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Adaptar neiman do Xantia no XM


Jefersonxm

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Bonjour, Je vous écris du Brésil!

 

Il y a deux semaines, je suis en train d'acheter un Neiman pour mon v6 XM 1995, mais malheureusement, je ne trouve pas.

Vous avez une Neiman de Xantia, je réalisai que est similaire à la XM mais infezlizmente pas le diagramme pour changer et faire le travail XM.

Quelqu'un at-il un schéma pour aider cette adaptation? Vous pouvez développer un schéma?

 

Excusez-moi de demander, mais je dois malheureusement pas d'autre option, car la Citroën XM sont quelques-uns ici et il est difficile de trouver des pièces.

Je vous remercie!

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Je ne sais pas, mais peut être qu'il est possible de tester les fils (1 et 2, 2 et 3 etc...avec un ohm-metre)
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Bonjour, Je crois qu'un test avec ohm-mètre est une excellente idée.

Le problème est que Neiman ma voiture est tombée en panne quand je manœuvrer le XM en atelier et la voiture n'a pas démarré.

Mon XM est à l'intérieur de l'atelier avec une faible suspension et spécialiste en électricité a dit qu'il ne connaissait pas ces voitures de déménagement Citroën (je crois qu'il a peur).

Malheureusement, je suis dans une situation très compliquée et je ne peux pas retirer la voiture du garage.

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Je pense que les fils doivent correspondent, donc faire le changement et voir si ça démarre, sinon comment remonter une XM ? Comme sur les DS avec une perceuse sur l’entraînement de pompe LHM ? (question pour les pros de l'XM)
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  • 1 mois après...

bonjour,

 

Je l'ai acheté deux Neimans, une phase XM 1 et un autre XM Phase 2.

Mon XM V6 était en utilisant le XM Stage 1 Neiman, l'ancien Neiman avait un lien de fortune permettant de pousser un bouton en dessous du panneau pour démarrer le moteur ... La voiture a donné commence même si la boîte de vitesses est en D.

Maintenant, le jeu fonctionne uniquement avec la boîte de vitesses positionné dans N.

Nous vous remercions de votre soutien, je vais prendre quelques photos de Neiman XM Phase 2 et poster ici montrant la position des fils.

 

Je vous remercie!

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