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changement rétroviseur extérieur et démontage panneau intérieur de porte


DanseMacabre

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Bonjour,

 

Voici mon second tuto (Le premier est consacré au remplacement du Com2000 de la C8 (voir signature) qui a deux fonctions.

La première qui nous intéresse ici, est l'accès au support du rétroviseur extérieur.

La seconde, montrer le démontage du panneau de porte avant droit dans ce cas, mais la procédure est similaire pour le coté gauche. Ce démontage permet d'accéder au haut-parleur, au mécanisme de la vitre électrique ou d'ouverture de la porte, etc ...

 

Voici peu, d'obscures circonstances ont fait que le rétroviseur de droit de ma C5 II Tourer 2008 1.6 HDi 110 a explosé.(voir photo 24)

Pas facile de rentrer, en marche arrière, une telle voiture dans un garage étroit avec une moto d'un coté. Il ne reste donc, pas beaucoup de place, aussi le remplacement du dit rétroviseur était indispensable.

 

Voici en détail ce qui a été effectué. Un numéro en blanc se trouve sur chaque photo, ainsi qu'un complément explicatif + fléchage.

Temps total ; démontage, remplacer le rétroviseur et remontage = maximum 25 minutes quand, on connaît.

Avec la recherche de la procédure, de l'angle pour les photos, le temps a été de 49 minutes. Entre le début du démontage et la fin du remontage, photo comprises.

 

Démontage :

 

Photo 01 : dégager à l'aide d'une lame de spatule (par exemple) avec précaution par l'avant la garniture de la poignée de porte.

http://img15.hostingpics.net/pics/62993901TutortroCitroenC5201603100450FBD.jpg

 

Photo 02 : Attention à l'ergot à l'arrière de la garniture. D'où l'importance de dégager par l'avant en premier.

http://img15.hostingpics.net/pics/49321002TutortroCitroenC5201603100451FBD.jpg

 

Photo 03 : Insérer un tournevis plat sous la poignée de porte et le faire glisser vers le bas, tout en tirant vers soi.

http://img15.hostingpics.net/pics/97521803TutortroCitroenC5201603100453FBD.jpg

 

Photo 04 – 05 – 06 – 07 : accès aux vis Torx. Il faut un embout TORX de "30" pour dévisser ou visser. Si, vous n'avez pas du "30", avec précaution, un "25" sera utile. Le couple de serrage n'est pas très important.

http://img15.hostingpics.net/pics/66112904TutortroCitroenC5201603100454FBD.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/67558305TutortroCitroenC5201603100455FBDCopie.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/88044106TutortroCitroenC5201603100455FBDCopietr.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/64398907TutortroCitroenC5201603100455FBDCopietrtr.jpg

 

 

Photo 08 : Tirer par à-coups le bas du panneau pour le déclipser. Bonne nouvelle, aucun clips de cassé !

http://img15.hostingpics.net/pics/91559408TutortroCitroenC5201603100460FBD.jpg

 

Photo 09 : Dégager le cache de la poignée d'ouverture, il vient sans forcer. Attention, veiller à le dégager par l'avant, à cause de l'ergot.

http://img15.hostingpics.net/pics/91893009TutortroCitroenC5201603100462FBD.jpg

 

Photo 10 : Sortir le panneau en exerçant une légère pression par le bas vers le haut. Attention, au divers câble à débrancher ! Câble du rétroviseur, alimentation éclairage bas de porte, alimentation de la commande de vitre électrique.

http://img15.hostingpics.net/pics/14818810TutortroCitroenC5201603100464FBD.jpg

 

Photo 11 : Fileté profond du rétroviseur, utiliser une clef à tube de "13".

http://img15.hostingpics.net/pics/44211111TutortroCitroenC5201603100466FBD.jpg

 

Photo 12 : Déconnecter la broche de la commande de la vitre électrique droite.

http://img15.hostingpics.net/pics/95384612TutortroCitroenC5201603100468FBDCopietr.jpg

 

Photo 13 : Déconnecter la broche de l'éclairage du bas de la porte.

http://img15.hostingpics.net/pics/67327913TutortroCitroenC5201603100470FBDtr.jpg

 

Photo 14 : Déconnecter la broche du rétroviseur.

http://img15.hostingpics.net/pics/34729914TutortroCitroenC5201603100471Wloo.jpg

 

Photo 15 - 16 : glisser le support en caoutchouc vers le bas en diagonale.

