jpg

 

http://citroen.cricou.net/zx/mecanismevitre/07.jpg

 

Déposer le bouton de fermeture

 

http://citroen.cricou.net/zx/mecanismevitre/06.jpg

 

http://citroen.cricou.net/zx/mecanismevitre/09.jpg

 

Utiliser une petite pointe qui agira sur le petit trou sur le bas et tirer normalement vers le haut pour décranter la tige des crans.

 

Voila le résulat obtenu

 

http://citroen.cricou.net/zx/mecanismevitre/08.jpg

 

Déclipser avec précaution la garniture, le mieux étant de réperer les agraphes et de faire levier doucement mais franchement aux endroits ou elle se trouvent avec un gros tournevis plat ! rapprocher vous le plus de l'agraphe pour pas la declipser de trop loin et la casser.

 

http://citroen.cricou.net/zx/mecanismevitre/10.jpg

 

Enlever la garniture

 

http://citroen.cricou.net/zx/mecanismevitre/11.jpg

 

Commencer par la décaller vers l'avant,puis prenez le bas et faites un mouvement vers le haut pour la décrocher de la rainure du haut ou elle est dans une gorge.

 

Voila une fois déposer

 

http://citroen.cricou.net/zx/mecanismevitre/12.jpg

 

Enlever la poignée de porte en décaller celle ci vers la droite,il faudra également décrocher la tige de commande à l'arrière de la poignée.

 

http://citroen.cricou.net/zx/mecanismevitre/13.jpg

 

Enlenver proprement la protection avec un petit cuter (pourvoir aprés la recoller avec de la pate) sur le haut et les deux coté,ne décoller pas le bas, ça géne pas pour enlever le mécanisme

 

Une fois enlever la protection, nous apercevons le mécanisme avec l'emplacement des deux vis de retenu en rouge du mécanisme (celle du bas a une rondelle, ne la perdait pas)

 

http://citroen.cricou.net/zx/mecanismevitre/16.jpg

 

Désolidariser la vitre du mécanisme

 

il peux y avoir deux montages différents, soit un carré noir qu'il faut tourner et pousser vers l'extérieur,soit un agraphe noir a lever vers le haut pour dépcliser la pointe. cette attache se trouve ici

 

http://citroen.cricou.net/zx/mecanismevitre/22.jpg

 

http://citroen.cricou.net/zx/mecanismevitre/23.jpg

 

Ici c'est une agraphe

 

Notez l'état des cables complétement rouillés..... (le moteur a fumé sur ce véhicule, tellement ça a forcer)

 

http://citroen.cricou.net/zx/mecanismevitre/14.jpg

 

Déposer les 3 vis de retenue du moteur

 

http://citroen.cricou.net/zx/mecanismevitre/15.jpg

 

Enlever le mécanisme complet vers le bas

 

http://citroen.cricou.net/zx/mecanismevitre/17.jpg

 

Vue du mécanisme neuf et vieux (je vous laisse voir la différence)

 

http://citroen.cricou.net/zx/mecanismevitre/18.jpg

 

Remontage du mécanisme neuf pas le bas

 

http://citroen.cricou.net/zx/mecanismevitre/19.jpg

 

Refixer la vitre sur le mécanisme,à l'aide soit du carré, dans ce cas laisser le joint blanc dans le rond de la votre et enfoncer le mécanisme dans le trou de la vitre,mettre le carré noir ou gris , le tourner pour le verrouiller.

 

Si c'est une agraphe, il faut enlever le joint de la vitre et le remplacer par le nouveau montage, une pièce en plastique (blanche ou noire) qui viendra en lieu et place du joint,le mécanisme avec une pointe traverse cette pièce dans le trou de la vitre, et la pointe sera immobilisé par l'agraphe qu'il faudra monter par le haut,et pousser vers le bas pour la verrouiller et qu'elle prenne en sandwich la pointe pour l'immobiliser.

 

Prenez garde aussi a bien repositionner la vitre dans les deux guides (gauche et droite) à gauche une petite pièce sert de guide,il est désfois necessaire de la mettre une fois le vitre en bas quand elle sera fixée au mécanisme, en effet elle se positionne dans la gorge du joint,une fois la vitre descendue complétement,donner un petit coup vers l'extérieur pour bien faire rentrer ce guide dans la gorge et immobiliser la vitre. de l'aute coté (coté charniére) rien de difficile, juste a veiller à ce que la vitre soit dans le guide.

 

Mécanisme neuf remonté et serré

 

http://citroen.cricou.net/zx/mecanismevitre/20.jpg

 

http://citroen.cricou.net/zx/mecanismevitre/21.jpg

 

Vous pouvez avant de tout remonter essayer la monté et descente du mécanisme.

 

Il ne vous reste plus qu'a remonter la garniture et faire les opérations dans l'inverse de la dépose.

 

Une petit astuce pour remonter le bitonio de verrouillage:

 

Ferme la porte,verrouiller les portes de la voiture (la tige va aller vers le bas) maintenant,mettre en place le bitonio que vous enfoncer de sorte que la tige vienne au milieu dans les crans de la pièces plastique. une fois enfoncer,la pièce doit se trouver vers le bas en position fermée. (elle est en place) vous pouvez deverrouiller les portes,elle va remonter en haut a sa place.

