toto Posté(e) le 18 décembre 2015 Partager Posté(e) le 18 décembre 2015 bonjour voici un nouveau service réservé pour les adhérents, une aide au diagnostique via internet:PP voici comment ça se passe: 1-décrivez l’anomalie que vous percevez(moteur/freins/carrosseries/électronique/.....), relevez le code de défaut, pour cela il existe des lecteurs de diagnostique OBD2 à partir de 15 euros sur internet si vous n'avez pas de lecteur, ça peut fonctionner avec les symptômes que vous percevez, mais le diagnostique sera moins fiable 2-indiquez dans ce post votre pb le plus précisément possible avec le code du défaut, et envoyez moi via MP le N° de série de la voiture(vf7.................), il est impératif de respecter cette procédure, sinon je ne serais pas informer de votre pb je vous répondrais dans ce post l'origine de la panne, et je vous enverrais par MP, les docs pour la résolution de votre pb PS1: le forum ne sera pas tenu responsable en cas de dysfonctionnement, nous donnons des conseilles, nous ne sommes pas des pro!! il peut arriver qu'il soit impossible de réaliser un diagnostique via internet, il vous faudra donc aller dans une concession;) PS2: rappel de charte: - Il n'est pas autorisé de poster des sujets concernant l'utilisation ou l'acquisition d'un outil diagnostic LEXIA, PPS ou DIAGBOX, permettant de modifier les paramètres des véhicules. - Il n'est pas autorisé de poster des liens ou de donner des informations de sites proposant des logiciels pirates pouvant ou proposant de modifier des paramètres du véhicule touchant à la sécurité dudit véhicule. - Il est interdit de détailler des pratiques susceptibles de permettre le vol de véhicule ou de son intérieur (pratiques visant à fracturer un véhicule ou débloquer un calculateur par exemple ...) - Il est interdit de demander de l'aide pour modifier des paramètres touchant à la sécurité du véhicule et/ou aux blocages mis en place par le constructeur (par ex : débloquer la coupure vidéo, transformer un GPS en lecteur TV, ...[liste non exhaustive]) - ............... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Le citadin Posté(e) le 18 décembre 2015 Partager Posté(e) le 18 décembre 2015 Bonjour Excellente idée très utile et pratique, même si nous serons peu nombreux à en avoir besoin sur nos DS 5 récentes. Mais autant aider tous les adhérents dès maintenant. Au passage, attention aux propriétaires d'iPhones ou d'iPads : il faut absolument utiliser un lecteur ODB2 avec connexion wifi pour utiliser les apps iOS affichant les codes d'erreur, ça ne marche pas en Bluetooth. Bons diagnostics Citer DS 5 Hybrid4 http://images.spritmonitor.de/651284.png Usage : région parisienne dans les bouchons (25km/h en moyenne) et vacances Sur 1 an, émissions de CO2: 156g/km & 13 967km soit 2,156 tonnes Et vous combien de tonnes de CO2 sur 1 an? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 30 mars 2016 Auteur Partager Posté(e) le 30 mars 2016 bonjour je trouve étonnant de ne pas avoir de demandes de diagnostiques, vous (les adhérents) n'avez pas de pb avec votre voiture? voir ici un exemple des demandes de diagnostiques en section C5II Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Le citadin Posté(e) le 30 mars 2016 Partager Posté(e) le 30 mars 2016 Bonjour Toto, Pas de problème sur nos DS 5 Bon il y en a bien qui râlent pour des babioles, du style des grincements dans l'habitacle, mais pour cela il n'y a pas de code d'erreur sur la prise diagnostique Citer DS 5 Hybrid4 http://images.spritmonitor.de/651284.png Usage : région parisienne dans les bouchons (25km/h en moyenne) et vacances Sur 1 an, émissions de CO2: 156g/km & 13 967km soit 2,156 tonnes Et vous combien de tonnes de CO2 sur 1 an? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 31 mars 2016 Auteur Partager Posté(e) le 31 mars 2016 si justement, je peux vous donner les solutions Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marschris Posté(e) le 20 décembre 2016 Partager Posté(e) le 20 décembre 2016 (modifié) Bonjour Toto Petits problemes avec ma nouvelle DS5 Pas de code diagnostic car coté mecanique tout va bien :pouce: C'est du coté grincement .... 