http://img15.hostingpics.net/pics/11469515TutortroCitroenC5201603100472Wloo.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/73370916TutortroCitroenC5201603100473Wloo.jpg

 

Photo 17 – 18 : Tirer un petit coup sec pour défaire l'ergot du câble.

http://img15.hostingpics.net/pics/42298317TutortroCitroenC5201603100474Wloo.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/14313618TutortroCitroenC5201603100475Wloo.jpg

 

Photo 19 : Tirer légèrement le support du rétroviseur.

http://img15.hostingpics.net/pics/65359119TutortroCitroenC5201603100476Wloo.jpg

 

Photo 20 : Tirer vers le haut en imprimant une courbe.

http://img15.hostingpics.net/pics/57894020TutortroCitroenC5201603100477Wloo.jpg

 

Photo 21 – 22 – 23 : tirer vers le haut quand le fileté est dégagé jusqu'à ce que la broche soit sortie.

http://img15.hostingpics.net/pics/56870021TutortroCitroenC5201603100478Wloo.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/26064222TutortroCitroenC5201603100479Wloo.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/29349623TutortroCitroenC5201603100480Wloo.jpg

 

Photo 24 : comparaison entre le rétroviseur explosé et son remplaçant.

http://img15.hostingpics.net/pics/18571124TutortroCitroenC5201603100483Wloo.jpg

 

Remontage :

 

Photo 25 -26 – 27 : Insérer le câble en faisant bien attention qu'il reste devant la glissière de la vitre électrique. Mettre le fileté profond dans le trou prévu en pousser petit à petit. Impossible de mal mettre le support du rétroviseur. Il n'y a qu'un sens.

http://img15.hostingpics.net/pics/86967025TutortroCitroenC5201603100484Wloo.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/78702326TutortroCitroenC5201603100486Wloo.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/41193127TutortroCitroenC5201603100489Wloo.jpg

 

Photo 28 – 29 – 30 – 31 : Insérer l'écrou de "13" dans le fileté profond. Serrer dans le sens des aiguilles d'une montre. Inutile de serrer comme un sourd. Quand, la résistance est plus forte, c'est bon.

http://img15.hostingpics.net/pics/75971228TutortroCitroenC5201603100490WlooCopie.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/96041029TutortroCitroenC5201603100491Wloo.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/72139630TutortroCitroenC5201603100493Wloo.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/86209831TutortroCitroenC5201603100495Wloo.jpg

 

Photo 32 – 33 : Clipser le câble et glisser, en diagonale vers le haut, le support en caoutchouc.

http://img15.hostingpics.net/pics/86652532TutortroCitroenC5201603100496Wloo.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/39709733TutortroCitroenC5201603100497Wloo.jpg

 

Photo 34 : brancher la broche de connexion du rétroviseur. Impossible de se tromper de sens.

Ne pas oublier de remettre les connecteurs de la commande de vitre électrique et de l'éclairage du bas de porte (voir photos 12 – 13 – 14)

http://img15.hostingpics.net/pics/92833734TutortroCitroenC5201603100498Wloo.jpg

 

Photo 35 : remettre le cache isolant en place.

http://img15.hostingpics.net/pics/20105835TutortroCitroenC52016031004101Wloo.jpg

 

Photo 36 : remettre le panneau de porte en l'insérant par le dessus contre la vitre, ainsi que le cache de la poignée d'ouverture, en commençant par l'arrière, etc. Pour la suite, voir le sens inverse du démontage.

http://img15.hostingpics.net/pics/78912736TutortroCitroenC52016031004106Wloo.jpg

Modifié par toto
Mazda 323 1.3 78, Mazda 323 1.1 81, Suzuki Swift 1.3 90, Mazda 323 1.6 90, Mazda 626 2.0 93, Lancia Dedra 1.8 97 , Mazda E-Series 2.0 96, Mazda 323 1.6 93, Citroën XM 2.0 ess 90, Renault 25 2.0 90, Renault Laguna 1.8 96, Citroën C8 2.0 2004 + Citroën XM 2.5 TD 1997, Citroën C5 1.6 HDI 2008 - Dacia Duster 15 Dci 2018 - C8 Mon Tuto Com2000 - C5 Mon Tuto Rétro ext
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tuto au top!!! je pense que TOTO ne tardera pas à le transférer dans la sous section correspondante;)

