Marc88 Posté(e) le 4 novembre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 4 novembre 2018 Bonjour tout le monde ! La grosse c'est faite ausculter, simple formalité pour elle. La voilà en hibernation bien entourée pour l'hiver haha Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ticoq974 Posté(e) le 11 novembre 2018 Partager Posté(e) le 11 novembre 2018 chouette bâche Citer On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion ! http://i69.servimg.com/u/f69/18/01/42/92/16355010.jpg Sans maîtrise, la puissance n'est rien...Plaire à tout le monde, c'est plaire à n'importe qui. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 11 novembre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 11 novembre 2018 Merci c'est une semi sur mesure en velours avec coutures intérieur anti micro rayures ca fait des années que je lai Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 11 février 2019 Auteur Partager Posté(e) le 11 février 2019 Petit clin d'oeil pour pas que vous l'oubliez elle est toujours là, juste en hibernation lol Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 21 juillet 2019 Partager Posté(e) le 21 juillet 2019 La faire briller hiberner,.... C'est bien beau tout ça... Mais la grande dame est au moins sortie ce weekend pour rejoindre ses consoeurs à la Ferté ? Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 30 juillet 2019 Auteur Partager Posté(e) le 30 juillet 2019 Salut Puma ! Non j'ai pas pu dégouté, je bossais .... en plus je lui ai posé une nouvelle batterie pour l'occasion, l'ancienne a rendu l'âme quelques jours avant après 7ans de bons et loyaux services Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 22 décembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 22 décembre 2019 Hello ! Pas de grandes news sur cette présentation mais voilà, elle roule toujours lol, elle a eu une nouvelle batterie en juillet, l'ancienne a fini par rendre l'âme, ça faisait 2ans que je la faisait tenir sur le fil de rasoir lol et oui le prix de la batterie pique ! et je viens de lui faire se révision en cadeau de Noël voilou voilou Etat carrosserie toujours irréprochable évidemment même sous un spot leds ahah Sinon une usure irrégulière sur les pneus avants à contrôler, le para est bon, pression egalement .... visiblement les mich' en fin de vie finissent par s'user sur la tranche intérieur pas grave il m'en reste 2 en stock dans le grenier ahah puis disques et plaquettes avants, avant le prochain ct fin 2020 si on est tatillon car les disques sont un peu creusés.... c'est juste pour éviter une mention qui va pourrir inutilement le rapport lol Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 22 décembre 2019 Partager Posté(e) le 22 décembre 2019 Toujours aussi belle, et surtout, repartie pour quelques km avec cet entretien ! Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 26 décembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 26 décembre 2019 Merci Lou howard, oui au moins 2ans Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Zniv Posté(e) le 1 janvier 2020 Partager Posté(e) le 1 janvier 2020 Pour l'usure des pneus, Michelin n'est pas vraiment responsable. J'ai des Good Year en fin de vie et leur usure est tout aussi irrégulière. Peut-être à cause de la largeur des pneus qui est plus importante qu'un C15 par exemple. Sinon tu n'as pas prévu de lui faire une vidange de BVA? Même si elle ne roule pas beaucoup je pense que ça ne lui fera pas de mal. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 19 janvier 2020 Auteur Partager Posté(e) le 19 janvier 2020 Zniv, j'ai fait une double vidange BVA en 2013, une deuxieme en 2014, une 3e en 2016 et une 4e avec tous les autres fluides en même temps que la distri en septembre 2018 tout ça sur 15 000kms Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ticoq974 Posté(e) le 6 mars 2020 Partager Posté(e) le 6 mars 2020 chez Citroën Evry-Corbei on dirait qu'ils sont réticents pour faire la vidange BVA Citer On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion ! http://i69.servimg.com/u/f69/18/01/42/92/16355010.jpg Sans maîtrise, la puissance n'est rien...Plaire à tout le monde, c'est plaire à n'importe qui. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 7 mars 2020 Auteur Partager Posté(e) le 7 mars 2020 Salut ticoq, en concession faut oublier, soit ils veulent pas soit le tarif ..est salé lol. On ma fait en devis de 600e pour une vidange boite en 2013 Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
8283 Posté(e) le 16 juin 2020 Partager Posté(e) le 16 juin 2020 Toujours aussi belle et bien entretenue ta C6. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 16 juin 2020 Partager Posté(e) le 16 juin 2020 T'as pas fait de photos pendant le périple de 500km ? Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 3 août 2022 Auteur Partager Posté(e) le 3 août 2022 Bonjour tout le monde Mieux vaut tard que jamais je mets à jour le statut de la c6 J'avais pas grand chose à raconter avec les confinements elle est restée sur cale à tourner en rond entre début 2020 et mi 2021. Ensuite elle m'a fait une crasse, j'ai un boîtier d'eau celui au milieu du V qui a laché sur la route heureusement je sortais de mon garage après l'avoir vidangé j'ai roulé que 10kms j'ai pu me débrouiller et au moment de le changer elle m'a fait le 2e boîtier celui au dessus de l'alternateur en allant au garage idem j'ai eu de la chance j'étais arrivé ! :q: Ca ma bien fait chié vu que j'ai fait la distri fin 2018 elle qu'elle avait fait à peine 3k depuis j'aurai du les changer en même temps, voilà la galère ! Apres je lui ai fait une révision colossale entre disques +plaquettes avants et arrière neufs, les 2 boîtiers d'eau donc, la révision avec tous les filtres, toutes les purges et 2 pneus + géométrie et vidange boîte et à partir de la j'ai pu en profiter et