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Ou une 308, si on est pas allergique au I-Cockpit Peugeot, c'est une excellente voiture et le petit volant est vraiment un régal !

:welcome:

Véhicules actuels :

Renault Zoe Intens

406 Coupé 2,2 16v

Fiat 500E Icône Plus

Volvo C70 II T5

Ex Voitures préférées :

3008 I HY4

Peugeot 1007 1.6 16V BMP5 Sporty

Renault Laguna II 2.0T Initiale

DS4 Just Mat THP 200

C5 Aircross Shine Pack Hÿ

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En racheter une , non car le modèle est tout de même relativement vieillissant maintenant ... . C'est pourquoi je me demandais si quelqu'un avait peut être l'info de quand était prévu sa remplaçante . La 308 oui ça serait une idée d'autant que j'ai entendu qu'elle sera bientôt restylé et l'I-Cockpit perso j'aime bien :) ...... . Enfin bref , je commençais à être attaché à Citroën moi car la C4 je la trouve fiable et confortable !
C3 Aircross Passion Red-Toit In Black Shine PT110 EAT6
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J'ai un peu le même souci, j'aimerais renouveler ma dernière C4. Mais par quoi ?

Dans une revue auto, on parlait d'un nouveau restylage car la sortie de sa remplaçante ne serait pas avant 2019 voire 2020. (cela n'engage que la revue automobile)

Memento finis
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Cette absence de renouvellement va probablement me faire quitter à regret la marque tant je suis satisfait de Citroën et ma C4 . Je lorgne , depuis un moment en fait , du côté d'un Opel Mokka pour la remplacer .
C3 Aircross Passion Red-Toit In Black Shine PT110 EAT6
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Et un cactus ? En Ethp 110 avec BVA c'est une perle...

:welcome:

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Euh le Cactus comment dire personnellement je n'accroche pas du tout à son esthétique alors bon voilà quoi et de plus niveau équipement même en finition haute c'est moins bien que ma voiture actuelle et à ce niveau je ne me vois pas du tout faire un bond en arrière !
C3 Aircross Passion Red-Toit In Black Shine PT110 EAT6
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Je ne l'ai pour l'instant vu qu'en photo sur l'AJ donc à voir en vrai quand il sortira , ce qui devrait être pour bientôt :) mais en effet ça peut être une idée de remplacement de mon actuelle voiture .
C3 Aircross Passion Red-Toit In Black Shine PT110 EAT6
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  • 1 an après...

selon l'argus

Prévu en 2021 avec les futures DS4 et Peugeot 308 III, le projet de la troisième génération de C4 a été avancé en 2020 afin de remplacer la C4 Cactus.

 

Quelques mois après la commercialisation de la C4 Cactus restylée, Linda Jackson (patronne de la marque) a annoncé le lancement d’une nouvelle génération de C4. Sauf que, si initialement le projet devait voir le jour en 2021, la remplaçante de la C4 est avancée au détriment de la nouvelle C5 dont l’arrivée est repoussée en 2021.

Une version électrique au programme

Fabriquée à Madrid, comme l'actuelle C4 Cactus, cette troisième génération ne reposera sur la plateforme EMP2 de la Peugeot 308 mais sur la nouvelle CMP de la future Peugeot 208 pour des raisons de coûts et de positionnement tarifaire. Ce qui sous-entend qu’elle se déclinera en 100% électrique. Le catalogue comptera aussi sur le 1.2 PureTech (82, 110 et 130 ch) et le 1.5 BlueHDi 100. La gamme C4 comprendra aussi un SUV compact, C4 Aircross, programmé pour fin 2022.

 

Quel crédit doit on apporter à cette info? Vrai ou faut?

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C4 Cactus F3 est considéré comme un véhicule de transition, et sans connaitre les chiffres de vente, Citroën peut-il se permettre d'attendre trop longtemps pour réinvestir le segment des compactes ?
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Le succès ne semble pas être au rendez-vous pour la C4 Cactus restylée, honnêtement, elle ne peut rivaliser avec les cadors de son segment, son segment qui était d'ailleurs plus proche de la C3 que de la C4. Vous avez une C4, vous montez dans une C4 Cactus, ça vous saute aux yeux. La différence de finition, d'espace. Et puis ses prestations n'impressionnent pas les meilleures du segment. ON y voit même des tambours à l'arrière ! C'est dommage pour cette voiture mais là c'est une faute flagrante de Citroën. Une erreur de casting. La sortie en 2020, c'est déjà tard, surtout pour ceux qui comme moi aimeraient bien remplacer leur vieille voiture qui ne vaut plus grand chose d'ailleurs.
Memento finis
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Même sans vouloir rivaliser avec ce qui est sensé être forcément mieux (Golf, 308,etc.), tout est une question de point de vue, clairement Cactus restylé (ou "berline"), est trop exiguë pour ceux qui veulent une voiture en remplacement de la C4II et pas de SUV. Comme le dit le Templier, dans le showroom, ca saute aux yeux! Mais la stratégie est à mon avis bonne, si tel est le cas, avancer la c4III, repousser la C5III, . LJe suis curieux de voir les ventes au long terme de la nouvelle 508!

2020 pour une commercialisation en 2021 certainement, je peux attendre de mon côté. La C4II est pas terrible mais elle est fiable (et heureusement) jusqu'à maintenant et ses 130000kms.

Vous n'imaginez plus ce que...
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  • 2 semaines après...
  • 2 semaines après...
Présentation peut-être en 2019 au mieux mais commercialisation 2020. Avec DS et Peugeot, cela fait beaucoup de nouveautés à assumer pour le groupe sans compter Opel
Memento finis
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Tout à fait d'accord avec "Le templier et ses analyses et remarques.

Une C4 Cactus comparer avec la 308 qui est vieillissante ça fait mal. Même côté confort, ça ne fait pas la différence, c'est dire. La différence de tarif ne peut justifier sa finition et son équipement moindre tel que le compte tour, j'en reviens, rédhibitoire pour moi.

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  • 2 mois après...
  • 2 semaines après...

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