Bon courage. :biere:

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  • 3 mois après...
  • 10 mois après...
  • 4 mois après...
Invité dimpreza
moi c dim de valenciennes dans le 59 pourrai tu me filé ton numero de tél j ai deux ou trous question a te poser au sujet de ton probléme de vitre electriques moi c est 0616313618 tu pourrai bien me renseigner j ai une zx de1996 1.9d 3ptes et la vitres gauche ne remonte plus donc je l ai demonter et j ai vu une pieces de plastique on dirais un arret de gaine qui est casser tu pense ke je dois changer l ensemble ou la petite pieces se vend a part?
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  • 8 mois après...

Pour les vitres arrieres manuelle comment enlève t on la poignée?

c la seule chose qui m empeche d enlevé la garniture et je ne voudrais pas la cassé.

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Pour les vitres arrieres manuelle comment enlève t on la poignée?

c la seule chose qui m empeche d enlevé la garniture et je ne voudrais pas la cassé.

 

Il y a deux vis Torx par dessous.

ZX Break Blanche 1,9D (1996) climatisée 185000km : VENDUE

Xantia Break HDi exclusive

508SW phase 2 2.0 HDi 180 Féline

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  • 2 semaines après...
  • 2 semaines après...
  • 2 ans après...

Bonjour à tous ma vitre est tombée...Sniff

 

C'est a la porte avant.

J'ai démonté et comme je suis pas un dieu en automobile je voudrais savoir comment ca fonctionne, enfin ou est le cable par rapport a la vitre.

 

Moi je crois que le cable est cassé c'est possible?

 

Combien sa coute dans une casse un lève vitre électrique?

Je peus garder mon moteur quand même?

 

Enfin je prends toutes les infos pour débutant sur le lève vitre.

 

Merci d'avance et bravo pour ce topic car il y a de belles images concrètes et c'est très bien expliqué.

 

A+

A t-on besoin d'une raison pour aider quelqu'un ?
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Bonsoir.

 

Pour commencer il faudrait déjà que tu puisses nous faire un descriptif des dégats. Selon la piéce cassée, il n'est pas forcément utile de changer l'ensemble du mécanisme.

Donc commences par dégarnir ta portière et démonter le mécanisme. Si c'est juste le câble cassé, il est possible d'ouvrir le moteur, le nettoyer et remettre un câble neuf de vélo coupé à la bonne longueur. Si c'est la piéce qui porte la fenétre et coulisse sur le rail, c'est plus compliqué mais pas infaisable d'en adapter une trouvée en casse.

pour info, le mécanisme coùte 150e en neuf.

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

--------------------------------------------------

Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

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Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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Salut,

 

Déjà merci pour ta réponse,

j'ai démonté ma portière et la vitre n'était plus sur l'axe.

Mais j'ai pu la remettre.

Par contre le cable est rétracté à fond c'est à dire je ne peux pas le tirer ou je vais essayer en sortant tous le mécanisme de la porte mais demain.

Lorsque je fais fonctionner le boutons on entant une sorte d'écrasement et ca arrive en butée(durée de fonctionnement moteur moins longue que lorsqu'il y avait la vitre.

Je pense que c'est le cable.

Je démonte tout demain et je donne des nouvelles.

 

Je pensais pas que c'étais si cher.

Merci

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Prix vécu pour une casse de rail à Perpignan, lors d'une étape dans de la famille sur le chemin de l'Italie. Finalement trouvé en casse un mécanisme au câble pété donc vendu une misére. Ajustage à la lime fine et ça tien toujours depuis 9ans.

 

Mon conseil: arréte de titiller les boutons, tu risques de griller le moteur alors qu'il est encore utilisable.

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Tu l'as payé combien ton mécanisme ???

 

j'ai payé les deux 30€ en casse

 

Avant de les monter, fait pénétrer de l'huile fine dans le moteur par les embouts de câble, simule plusieurs montées et descentes pour bien huiler la poulie enrouleuse. Enfin graisse généreusement les câbles à l'air libre

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  • 5 ans après...
Invité zenagui

Bonjour

J ai une ZX de 94 avec vitres electriques et j ai ma vitre conducteur qui ne remonte pas ni ne descend

Comment remettre la vitre sur le mecanisme qui lui monte et descend normalent ?

Merci

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  • 4 ans après...

Bonsoir à tous;

Problème du mécanisme électrique passager avant.

 

Déjà bien 4 ans qu'il y a un problème, il a cessée de fonctionné au moment ou je ne possédais pas la voiture. En actionnant le bouton le moteur travail "clac-clac" mais pas de bruit vers le bas. La vitre elle est en position fermé. Comment là faire descendre?

 

Merci Merci

http://i48.servimg.com/u/f48/17/28/85/93/th/seul_a11.png

 

Membre du CLGZXG (Comité de L’essuie Glace de ZX à Gauche)

 

ZX d'un Jour ZX toujours

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Bjr,

Si le moteur travaille mais que la vitre ne descend pas, il faut déposer la garniture et voir ce qui bloque. Le mécanisme est à câbles et rail de guidage, sans doute le câble de descente pété.

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