refaire les yeux fermés des bornes, presque 1000 sur 10jours après l'avoir laissé presque 1an sans bouger Après une longue réflexion j'ai décidé de la mettre en vente suite à l'obtention d'un énième ct vierge, elle s'est vendue en l'espace de 7jours j'ai pas eu le temps de cogiter comme ça. Pourquoi ? Parce que de par l'utilisation que j'en avais j'y voyais pas d'avenir à cause des zfe en constantes progression, le tarif du go qui a fait que ça me coûte pas plus cher de faire les mêmes trajets avec mon dodge 5.9 v8 qui tourne au e85 et surtout le tarif d'entretien de l'auto absolument colossal pour la moindre crasse parce que rien n'a été pensé sans tout devoir démonter j'en ai fait l'expérience avec les boîtiers ensuite j'ai mes galères hydrauliques sur mes anciennes etc... je voulais pas que cette auto passion qui m'a ravi pendant presque 10ans devienne une source potentielle de prise de tête à chaque sortie alors je l'ai vendu à un mecanicien amateur citroen qui va l'utiliser quotidiennement tant qu'il le peut il était très content et je le suis pour lui ! Longue route à eux 2 ! C'est non sans un déchirement que l'aventure avec ma c6 s'arrête ici après 9ans et 4mois de plaisir à son volant. Peut être à plus tard avec un modèle essence plus adéquat avec l'utilisation que j'en ai ? Tout est possible ! Une auto exceptionnelle qui ne m'aura jamais fait faux bon à part sur la toute fin mais peut on lui reprocher après 15ans ? A ne pas mettre entre toutes les mains, tout est compliqué mais assurément la dernière berline citroen avec une âme Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jojo68 Posté(e) le 4 août 2022 Partager Posté(e) le 4 août 2022 Salut, Merci pour ces infos...............tu as pu la vendre à un prix correct ? En tout cas, bon vent à elle..........( elle reste dans l'est de la France ?) A+, Joseph Citer Berlingo 1,9D VU 2006 Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005 Xantia 2.0 HDI SX 2000 2CV 6 Club 1978 2CV 6 Spécial 1984 2CV Spécial 1977 Acadiane 1987 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citrogreg Posté(e) le 4 août 2022 Partager Posté(e) le 4 août 2022 Tu as pensé exactement comme moi. J'ai eu la 2,7 durant 3 ans puis la 3,0 durant 5 ans et ma motivation de séparation était exactement la même. Un avenir douteux, plein (probablement) d'embuches, de pièces NFP, une accessibilité désastreuse, complexité électronique etc... J'arrivais à la 50 aine et ne voulais pas me prendre la tête avec ce genre d'autos, mes DS, SM, CX et autres anciennes Citroën me suffisent! Me concernant la 2,7 achetée à 135000 kms m'a causé quelques déboires en trois ans dont les boitiers d'eau... Revendue à 155000 après y avoir fait (Moi même) la distrib. Par contre la 3,0 achetée à un an et seulement 14000 kms ne m'a strictement pas ennuyé en 5 ans. Revendue à 39900 kms. Greg. Citer Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
foreverxantia Posté(e) le 4 août 2022 Partager Posté(e) le 4 août 2022 Comme quoi,c'est dans les vieux pots.Que le progrés est hasardeux et penible. Citer "Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés" Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére). "LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 12 août 2022 Auteur Partager Posté(e) le 12 août 2022 Salut, Merci pour ces infos...............tu as pu la vendre à un prix correct ? En tout cas, bon vent à elle..........( elle reste dans l'est de la France ?) A+, Joseph Salut Joseph Affichée à 9k, vendue pour 8800 donc on va dire que oui mais la décote fait mal, au final le dernier haut de gamme citroen même en très bon état ne se vend pas plus cher qu'une clio 4 bas de gamme d'occasion .... je l'ai vendu vite et son new proprio était suréxité ça permis de digérer la pilule on va dire - - - Mise à jour - - - Tu as pensé exactement comme moi. J'ai eu la 2,7 durant 3 ans puis la 3,0 durant 5 ans et ma motivation de séparation était exactement la même. Un avenir douteux, plein (probablement) d'embuches, de pièces NFP, une accessibilité désastreuse, complexité électronique etc... J'arrivais à la 50 aine et ne voulais pas me prendre la tête avec ce genre d'autos, mes DS, SM, CX et autres anciennes Citroën me suffisent! Me concernant la 2,7 achetée à 135000 kms m'a causé quelques déboires en trois ans dont les boitiers d'eau... Revendue à 155000 après y avoir fait (Moi même) la distrib. Par contre la 3,0 achetée à un an et seulement 14000 kms ne m'a strictement pas ennuyé en 5 ans. Revendue à 39900 kms. Greg. J'en ai pas parlé mais oui effectivement la politique psa du tout jetable de ne pas refabriquer les pièces a egalement jouer dans mon choix, j’espère que le nouveau propriétaire ne sera pas embêter avec ça avant longtemps Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Zniv Posté(e) le 25 août 2022 Partager Posté(e) le 25 août 2022 Bien le bonjour. C'est un bel exemplaire que tu as vendue. Elle est superbe. 9k€ pour un kilométrage de 150 000kms c'est plutôt une bonne affaire vu comment elle a été entretenue. Est-ce que tu va faire tes adieux sur le forum du club Citroen C6 France? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 27 novembre 2022 Auteur Partager Posté(e) le 27 novembre 2022 Salut ! Je te réponds tardivement j'avais pas vu ton message sorry Merci, oui effectivement c'est une auto très bien entretenue et à la traçabilité limpide que j'ai vendu. Disons que je l'ai vendu "dans les prix" mais avec un entretien très rigoureux en plus don oui c'est clairement pas un lot de consolation lol mais elle s'est vendue vite et j'ai fait un heureux plutôt que de l'avoir garder sur le dos des mois pour au final la garder Ca fait un moment que je ne viens plus que ponctuellement sur ce forum tu sais lol Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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