Aller au contenu

C4 berline 1.4 16V Collection


Dante GT

Messages recommandés

Bonjour,

 

Ancien possesseur de Xsara, puis depuis 2009 d'une 307; je reviens ici car ma femme devrait bientot faire l’acquisition d'une C4 5 portes, finition Collection (jantes alu, toit pano et feux de brouillard); avec comme motorisation le petit 1.4 16V (ET3J4) datant de 2006.

Elle a la clim manu et une peinture métallisée de couleur gris foncé.

 

Elle viendra en remplacement d'une 206+ 1.4e 75ch; qui se fait unpeu trop petite au quotidien avec un enfant.

 

Ses avantages:

Peu kilométrée (95k km)

Peu cher (2750€)

 

Ses inconvénients:

Venant d'une ville, les pare-choc auraient bien besoin d'une peinture ainsi que la porte arrière coté conducteur

Courroie de distri a remplacer

Joint de culasse fuit coté distri (huile)

 

Donc, premières actions, distri, et joint de culasse, je ne connais pas du tout ce moteur, ca va etre cool; en plus il y a l'air d'y avoir de la place pour travailler.

En parallèle, je vais voir pour démonter la porte et l'apporter a un peintre auto pour la faire redevenir toute neuve.

Avant l'été, teintage des vitres, pour que bébé soit protégé.

Problème au niveau du limiteur de vitesse, ca a l'air bien compliqué de déterminer si c'est la commande ou les capteurs au niveau des pédales qui sont en cause. (voir sujet: http://www.planete-citroen.com/forum/archive/index.php/t-24772-p-2.html)

Et l'installation d'un RT4/5/6 serrait au top pour les départs en vacances. :)

 

Voila pour l'instant.

Modifié par Dante GT

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6

Avant:

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites


  • Réponses 181
  • Créé
  • Dernière réponse

Meilleurs contributeurs dans ce sujet

Meilleurs contributeurs dans ce sujet

Images postées

Ca a l'air unpeu mort ici... :)

 

Bon, nous avons pris possession hier de la "nouvelle"

Retour a la maison sous la neige et verglas a 5km de l'arrivée, sacré baptême!

 

On va voir pour commander les pièces maintenant, histoire de la faire repartir pour 100 000km!

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6

Avant:

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

On attend avec impatience les photos.

 

Pour le REG / LIM, tu peux commencer par la commande au volant avec les aller-retour rapides entre les 2 modes pour réinitialiser, car ça al'avantage d'être gratuit...

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

On attend avec impatience les photos.

 

Pour le REG / LIM, tu peux commencer par la commande au volant avec les aller-retour rapides entre les 2 modes pour réinitialiser, car ça al'avantage d'être gratuit...

 

C'est prévu les photos.:D

Yep, c'est ce que je vais faire, merci de m'avoir rappelé la manip.;)

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6

Avant:

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Merci.

 

Voici une photo de la Collection, le jour de l'achat:

http://img15.hostingpics.net/pics/49381012540001102083675400837501150471002n.jpg

 

J'avais une petite question, ayant les radars de recul arrières d'origine, il n'y a pas la possibilité d'avoir l'animation sur l'EMF?

Je ne souviens plus si je l'avais sur la 307 avant de remplacer le RD4 pour le RT5; mais ce n'était pas le meme EMF d'origine.

Modifié par Dante GT

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6

Avant:

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Dans la Collection, tu es sur une base Pack avec le toit vitré panoramique en plus, et tu as donc l'EMF de type A, sans représentation graphique de l'AAS.

:(

A voir si le simple changement d'EMF (pour un type C, voire un RT5) te permettra de récupérer cette fonctionnalité. Je pense que oui, via un passage à la valise pour activer cette dernière. :PP

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Ok, c'est ce que je pensais alors, c'est un EMF A+, et il faudrait un C.

 

J'ai regardé unpeu sur leboncoin, pas facile de trouver un RT4 ou RT5.

Du coups, je regarde plutot vers les RNEG ou RT6 (plus cher).

Le gros point négatif du RNEG, il n'a pas la possibilité de brancher une prise USB.

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6

Avant:

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Alors voila, ce soir j'suis allé faire un petit contrôle rapide auprès d'un CT dont je connais le parton.

Il a contrôlé le train roulant, et tout semble ok; un jeu dans la direction avait été détécté par le CT du vendeur, lui m'a dit que c'est très léger, et vient surement l'une biellette de direction ou rotule de direction. Il m'a également confirmé l'usure irrégulière des pneus avant suivi d'un "c'est la maladie des C4".

Il m'a conseillé le changer la biellette (ou rotule) en même temps que la distri, et d'aller faire un para, mais je pense qu'il vaut mieux avoir des pneus en bon état pour faire un para.

Donc cela attendra que les pneus soient au témoin.

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6

Avant:

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 2 semaines après...

Aller, on attaque!

