question RE-fabrication jauge d'huile XM

Bonjour,

La refabrication de la t^ete de jauge risque de durer un peu . On a pas mal de boulot qui est arrivé depuis un mois. Mais,,,, ne vous inquiétez pas, elles sont en fabrication.

Salut xmparis74

Pour le moment, je ne suis pas pressé du tout, vu que ma 2,5 est très malade. La culasse est sur l'établis et elle risque de ne plus prendre la route.

Je prend la jauge quand même, mais quand tu auras le temps.

francis

La mienne se refait une santé aussi: silent bloc triangles, joints piston frein, galet tendeur courroie accessoires, changement des dômes HS...

J'ai bouché le puits de jauge "à l'arrache" avec un filtre à café... et ça marche !

Pas pressé non plus, car j'ai trouvé une remplaçante temporaire: Xm accro un jour, accro toujours ! Sinon ça aurait été 206 1,9D... :-(

Bonjour à Tous,

Ca y est, je suis rentré avec les jauges. Je les ferais parvenir à Jilks d'ici fin de semaine.

Merci d'avoir patienté.

Bonsoir,

J'ai posté les jauges ce matin, n'hésitez pas a dire ce que vous pensez de la réfection !

Jilks

Salut jilks

Elle est arrivée aujourd'hui.

Elle est vraiment mieux que l'originale. Je suppose qu'on n'a pas besoin de mettre de joint, c'est assez souple pour la rendre étanche.

Le seul hic, est que ma 2,5 n'est plus en service. Trop de problèmes. J'envisage de vendre le DK5 avec sa jauge toute neuve.

En tout cas, bravo, très belle réalisation.

francis.

Bonjour,

Merci Jilks de t'être occupé de la logistique.

Si vous avez des remarques concernant les jauges, qu'elles soient positives ou négatives, n'hésitez pas.

Francis, effectivement, il n'y a pas besoin de mettre de joint, le polyuréthane fera l’étanchéité.

Bonjour à tous,

Je me permets ce déterrage car, en effet, il est aujourd'hui encore impossible de trouver certaines jauges pour nos XM, malgré des recherches longues et méhodiques.

A tout hasard, quelqu'un dispose-t-il d'un tuyau sur la moyen de se procurer des jauges pour les moteurs R6A, par exemple ? (2.0i Bosh LE-2 130ch)

Autrement, l'idée de la refabrication m'intéresse, quid des procédés ?

Merci bien

Bonjour, pour la réfection de jauge à huile, la refabrication qui a été faite consistait à refaire l'extrémité en caoutchouc qui fini par cuire à cause de la chaleur, cette partie faisant "poignée" et "bouchon". C'était possible car pour le moteur DK5ATE, la jauge est une simple tige métallique autour de laquelle est moulée l'extrémité en caoutchouc.

Concernant d'autres moteurs, je ne les connais pas, mais une Saxo a par exemple une extrémité de jauge en plastique qui plonge dans l'huile, et qui finit par casser forcément, et là une refabrication sera une autre paire de manches... D'autres jauges ont une poignée en plastique dure avec un joint torique rajouté.

Je précise que jre n'y connais rien en moulage plastique, mais que je suis très satisfait de la refabrication qui tient le coup jusqu'à présent.

Belle initiative de Jilks! Merci à tous du retour!

Le liège, c'est une ID sympa! Mais il ne faudrait pas qu'il parte en petits bouts aller polluer l'huile moteur?

prendre un bouchon en liège est le taillé à la bonne taille puis le planté dans la tige en métal bingo une jauge pas chère facile a faire

je déterre un peu : quelqu'un à la longueur de la partie métallique de la jauge (pour une 2.0i ) ?

merci d'avance

bonjour;

j'ai une XM Phase 1 TD12

Et cherche jauge huile,

la partie plastique sur ma jauge étant en décomposition

je vous joint photos

Pouvez-vous me conseiller où en trouver ?

par avance, merci

cordialement

Salut

Tu peut essayer de se côté

https://webstore.bakelit.eu/reference/cit4006-meca-place-jauge-a-huile-pour-modele-2-0-injection-586670

Ou alors en cherchant un peu

https://www.accessoires-specialiste-citroen.com/90-pieces-detachees-citroends?p=1072

Bonjour a tous,

Je viens de changer la mienne sur ma TCT, toujours dispo chez Citroën à...............23e.

gigi

Bonjour,

Ce qui est bien chez Citroën c'est que des pièces facilement adaptable sont toujours dispo même pour une voiture de vingt ans mais une pièce de quatre ans qui est immobilisante elle ne l'ai plus.

Bonjour a tous,

Je pense qu'il ne faut pas hésiter a se renseigner aussi chez d'autres constructeurs qui ont commercialisé le même moteur (Peugeot, Fiat.........)

gigi

Salut

Le tct est peut la seule réf encore disponible

Sur dk5 on peut prendre le modèle de la saxo 1.5d et la recoupé

Sur mon prv