1er: Coté chauffeur vitre fermé au passage sur des inegalité de la chaussée j'ai un bruit de "couinement, grincement" des que j'entrebaille la fenetre ca disparait ? 2eme: pas de lumieres dans le miroir de courtoisie. j'ai deja trouvé un fusible grillé pour les lecteur de cartes AV mais je n'ai pas de tableau d'affectation pour le reste des fusibles. Je t'envoie en MP mon VIN Merci d'avance, Chris Modifié le 21 décembre 2016 par marschris 1 probleme reglé ! Citer Salutations a tous , Chris Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 23 décembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 23 décembre 2016 bonjour ce post/service est réservé aux adhérents Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Le citadin Posté(e) le 2 juillet 2017 Partager Posté(e) le 2 juillet 2017 (modifié) Bonjour Toto, Bon, finalement ma DS 5 m'a fait une blague et j'ai pu avoir le code d'erreur. Pour la boîte de vitesse: En roulant en ville, jour de forte pluie, 40km/h d'un coup message d'avertissement de problème moteur, puis message d'erreur "défaut moteur" avec logo rouge (j'ai l'écran couleur). La courroie d'accessoires à 1500km, la voiture 61500km, j'avais la clim en route. Le diesel s'est coupé, je n'avais plus que l'électrique pour me garer. J'ai coupé le contact, vérifié d'un coup d'œil que la courroie d'accessoire était OK. Au redémarrage, voyant service allumé, démarreur traditionnel 12V utilisé (pas l'alterno-démarreur 200V) ça démarre et voyant service s'éteint. Je repars après une centaine de mètre nouvel avertissement (mais pas de message rouge et le moteur diesel tournait). J'ai gardé le contact coupé une dizaine de secondes, redémarrage OK. À l'arrivée 20 minutes plus tard, dans le créneau la boîte cafouillait un peu avec nouveau message défaut moteur en rouge. J'ai pris le deuxième code d'erreur dans le calculateur de boîte. 2H après je suis rentré en forçant le mode 4WD, donc pas de start and stop, et j'ai coupé la clim pour soulager la courroie d'accessoires, je suis rentré sans aucun soucis. Je pense à un problème de tension de la courroie d'accessoires après son échange (par mon concessionnaire DS), même si le code de prise diagnostic ne correspond pas. Toto ton avis est le bienvenu. Voiture de mai 2012, je t'envoie le VIN en MP. Merci Je suis zen 😎 Modifié le 2 juillet 2017 par Le citadin Citer DS 5 Hybrid4 http://images.spritmonitor.de/651284.png Usage : région parisienne dans les bouchons (25km/h en moyenne) et vacances Sur 1 an, émissions de CO2: 156g/km & 13 967km soit 2,156 tonnes Et vous combien de tonnes de CO2 sur 1 an? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 3 juillet 2017 Auteur Partager Posté(e) le 3 juillet 2017 bonjour le code défaut p0000 ne signifie rien par contre le code de défaut p2299 signifie que le pb proviendrait soit de la Pédale d’accélérateur, Pédale de frein, Connecteurs, Faisceau électrique, Contacteur frein Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Le citadin Posté(e) le 3 juillet 2017 Partager Posté(e) le 3 juillet 2017 Merci Toto. Le premier code (P2299) est dans le calculateur moteur. L'écran que j'ai imprimé est un écran de détails quand je clique sur le code confirmé sur le résumé du calculateur moteur. Pour le calculateur de boîte, j'ai seulement l'écran de résumé, je ne peux pas cliquer sur le code non confirmé P0919. As-tu des informations sur ce code P0919 pour le calculateur de boîte. Je l'ai eu quand je faisais un créneau. Merci Bonne route Citer DS 5 Hybrid4 http://images.spritmonitor.de/651284.png Usage : région parisienne dans les bouchons (25km/h en moyenne) et vacances Sur 1 an, émissions de CO2: 156g/km & 13 967km soit 2,156 tonnes Et vous combien de tonnes de CO2 sur 1 an? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Coxy06 Posté(e) le 12 décembre 2017 Partager Posté(e) le 12 décembre 2017 Bonsoir, Mr TOTO, j'ai fais l'acquisition d'un OBD 2 Chez OSCAR", partenaire de OBD AUTO et je n'arrives pas à connaître la procédure de mise en fonction de cet appareil. A savoir : contact ou pas, moteur en marche ou pas ? Sachant que le véhicule se met en mode "eco" au bout d'un moment, quelle position adopter ? De plus, j'ai un message m'indiquant que la Communication est établie avec un contrôleur inconnu, les capacités de diagnostic sont limitées. ?? J'ai pu néanmoins établir un "protocole de diagnostic" très succins. Merci de m'aiguiller afin de pouvoir tirer tout le potentiel de cet outil. Si nécessité de renseignements supplémentaires, je suis à l'écoute. Le technicien de OBD auto s'est penché sur mon problème et j'attends ses solutions. Cordialement, Coxy06. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Coxy06 Posté(e) le 31 décembre 2017 Partager Posté(e) le 31 décembre 2017 Bonjour à tous et bonne fin d'année. Je vois que mon sujet n'a pas de succès et que personne ne peut me guider sur l'utilisation de cet appareil. Tant pis, je fais avec... Cordialement, Coxy06. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 31 décembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 31 décembre 2017 bonjour je ne connais pas trop ce type d'interface, mais pour moi c'est bien trop cher, car une interface à 5 euros fait presque la même chose c'est d'ailleurs ce qu'il indique sur leur site quand on regarde leur docs, on peut voir qu'il n'y a pas beaucoup de calculateurs qui sont détectés avec leurs systèmes pour une ds5 DS5 Airbag Continental DS5 Additif FAP Additif FAP DS5 Calculateur diesel RHH 2,0 DCM3.5 DS5 ABS Bosch 8.1 ESP Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 31 décembre 2017 Partager Posté(e) le 31 décembre 2017 salut, un diag se fait moteur en marche pour interroger les calculateurs en fonction,après il faut sélectionner le bon modèle de voiture ,la bonne réf de ton moteur ,le bonne réf de ton calculateur(s). Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Coxy06 Posté(e) le 31 décembre 2017 Partager Posté(e) le 31 décembre 2017 Bonjour et merci pour votre aide. Je téléphonerai au technicien OBD auto pour connaître les raisons de ce bridage. Au cas où, je retourne l'appareil mais que me conseillez vous à la place sachant que ce modèle faisait Citroën, Peugeot,Renault et Dacia. ? Merci d'avance pour vos conseils et avis. Bon Réveillon et @ plus.. Cordialement, Coxy06. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 31 décembre 2017 Partager Posté(e) le 31 décembre 2017 Peut être que pour la DS 5 ,le logiciel n'est pas assez complet ,tous les calculateurs ne sont pas dans leur base de données ? quel est l'outil de diag ?maxiecu ? Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Coxy06 Posté(e) le 31 décembre 2017 Partager Posté(e) le 31 décembre 2017 Bonjour et merci pour votre aide, Voici le lien : https://www.oscaro.com/pack-de-diagnostic-multimarque-obd-auto-mpmpcrd-8133700-10521-p Bonne et heureuse année et surtout bonne santé à tous. Cordialement, Coxy06. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 1 janvier 2018 Partager Posté(e) le 1 janvier 2018 Meilleurs voeux ! SELF AUTO DIAG - ULTIMATE DIAG ONE le mieux c'est de poser la question à leur technicien pour ton modèle ? Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Coxy06 Posté(e) le 1 janvier 2018 Partager Posté(e) le 1 janvier 2018 Bonjour Aramaz merci et bonne année à toi et tous ceux qui te sont chers. La santé avant tout car si nous avons tout en double, nous n'avons qu'une seule santé de plus en plus difficile à entretenir et sauvegarder. J'ai parcourus d'autre sites et appareils destinés aux particuliers et aucun ne certifient la compatibilité totale avec tous les boîtiers, certains sont bridés par les constructeurs pour "fidéliser la clientèle".. Je prendrais contact avec le technicien pour compléments d'informations. Avec mes remerciements, cordialement Coxy06 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 1 janvier 2018 Auteur Partager Posté(e) le 1 janvier 2018 (modifié) l’Europe a obligé les constructeurs il y a une bonne dizaines d'années d'équiper chaque véhicule d'une prise standard pour dialoguer avec un seul calculateur, celui du moteur via la prise odb http://www.elm327.fr/norme-obd/ par contre pour tous les autres calculateurs, et il doit bien en avoir une vingtaine sur les voitures modernes, les constructeurs n'ont aucune obligation, et on donc condamné l'accès à ceux ci donc, je vais me répéter, mais une interface à 5 euros fera presque le même travail qu'une