panne Aides aux diagnostic

c'est une garagiste Citroën?

que donne la lecture des codes de défaut avec la valise Citroën

sans un diag Electronique fiable, il n'est pas possible de réparer ces générations de voitures"

Bonjour à toutes et tous

J'essaye d'aider ma fille à distance, elle à Besancon et moi dans le 47, elle a des problèmes avec sa direction assistée qui devient dure, un voyant ABS allumé, mais elle n'a pas de souci de freinage.

Elle a fait faire un diag chez Citroen, ils disent qu'il faut changer le calculateur ABS, je ne suis pas mécano mais quel est le rapport avec la DA, je penchais plutôt pour un souci sur le calculateur principal,

BOSH EDC16C34, je joins la photo du rapport de diag, merci pour votre aide, je paye la réparation pour elle (n'étant pas bien riche) moi non plus d'ailleurs, Merci beaucoup

Bonsoir,

Sur la C3 II de mon épouse, le voyant ci-dessous s'est allumé en mode fixe, en roulant, et une perte de puissance s'en est suivie :

En redémarrant, le voyant s'est mis alors à clignoter. Bon, la photo est explicite, il faut consulter un concessionnaire.

Juste pour info, quelle pourrait être l'origine de cette panne ? Et combien cela peut-il coûter, à la louche ?

Merci d'avance.

il faut passer la valise pour un début de diagnostic ou alors la boule de cristal.

Pas le choix !

Bonjour,

La C3 de mon épouse a un défaut moteur, plus aucune puissance (moteur limité à 3 000tr/min) et défaut "risque de colmatage du filtre à particules (en janvier il a été controlé, colmatage à 73% et niveau d'additif à 46%)

Le véhicule a 140 000km et le ventilateur tourne en vitesse max même à froid.

La semaine dernière le garagiste a changé "jeu actuateur commande turbo" mais malheureusement il est maintenant en vacances pour 3 semaines, je ne peux donc pas vous indiquer un code d'erreur pour le moment à moins qu'il n'y ait un adhérent à l'association proche de chez moi (Territoire de Belfort) qui puisse me dépanner.

Help!

Nouvel adhérent, après des années en tant que visiteur, je trouverai peut-être réponse à mon souci ici

Allumage aléatoire du voyant OBD, réponse du KlavKar "ratés allumage cyl. 1", toujours le même malgré permutation des bougies et bobines.

Dernièrement le diagnostic m'a dit "ratés sur plusieurs cylindres".

Le concessionnaire ne parvient pas à trouver la cause, mais j'ai remarqué un détail qui pourrait être une piste! L'allumage s'est toujours produit après un démarrage à froid; au départ à froid le régime monte vers 1100/1200 tours. Si j'arrête le moteur immédiatement et relance après quelques secondes, le régime est vers 700/800 tours. Ce qui me dirigerait vers un problème lié aux paramètres d'enrichissement à froid. Qu'en pensez vous?

J'envoie le VIN en MP, comme indiqué, et merci d'avance

Bonjour,

Après une bonne dizaine de jours en pratiquant le démarrage "en deux temps", j'ai effectué l'opération indiquée sur Service Citroën (9R06RP00): débrancher électrovanne de distri variable, faire tourner à 1500, enclencher un max de consommateurs, monter à 4000 pendant 50 secondes, etc…

Après ça, le Klavkarr m'indiquait un défaut (pas noté) lié à cette vanne débranchée et que j'ai effacé.

Je vais à présent revenir à un démarrage normal, en vérifiant tous les 2 ou 3 jours si un défaut réapparait, sachant que pendant la période où je démarrais "en deux temps" jamais aucun défaut ne m'a été signalé par le Klavkarr. Donc si un code P1337 ou semblable revient, je pense qu'on pourra incriminer le dispositif qui gère le démarrage à froid.

Juste pour être sûr, l'électrovanne de distribution variable, c'est bien celle-là (repère 14)?

Merci!

Salut,

P1337 pour ce code c'est bobine ou bougie ou les 2 sur cylindre 1

Bonjour

J’ai un code défaut apparu récemment le P0420 qui évoque le catalyseur. Pour l’instant j’ai pas symptôme particulier mais par contre j’ai problème de consommation d’huile assez excessive. Est ce que ça peut être lié ?

Merci

Salut à tous,

J'ai un défaut moteur code P1340 (raté de combustion cylindre 4) sur la C3 1.4 VTI de ma femme qui apparait de temps en temps.

Je souhaiterai faire des tests (bougies et bobines à mon niveau déjà) pour essayer de solutionner le problème.

Que pouvez-vous me conseiller comme valise ou diagbox voir même obd2 (bluetooth/wifi) pas trop cher svp (les fonctions lecture et effacement me suffisent) ?

J'ai déjà un boitier OBD2 wifi/bluetooth mais il ne fonctionne pas sur PSA.

Merci à vous

salut ,

un dongle qui fonctionne avec android pour phone ou tablette compatible avec Psa ?

Mucar bt200 ou autel AP200 ,thinkcar ThinkDiag ,kingbolen

ou Diagbox.

Salut,

Merci à toi, je vais me pencher sur les modèles que tu m'as cité. En utilises-tu un en particulier ? Si oui, qu'en penses-tu en utilisation ?