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_234754IMG20160122150627.jpg

 

Pas évident avec ce temps, hier démontage résonateur/boite a air, bobine, et j'ai attaqué la tole pare-chaleur du collecteur avant que la pluie augmente vraiment en intensité, et j'ai du remballer les gaules.

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_349145IMG20160130135252.jpg

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6

Avant:

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Hier, en démontant le pare-boue coté passager, une petite surprise!

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_982915IMG20160201154544.jpg

On dirait un connecteur pour les capteurs DSG. :)

Reste plus qu'a savoir si le récepteur est aussi présent, par ce qu'a 205€ le boitier, ca pique!

Si quelqu'un connait son emplacement, je dis pas non! :D

 

Bon, sinon, le démontage est en cours.

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_600916IMG20160201154536.jpghttp://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_440589IMG20160201161641.jpghttp://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_879126IMG20160201164120.jpg

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6

Avant:

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Simple question c'est quoi le dsg

C4 II Shine 1,2 puretech 130 blanc nacré

 

Mon ancienne : C4 VTR 1.6 16v vert normandie

Présentation

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Ah oui pardon, les détecteurs de sous gonflage des pneus.

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6

Avant:

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Aller, on enchaine!

 

Collecteur/cata viré pour avoir de la place, vidange du circuit de refroidissement, et les deux couvres culasse.

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_273091IMG20160203155505.jpg

 

Le collecteur d'admission, ca va être la fête vu l’accessibilité des vis.:violon:

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6

Avant:

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Toujours impressionnant un moteur à coeur ouvert, comme ça ! :PP

 

Pas sûr que ta connectique soit pour le DSG !

 

http://img11.hostingpics.net/pics/307881Sanstitre.png

 

AAS AV plutôt ?

Modifié par Loud Howard
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Je pense pas, c'est un connecteur 2 broches, l'AAS avant doit etre plus gros.

Et, ma 307 en étant équipé, il me semble bien que les connecteurs sont similaires, sans être sur a 100%.

Merci pour la capture d'écran, j'ai aussi accès au site, mais rien de précis concernant l'emplacement du boitier dans l'habitacle.

Dans la 307 il est au pieds conducteur, au dessus de la pédale d’accélérateur.

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6

Avant:

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Voila, la bête est prête pour la dépose de la courroie de distri.

Hier j'ai vidangé l'huile, retiré le collecteur d'admission (une vraie merde!), le support filtre a huile.

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_329680IMG20160205155524.jpg

 

Par contre, là où le doute m'habite, c'est l'emplacement de pigeage du volant moteur... Lequel est-ce!?

Le petit a coté de l'obturateur ou celui unpeu plus haut a gauche?

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_314711IMG20160205155553.jpg

Modifié par Dante GT

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6

Avant:

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 2 semaines après...

Ayer!!! Courroie déposée, et culasse aussi!

La pige du VM est arrivée avec 10 jours de retard... :mad:

Et je n'ai pas anticipé le démontage de la poulie d'arbre a cames a calage variable, avec un écrou de 38...Donc j'ai couru en vitesse hier en acheter une... 18€... en Facom biensur! :PP

Les vis du culasses, c'était sportif, j'ai du abandonner la poignée coulissante en 1/2 pour prendre la 3/4, et la encore, il fallait y mettre de la force!

Mais le résultat est là:

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_188718IMG20160219181807.jpg

 

Voici l'endroit concerné par la fuite, et on voit bien que le joint de culasse est unpeu replié sur lui même, donc peut être la source de la fuite.

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_627704IMG20160219181831.jpg

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6

Avant:

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

A ce rythme la tu va compléments le démonter ?

C4 II Shine 1,2 puretech 130 blanc nacré

 

Mon ancienne : C4 VTR 1.6 16v vert normandie

Présentation

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

A ce rythme la tu va compléments le démonter ?

 

Il n'y a rien de plus a démonter, si le joint de culasse fuit, il faut bien retirer la culasse pour changer le joint et faire vérifier la planéité de la culasse. :)

Cette réparation était prévue dès l'achat du véhicule. :)

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6

Avant:

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

D'accord c' sy vraiment un travail monstre mais effectivement s'il fallait le faire !

C4 II Shine 1,2 puretech 130 blanc nacré

 

Mon ancienne : C4 VTR 1.6 16v vert normandie

Présentation

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Ouai, une fuite d'huile coté distribution, faut pas trop jouer vu que c'est a coté des courroies.

T'y auras peut être aussi droit un jour, les TU5 (1.6) et TU3 (1.4) en consomment aussi. :)

(Consomment des joints de culasse, pas de l'huile)

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6

Avant:

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Je confirme pour le TU3, car ma maman y avait eu droit sur sa 206 Roland Garros à l'époque, malgré le faible kilométrage ! :em:
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6

Avant:

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Malheureusement, votre contenu contient des termes que nous n'autorisons pas. Veuillez modifier votre contenu pour supprimer les mots en surbrillance ci-dessous.
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.