tuto Voiture qui cale et passe en mode dégradée

Bonjour, nouveau sur le site et heureux propriétaire d'une C5 HDi 110 FAP phase 2 je rencontre un gros souci avec ma belle.

Mon c5 n'arrête pas de caler et plus je descends dans le plein de gazoil plus elle cale. J'ai le voyant moteur qui est allumé, elle passe en mode dégradé et bloque a 3000tr/min et affiche défaut pollution.

Alors direction le garage Citroën et après être passé à un diag approfondie (200€) Citroën m'annonce réservoir encrassé + 2 injecteurs qui couleraient trop et défaut pression carburant total de la facture 1000 €.

Diagnostic qui me paraît bizarre puisque 2 injecteurs qui couleraient de trop la voiture devrait fumer énormément alors que ce n'est pas le cas aucune fumée ne se dégage du pot d'échappement.

Alors afin d'alléger ma facture je me décide à démonter mon réservoir il a aucune Boues ni saletés dans le fond de la cuve. Plus je descend dans le fond de mon plein et plus la voiture calle alors je décide de changer le système d'aspiration avec jauge qui est dans la cuve du réservoir, dépourvu de pompe de gavage sur ce modèle, car je soupçonne une prise d'air.

Mais rien à faire la voiture n'arrête pas de caler et reste toujours en mode dégradé je ne sais plus quoi faire demain je vais essayer de supprimer temporairement la poire d'amorçage.

Avez-vous eu déjà ce problème sur une C5 ??

J'ai besoin d'aide merci d'avance a vous tous.

Pour info :

filtre à gazoil 8000 km

filtre à air 2000 km

FAP 9000 km

additifs pour pollution 9000 km

capteur de pression 9000 km