jre64 Posté(e) le 16 septembre 2019 Partager Posté(e) le 16 septembre 2019 Bonjour à tous, me voilà récent propriétaire d'un grand C4 picasso et je me demande si j'ai le même problème que vous, mais seulement un peu moins avancé... https://youtu.be/ncnniGsGoEE Qu'en pensez-vous ? Ray Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marc.13 Posté(e) le 16 septembre 2019 Partager Posté(e) le 16 septembre 2019 bonjour pour moi ce n'est pas le même bruit, je vais essayé de mettre une vidéo ça seras plus parlant et toujours rien de la part de Citroën!!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jre64 Posté(e) le 16 septembre 2019 Partager Posté(e) le 16 septembre 2019 Une précision, on entend ce bruit uniquement lorsque je bouge la voiture de travers, comme sur la vidéo, mais pas lorsque je la bouge verticalement, haut/bas en appuyant au milieu du coffre même vigoureusement... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Berserkangelus Posté(e) le 11 octobre 2019 Partager Posté(e) le 11 octobre 2019 Bonjour, Même problème pour moi, ils ont procédé au changement des coupelles et toujours bruit present. Ils ont injecter de la mousse c un problème connu et depuis plus aucun bruit. La voiture avait moins de 2 ans donc tout a été pris en charge. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Toze Posté(e) le 29 octobre 2019 Partager Posté(e) le 29 octobre 2019 Salut, Je rencontre le même problème que toi sur mon C4 Grand Picasso. Si t'as les factures du remplacement de l'essieu ça peut m'aider à avoir un prise en charge à 100%. Merci bien Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
monboC4 Posté(e) le 29 octobre 2019 Partager Posté(e) le 29 octobre 2019 cela fait quand même 5 ans que Citroen produit des grands C4 Picasso avec un essieu arrière qui grince. et que rien ne change... les clients sont obligés de faire des pieds et des mains pour obtenir la remise en état de leur véhicule mal conçu. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nico08 Posté(e) le 3 janvier 2020 Partager Posté(e) le 3 janvier 2020 Bonjour Marc13 ce fameux couinement vient de se manifester sur mon C4 Picasso année 2014. À l’arrêt, coffre ouvert j’ai joué avec l’amortisseur arrière droit qui s’est mis à couiné en action. Est-ce que vous étiez dans le même cas avec votre voiture? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mag1987 Posté(e) le 7 février 2020 Partager Posté(e) le 7 février 2020 bonjour moi j'ai le pb aussi , notre garage Citroen a injecté la mousse en 2018 et la rebelote!! il faut du coup changer le train arrière!! la voiture est du 06/01/2015 et a 64318km!! après avoir contacté Citroen ils prennent en charge ......50%:!!! et grâce au fait que nous possédons 4 voitures : 4 citroen même mon agents citroen a plaidé en notre faveur !! mais pas moyen d'avoir plus!! je me bas pour 75% minimum mais je sais plus quoi faire!! je suis dégoutée et mon mari n'en parlons pas!!! si vous avez des idées, des pistes ou des contact!! la citroen propose le mediateur!!! au secours!! merci bonne soirée à tous Magali Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Alex3 Posté(e) le 7 février 2020 Partager Posté(e) le 7 février 2020 (modifié) Bonjour même problème sur mon grand C4 Picasso depuis 1 mois il est de décembre 2014 et il a 67000km environ , j'ai appelé Citroën et on me dit de rappeler l'attelier comme si elle n'était pas aux courant du problème je vais essayer d'appeler demain a votre avis cela peut être dangereux sur route cette histoire d'essieu car cela m'inquiète et que dois je faire en vous remerciant Modifié le 7 février 2020 par Alex3 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mag1987 Posté(e) le 10 février 2020 Partager Posté(e) le 10 février 2020 bonjour mon garagiste m'a dit clairement, c'est rare mais ça peut casser!! alors nous on tente pas!! il reste au chaud à la maison!! mais c'est compliqué du coup!! cordialement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
monboC4 Posté(e) le 13 février 2020 Partager Posté(e) le 13 février 2020 Bonjour, la proposition de Citroen est insuffisante. D'autre part, en période de garantie, ils proposent d'injecter de la mousse, cela coute 10 €. et après la période de garantie, ils proposent de remplacer l'essieu, il y en a pour 2000 €. Vous savez à quoi vous en tenir quand vous changerez vos 4 Citroen Cela ne sert à rien d'être fidèle à une marque, cela n'apporte aucun avantage, bien au contraire... Pour ma part, j'ai fini par revendre mon C4 Picasso et partir à la concurrence. Et pour l'instant, je n'ai aucun problème. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mag1987 Posté(e) le 29 février 2020 Partager Posté(e) le 29 février 2020 bonjour!! ça y est une bonne nouvelle, Citroën nous prend la réparation en charge à hauteur de 70%!!! comme quoi!! on est très content de leur effort!! croyez-y !!! bon courage a tous!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sebb Posté(e) le 1 mars 2020 Partager Posté(e) le 1 mars 2020 T'affole pas... J'ai fait changer il y a deux ans l'essieu sous garantie. Le nouveau est encore plus bruyant que le premier. Au fait, il n'y a aucun risque de casse, sinon, ils ne se contenteraient pas de juste injecter de la mousse PU, qui entre-nous va poser des problèmes de corrosion.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
