Le templier Posté(e) le 6 mai 2016 Partager Posté(e) le 6 mai 2016 Dans Auto-Moto de mai 2016, Carlos Tavarès PDG du groupe PSA : "..., nous lancerons pas moins de sept véhicules hybrides rechargeables, à partir de 2018 et quatre véhicules électriques, à partir de 2019. Ce plan prévoit aussi le développement du véhicule connecté." (dès cette années sur le nouveau 3008, note de la rédaction du journal Auto-Moto) Citer Memento finis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 6 mai 2016 Partager Posté(e) le 6 mai 2016 bonjour Bien mais c'est avec 5 ans de retard sur la concurrence, à cette date nombreux acteurs auront déjà leur plug-in et leur full électrique, GM avec la prométeuse Opel Ampera-e Tesla qui sera plus accessible avec le modèle 3, BMW, et WW/AUDI nous promette des autonomies record....ça sera difficile. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 7 mai 2016 Partager Posté(e) le 7 mai 2016 +1... énorme retard... espérons qu'ils auront des solutions innovantes pour compenser ce retard, car pendant ce temps la, Zoé et Leaf sont sur nos routes de plus en plus nombreuses. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
geo alambic Posté(e) le 7 mai 2016 Partager Posté(e) le 7 mai 2016 Cette mode du tout l'électrique me laisse perplexe, j'ai l"impression que les voitures vont être complètement lissées à ce niveau, que les seules différences seront la connectivité et le design. Citer "Car en tout savoir tout ce qui se sait est déjà su, et ceux qui ne savent rien en savent toujours autant que ceux qui n'en savent pas plus qu'eux." Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 7 mai 2016 Partager Posté(e) le 7 mai 2016 L'électrique reste un micro-marché, surtout aux particuliers, mais il est de bon aloi de posséder un ou plusieurs modèles, ne serait-ce que pour faire baisser artificiellement le taux moyen de CO2 d'une gamme. Que PSA se lance est normal, mais toujours avec un train de retard même si les ventes aux particuliers sont trop peu nombreuses, comparées aux ventes de flottes, aux administrations (et même AutoLib' est comptabilisée dans les chiffres globaux de ventes d'électriques). Ca demeurera un marché de niche, même si certaines solutions sont l'avenir comme le petit moteur alimentant les batteries comme sur l'Ampera ou la i3. Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
webtha Posté(e) le 7 mai 2016 Partager Posté(e) le 7 mai 2016 l'électrique est entrain de faire son bonhomme de chemin.... les 400 000 reservations de la tesla model 3 sont là pour le témoigner. c'est bien que PSA lance plus de modèles. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 7 mai 2016 Partager Posté(e) le 7 mai 2016 Ca demeurera un marché de niche, ce sont souvent dans les marchés de niche que l'on génère le plus fort bénéfice, à condition d'ètre dans les 1er à l'avoir débusqué... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fix_k Posté(e) le 7 mai 2016 Partager Posté(e) le 7 mai 2016 tant que l'on n'aura pas trouver un moyen de stockage de l'électricité bon marché, cela restera de la niche au mieux. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
samii Posté(e) le 26 mai 2016 Partager Posté(e) le 26 mai 2016 On en apprend un peu plus sur ce que PSA prévoit. En particulier une autonomie pour les voitures électriques allant jusqu'à 450km http://www.autoactu.com/les-futurs-vehicules-electriques-de-psa-pourront-atteindre-450-km-d-autonomie.shtml Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Le templier Posté(e) le 26 mai 2016 Auteur Partager Posté(e) le 26 mai 2016 http://automobile.challenges.fr/nouveautes/20160525.LQA8202/peugeot.html 2019 ! Citer Memento finis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
magnolias Posté(e) le 26 mai 2016 Partager Posté(e) le 26 mai 2016 Je reste persuadé que le système hybrid 4 est bon , par contre c'est + la boite BMP 6 qui a freiné l'expansion du modèle ( couple du moteut hdi 160 dégonflé) Mais PSA prendra profit de cette expérience. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 26 mai 2016 Partager Posté(e) le 26 mai 2016 hybrid de psa est très cher à l'achat, il ne n'apporte presque pas de gain pour le client, ce n'est pas un système rentable pour le client par contre ça c'est l'avenir et c'est maintenant, voir même hier, car dispo depuis quelque temps, que psa sortira ces modèles, les autre concurrents seront loin très loin devant Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
versolalto Posté(e) le 26 mai 2016 Partager Posté(e) le 26 mai 2016 On achete pas une DS H4 pour economiser. Il faut environ 11ans pour la rentabiliser face a une DS5 essence. On achete un DS5 H4 pour prendre soin de la planete. Ou alors ce n'est pas un achat reflechi... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