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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C'est même sûr, petit suisse, tant il est complet et détaillé ! :)
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Merci à vous et avec plaisir.
Mazda 323 1.3 78, Mazda 323 1.1 81, Suzuki Swift 1.3 90, Mazda 323 1.6 90, Mazda 626 2.0 93, Lancia Dedra 1.8 97 , Mazda E-Series 2.0 96, Mazda 323 1.6 93, Citroën XM 2.0 ess 90, Renault 25 2.0 90, Renault Laguna 1.8 96, Citroën C8 2.0 2004 + Citroën XM 2.5 TD 1997, Citroën C5 1.6 HDI 2008 - Dacia Duster 15 Dci 2018 - C8 Mon Tuto Com2000 - C5 Mon Tuto Rétro ext
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Bien, par contre faut que tu t'équipes de quelques outils spéciaux pour démontage de garniture etc, car ça me fait mal au cœur de voir que tu y vas avec une spatule en métal et un tournevis, les plastiques aiment pas trop ;)
Anciennement une C5(X7) Exclusive 3.0 V6 HDi 241ch berline de 04/2010 ainsi qu'une Xsara I Exclusive 2.0 Hdi 90 de 01/2000.
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Les garnitures étaient déjà abîmées et collent également.

Il est prévu de le refaire, mais en changeant le gris pour une couleur plus foncée.

 

Malgré que j'utilise du matériel métallique, aucune griffe supplémentaire n'a été faite.

 

La voiture n'a pas été bien traitée par l'un des deux propriétaires précédents ou les deux. Elle a 8 ans et 214 000 km.

Les travaux sont effectués petit à petit.

Mazda 323 1.3 78, Mazda 323 1.1 81, Suzuki Swift 1.3 90, Mazda 323 1.6 90, Mazda 626 2.0 93, Lancia Dedra 1.8 97 , Mazda E-Series 2.0 96, Mazda 323 1.6 93, Citroën XM 2.0 ess 90, Renault 25 2.0 90, Renault Laguna 1.8 96, Citroën C8 2.0 2004 + Citroën XM 2.5 TD 1997, Citroën C5 1.6 HDI 2008 - Dacia Duster 15 Dci 2018 - C8 Mon Tuto Com2000 - C5 Mon Tuto Rétro ext
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:prie::prie::prie::prie:

 

Super Fred, beau tuto.

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

(1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,

(1) XM 2.0 injection 130 cv pack ambiance, (1) CX 25 TRD TURBO 2. (1) CX TRD TURBO 1.

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Merci à toi aussi :)
Mazda 323 1.3 78, Mazda 323 1.1 81, Suzuki Swift 1.3 90, Mazda 323 1.6 90, Mazda 626 2.0 93, Lancia Dedra 1.8 97 , Mazda E-Series 2.0 96, Mazda 323 1.6 93, Citroën XM 2.0 ess 90, Renault 25 2.0 90, Renault Laguna 1.8 96, Citroën C8 2.0 2004 + Citroën XM 2.5 TD 1997, Citroën C5 1.6 HDI 2008 - Dacia Duster 15 Dci 2018 - C8 Mon Tuto Com2000 - C5 Mon Tuto Rétro ext
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  • 5 mois après...

Hello,

 

Super tuto qui pourrait me permettre de repeindre certains éléments, en l'occurence sur le cache poignée de porte décrit dans une des photos du auto. Avant de me lancer dans la réno, ma fainéantise m'oblige à poser la question suivante : est-il possible d'acheter simplement le cache en PR? Si oui, sous quelle ref?

 

D'avance merci!

Modifié par bolish
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  • 1 an après...

Bravo pour le tuto.

J'essaie de démonter les caches de porte pour installer les éclaireurs de boite à gant.

J'ai déclipsé l'enjoliveur de la photo 1 mais j'ai cassé des clips.

Photo 3 la poignée n'est pas venue.

J'ai repéré un creux en haut et en dessous de la poignée qui semble la retenir (une vis ?)

C'est un Tourer modèle 2016.

Merci

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Bravo pour le tuto.

J'essaie de démonter les caches de porte pour installer les éclaireurs de boite à gant.

J'ai suivi le tuto très bien fait http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?182557-changement-r%C3%A9troviseur-ext%C3%A9rieur-et-d%C3%A9montage-panneau-int%C3%A9rieur-de-porte

J'ai déclipsé l'enjoliveur de la photo 1 mais j'ai cassé des clips.

Photo 3 la poignée n'est pas venue.

J'ai repéré un creux en haut et en dessous de la poignée qui semble la retenir (une vis ?)

C'est un Tourer modèle 2016.

 

Comment faire sans tout casser ?

Merci

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