climatisation Fonctionnement hératique

Bonjour à tous,

Depuis 1 an j'ai un fonctionnement bizarre de la climatisation. Elle fonctionne par moment et puis s’arrête puis repars et ainsi de suite.

L'été dernier, elle ne fonctionnait pas à bas régime, mais uniquement quand le moteur était au-dessus de 2000-2500 tours. Lors de la révision, j'ai fait recharger la climatisation, mais j'ai toujours des problèmes.

Cet hiver, impossible de désembuer et ce matin, nickel, j'entends le click, le ventilateur tourne et ça fait du froid, mais il fait 21°c.

Pour info, il y a toujours le click (ou clac selon l'accent ) et le ventilateur se met bien en route, je sens un problème électrique, car j'ai pas mal de petits soucis électriques (fenêtre conductrice capricieuse par temps humide, bouton list de l'autoradio qui ne marche pas souvent), maux je ne sais pas bien ou chercher.

Avez-vous des pistes, je n’ai pas trop envie de me faire changer tout le système pour 1500€ pour un simple contacteur ou capteur de pression ou bloque de commande du chauffage.

merci à vous,

FTSoJ

C8 HDI 120 pack de nov 2006

type EBRHKH

Bonjour,

il faudrait savoir si l'ordre de démarrage est bien envoyé au compresseur. Car tu peux avoir l'ordre, mais sans démarrage car embrayage usé.

Bonjour,

il faudrait savoir si l'ordre de démarrage est bien envoyé au compresseur. Car tu peux avoir l'ordre, mais sans démarrage car embrayage usé.

Merci pour votre aide, mais je ne suis pas certain de bien comprendre. Il y a un embrayage spécifique pour la climatisation ou bien c'est celui du moteur ? Comment vérifier si l'ordre est bien envoyé, par quel moyen ?

FTsoJ

Merci pour votre aide, mais je ne suis pas certain de bien comprendre. Il y a un embrayage spécifique pour la climatisation ou bien c'est celui du moteur ? Comment vérifier si l'ordre est bien envoyé, par quel moyen ?

 

FTsoJ

Bonsoir,

Il y a un embrayage sur ton compresseur de clim.

Envoyé de mon Be Touch 2 en utilisant Tapatalk

Traditionnellement, le compresseur démarre par alimentation électrique de l'electroaimant de l'embrayage de compresseur.

L'ordre de démarrage du compresseur est envoyé, après avoir appuyé sur le bouton ON, par le calculateur qui alimente un relais qui en se fermant envoie un 12v au compresseur. Le calculateur envoie cet ordre parce que tu le demandes, mais peut ne pas l'envoyer en fonction de certains paramétrer que lui envoient d autres sondes, comment une surchauffe du moteur, une surcharge, une température ok dans l'habitacle, etc.

Ensuite, l'ordre peut être donné, et bien arriver au compresseur, mais pas de réaction du compresseur. Le pb (vécu de mon côté) peut être alors une usure de l'embrayage de ce compresseur. Embrayage que l'on peut remplacer seul, ou régler (ce que j ai fait pour ma part, ça tourne ainsi depuis plusieurs années).

Traditionnellement, le compresseur démarre par alimentation électrique de l'electroaimant de l'embrayage de compresseur.

L'ordre de démarrage du compresseur est envoyé, après avoir appuyé sur le bouton ON, par le calculateur qui alimente un relais qui en se fermant envoie un 12v au compresseur. Le calculateur envoie cet ordre parce que tu le demandes, mais peut ne pas l'envoyer en fonction de certains paramétrer que lui envoient d autres sondes, comment une surchauffe du moteur, une surcharge, une température ok dans l'habitacle, etc.

Ensuite, l'ordre peut être donné, et bien arriver au compresseur, mais pas de réaction du compresseur. Le pb (vécu de mon côté) peut être alors une usure de l'embrayage de ce compresseur. Embrayage que l'on peut remplacer seul, ou régler (ce que j ai fait pour ma part, ça tourne ainsi depuis plusieurs années).

Merci pour les précisions. Qui est en mesure de réellement diagnostiquer mon problème de climatisation, le rēseau Citroen ou plutôt des spécialistes en climatisation ? Je ne connais pas de spécialiste dans ce domaine sur Lyon, il y a t'il y rēseau national reconnu dans le domaine de la clim auto ?

Je suis allė chez un garagiste très bien, verdict relais de commande des ventilateurs HS, du coup plus de clim en ville mais ok dès que ça roule !

Par contre cette panne a fait monter la température et donc la pression et légères fuites ... Espérons que ce n'est rien de grave