monboC4 Posté(e) le 3 mars 2020 Partager Posté(e) le 3 mars 2020 moi je ne ferai pas réparer, sauf si c'est totalement pris en charge .... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Metem Posté(e) le 27 avril 2020 Partager Posté(e) le 27 avril 2020 Bonjour tout le monde, j'ai un Grand C4 Picasso de 2015, presque 39.000 Kms (je suis le second propriétaire, acheté à un ami qui l'avait en location), et ce bruit à l'arrière apparu il y a 2 semaines, avec en plus comme des "accoups" dans la direction. Appel à Citroên France qui m'ont redirigé vers une concession ouverte en cette période, verdict identique à tout le monde => ce fameux souci avec les tôles => injection de mousse (270€). Après avoir transmis le devis à Citroên France, ils ont pris en charge à 100% pour nous remercier de notre fidélité (laquelle??), en insistant bien : "sans que ce geste purement commercial ne puisse s’interpréter comme une quelconque reconnaissance de responsabilité de notre part". Rendez-vous pris pour le vendredi suivant, immobilisation du véhicule 2 heures, je repars et plus de bruits ni d'accoups dans la direction jusqu'au mardi suivant, rebelote... J'ai averti Citroën France et pris un rendez-vous dans une concession plus proche de chez moi, j'ai déposé le véhicule ce matin, le temps qu'ils me tiennent au courant et je posterai la suite ici si ça peut servir... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gof Posté(e) le 27 avril 2020 Partager Posté(e) le 27 avril 2020 D'après ce que m'a dit mon garagiste il fallait l'immobilisation au minimum d'une nuit et que la voiture ne pas pris l'humidité trois quatre jours avant donc voilà peut-être l'explication du raté de l'intervention... Citer C4 Picasso 2 Shine 7 places Puretech 130 EAT6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
RICOU Posté(e) le 27 avril 2020 Partager Posté(e) le 27 avril 2020 Pour mon cas, après injection de la mousse, le garage a laissé la Pic' sans bouger pendant 5H. Depuis, le bruit n'est jamais revenu... Citer ALLEZ SMR 40 http://img10.hostingpics.net/pics/654125E3774080_3.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Metem Posté(e) le 27 avril 2020 Partager Posté(e) le 27 avril 2020 (modifié) D'après ce que m'a dit mon garagiste il fallait l'immobilisation au minimum d'une nuit et que la voiture ne pas pris l'humidité trois quatre jours avant donc voilà peut-être l'explication du raté de l'intervention... La concession où j'étais allé n'avait pas mentionné cela. C'est peut-être lié en effet... Modifié le 27 avril 2020 par Metem Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Metem Posté(e) le 29 avril 2020 Partager Posté(e) le 29 avril 2020 (modifié) Bon, j'ai récupéré le véhicule ce matin, la concession ""n'a pas réussi à reproduire le problème après deux essais prolongés"" et ils ne m'ont pas fait payer la recherche de panne... Ils m'ont clairement dit aussi qu'il fallait que je retourne dans la première concession où l'injection de mousse avait été réalisée. Je suis retourné au travail avec le C4 et le problème est bien toujours présent. Ça ne grince pas toutes les 10 secondes mais c'est bien là. Bref, du coup je prends un jour de congés pour ramener le véhicule dans la première concession... Vous aviez aussi cette sensation de légers ""accoups"" dans la direction? Modifié le 29 avril 2020 par Metem Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
antonia Posté(e) le 6 mai 2020 Partager Posté(e) le 6 mai 2020 Bonjour Effectivement Peugeot vient de me remplacer mon essieu AR de 308 II Pris en charge à 100 % alors que la garantie est terminée depuis mai 2020 Seulement il ne faut pas hésiter à contacter le service clients pour avoir un N° de dossier . les garagistes sont bien gentils mais ils n'ont jamais eu ou vu le problème ! En effet le nouvel essieu vient juste de sortir ,j'ai récupéré ma voiture hier ......ne désespère pas , mais ne lache pas non plus Bon courage Guy Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Metem Posté(e) le 12 mai 2020 Partager Posté(e) le 12 mai 2020 (modifié) Merci Guy, j'espère pour toi que ce nouvel essieu sera déverminé...Moi je dépose le véhicule demain. EDIT 18/05/2020 => train arrière à changer, 1.400€... Devis transmis à Citroën France, en attente d'une réponse... Modifié le 18 mai 2020 par Metem Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Metem Posté(e) le 19 mai 2020 Partager Posté(e) le 19 mai 2020 Réponse de Citroën France, prise en charge à 60%, et pour essayer avoir plus il faut que la concession transmette une demande et que cela soit étudié, blablabla...Pour éventuellement être refusé. Du coup changement de l'essieu prévu semaine prochaine.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Metem Posté(e) le 15 juin 2020 Partager Posté(e) le 15 juin 2020 Véhicule récupéré, c'est tout bon. Plus qu'à voir dans le temps si ça dure. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Carter1024 Posté(e) le 5 juillet 2020 Partager Posté(e) le 5 juillet 2020 Bonsoir, Y-a-t-il un moyen d'identifier le nouvel essieux de l'ancien (un numéro gravé ou une étiquette) quelque part ? Peut être avec une photo de l'ancien essieux et une photo du nouveaux ? Franck Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
maxatl 3319 Posté(e) le 6 juillet 2020 Partager Posté(e) le 6 juillet 2020 Bonjour à tous, Je viens d'acquérir un c4 grand picasso octobre 2013, avec 135000km J'ai un bruit de grincement en continu lorsque je roule sur le train arrière, à l'arrêt en appuyant sur le par-choc idem bruit de grincement. Au début je suspectais les amortisseurs mais le contrôle technique vient d'être fait et aucune défaillance. Au vu de ce que je viens de lire je commence à m'inquiéter. vu l'âge du véhicule, pensez vous qu'une prise en charge sera faite si il s'agit bien de l'essieu ? Autre question pour ceux qui ont eu la chance d'avoir l'essieu remplacé avez vous un numéro d'identification du nouvel essieux cela me permettrer de vérifier le mien. Merci d'avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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