magnolias Posté(e) le 26 mai 2016 Partager Posté(e) le 26 mai 2016 Au départ le bonus de 4000€ allait dans le sens pour la planète.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yvan Posté(e) le 26 mai 2016 Partager Posté(e) le 26 mai 2016 J'ai trouvé cet article intéressant par la mise en perspective qu'il présente des technos choisies et de l'état du marché. http://www.moteurnature.com/actu/2016/psa-bev-phev-electrique-hybride-rechargeable.php Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 26 mai 2016 Partager Posté(e) le 26 mai 2016 http://www.auto-innovations.com/communique/776.html qui présente bien assez bien le projet psa. ils sont ambitieux, mais il faut au moins cela pour rattraper Nissan et Renault, qui sont leaders sur le marché de l'electrique (l'usine renault de moteur electrique tourne déjà en France..). En cette période de "pénurie" de carburant, beaucoup se rendre compte combien une auto electrique est pratique.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xsara62210 Posté(e) le 27 mai 2016 Partager Posté(e) le 27 mai 2016 Mode humour ON : [YOUTUBE]j_d7Xb3L5Jo[/YOUTUBE] Utile en ces temps difficile. Mode humour OFF Citer Rien n'est plus semblable à l'identique que ce qui est pareil à la même chose. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olivier92 Posté(e) le 27 mai 2016 Partager Posté(e) le 27 mai 2016 Je viens de lire un article sur la production électrique à l'avenir et il était évoqué le cas des voitures électriques. En charge normal une voiture électrique consomme 3 kW, en charge rapide elle en consomme 50 kW. Que va t'il se passer lorsque les habitants d'un lotissement vont tous en même temps branché leur voiture (en rapide bien sur) le soir en rentrant chez eux? Bien sur nous seront à une époque ou la production d'énergie est en grande partie renouvelable (majoritairement solaire et éolien) dépendant donc des conditions climatiques (et de la CGT). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 27 mai 2016 Partager Posté(e) le 27 mai 2016 La dernière partie entre parenthèse, certes ironique, peut être assimilée à des propos politiques interdits par la Charte. Mais la question de la production électrique n'est pas nouvelle puisqu'elle s'est posée dans les mêmes termes quand la mode était au bio-éthanol. Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 27 mai 2016 Partager Posté(e) le 27 mai 2016 (modifié) En charge normal une voiture électrique consomme 3 kW, en charge rapide elle en consomme 50 kW salut je pense qu'il manque quelque chose: 3kW/h et 50kw/h très peu de consommateur auront des modules de charges rapide, c'est beaucoup trop cher (abonnement adéquat + installation). ce genre d'installation restera réservé aux pros aillant des parcs electriques, ou, comme on le voit déjà chez nous (ou chaque village à sa borne), aux bornes publics. de plus, la nuit, la consommation électrique reste faible, le pic de conso étant de 18h à 21h30 environ. les systèmes sont en train de se mettre en place, pour programmer la charge de l'auto. et d'autres pour utiliser la charge d'auto branché mais qui ne servent pas (tout le monde ne sort pas tout les jours) en réserve: on charge en heure creuse, et on restitue en heure pleine. cela peut aussi servir de tampon: on charge le jour (solaire), on restitue la nuit.. le potentiel est énorme.. Modifié le 27 mai 2016 par grostoto Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
abcabc Posté(e) le 27 mai 2016 Partager Posté(e) le 27 mai 2016 La production électrique est néanmoins un énorme enjeu. Km annuels d'un véhicules : 15000 Nombre de véhicule 40 000 000 Consommation d'un véhicule électrique : 20 kWh pour 150 km Besoin pour 1 véhicule par an : 2 000 kWh Production d'une éolienne : 4 000 000 kWh par an Une tranche de centrale nucléaire : 8 760 000 000 kWh par an Une éolienne peut recharger en moyenne 2000 véhicules Une tranche de centrale nucléaire peut recharger en moyenne 4 millions de véhicules Pour 10% de passage à l'électrique : -> 1 tranche de centrale nucléaire -> 2000 éoliennes Et 100% -> 10 tranches de centrale nucléaire -> 20000 éoliennes Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Le templier Posté(e) le 28 mai 2016 Auteur Partager Posté(e) le 28 mai 2016 http://www.breezcar.com/actualites/article/psa-peugeot-citroen-autonomie-voitures-electriques-0516 350 kms d'autonomie Citer Memento finis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
abcabc Posté(e) le 29 mai 2016 Partager Posté(e) le 29 mai 2016 pour un pack batterie de 50 kWh C'est même moins bien que les chiffres repris de la zoé 20 kWh pour 150 km ce sera difficile de faire moins sauf peut être à très basse vitesse. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
The break Posté(e) le 29 mai 2016 Partager Posté(e) le 29 mai 2016 2000 éoliennes une éolienne est posée sur un socle qui nécessite 425 m3 de béton et plus de quarante tonnes d’acier. A la fin de la durée de vie de l'éolienne 25ans environ le socle doit être détruit. La destruction de ce socle et si énergivore qu'en Amérique le programme éolien et remis en question. Ca arrivera avec quelques années de retard en France! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Danast67 Posté(e) le 29 mai 2016 Partager Posté(e) le 29 mai 2016 HS : Bien vu "The break" mais la question du recyclagesdes centrales est plus lourde encore ! non ? de plus, lorsque j'ai vu avec quelle "facilité" manuelle les structures en "béton armé" (datant de la dernière guerre) ont été détruites en trois semaines chez nous ... (cela a un cout, certes !) et ce n'etait pas la dynamite, qu'ils ont utilisés ... mais un "Poclain" avec une machoire gigantesque accompagné d'autre machines.... et puis pour ce qui des americains, leurs visions (contradictoires ?) n'est pas la notre .... aussi ! fin du HS pour moi ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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