autre à 100 euros seul la valise constructeur peux dialoguer avec tous les calculateurs voici une partie de la liste des calculateurs présent dans une C5II même les grosses valises multimarque(bosh,......) ne peuvent pas dialoguer avec tous ces calculateurs, et pourtant leurs prix est très loin d'être à 100 euros Modifié le 1 janvier 2018 par toto Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Coxy06 Posté(e) le 1 janvier 2018 Partager Posté(e) le 1 janvier 2018 Bonjour Toto merci pour ces précisions qui ne m'étonnent guère et bonne année à toi et tous ceux qui te sont chers. Avec mes remerciements, cordialement Coxy06 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fan citron Posté(e) le 24 mars 2018 Partager Posté(e) le 24 mars 2018 Bonjour, Je possede une ds5 sport chic de 2012 et je souhaiterai savoir si il y a moyen de connaitre les rappels constructeurs qui concerne ma ds5 et si ils ont bien été effectués. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Sign4ture Posté(e) le 2 juillet 2018 Partager Posté(e) le 2 juillet 2018 French: Salut, d'abord je veux m'excuser pour mon français (j'utilise Google Translate). J'ai une Citroën DS5 DSport Hybrid4 2013 et mon problème est le suivant: Depuis que j'ai acheté la voiture, le système Stop Start n'a pas fonctionné. J'ai été plusieurs fois chez des revendeurs, accusant toujours une faible charge de la batterie et que je devrais faire un long voyage. Après avoir effectué plusieurs voyages de plus de 300 miles, le concessionnaire a continué à dire que tout allait bien, mais le Stop Start n'a pas fonctionné. J'ai finalement pris les choses en main et j'ai commencé à faire de la recherche. Après mes recherches j'ai réussi à découvrir que le concessionnaire avait installé la mauvaise batterie sur la voiture, une simple batterie non AGM. J'ai maintenant changé la batterie pour la bonne, mais le système Stop Start ne fonctionne toujours pas. Cela fait plus d'une semaine que j'ai changé la batterie et même fait le plus de kilomètres sur l'autoroute. Mon principal reproche est que la lumière verte ECO dans le tableau de bord ne clignote pas du tout. C'est juste éteint. L'ordinateur ne donne pas d'erreur et je ne trouve aucun défaut avec les diagnostics (il s'agit cependant d'un outil de diagnostic plus ancien, sur un ordinateur portable par câble). Une idée de ce que le problème pourrait être? Je vous ai envoyé mon numéro VIN par message privé. English: Hi, firstly I want to apologise for my french (I'm using Google Translate). I have a 2013 Citroen DS5 DSport Hybrid4 and my issue is as follows: Ever since I had bought the car the Stop Start system did not work. I have been to dealers multiple times, with them always blaming a low charge of the battery and that I should go on a long trip. After doing multiple 300+ Miles trips the dealer kept saying everything is fine, however the Stop Start did not work. I have eventually taken matters into my own hands and started doing research. After my research I managed to discover that the dealer had installed the wrong battery on the car, a simple non AGM battery. I have now changed the battery for the correct one, however the Stop Start system is still not working. It has been over a week since I have changed the battery and even done most miles on motorway. My main gripe is that the green ECO light in the dashboard does not flash at all. It's just off. The computer doesn't give any errors and I can't find any faults with the diagnostics (it is however an older diagnostic tool, on a laptop via cable). Any idea what the issue could be? I have sent you my VIN number through private message. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 2 juillet 2018 Auteur Partager Posté(e) le 2 juillet 2018 bonjour l'aide personnalisé est réservé aux adhérents si vous voulez de l'aide, posé votre pb sur le forum dans la bonne section après avoir fait une présentation Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Sign4ture Posté(e) le 2 juillet 2018 Partager Posté(e) le 2 juillet 2018 Thank you. I appreciate the help! Cheers Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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