présentation C6 exclusive v6

Ce soir, je me suis garé non loin d'une (petite) citroen c6 rouge profond intérieur cuir beige

J'ai pas pu prendre de photos parce qu'il faisait noir, je l'ai déjà croisé quelque fois, son propriétaire doit habiter non loin de chez moi

Comment dire.....une pure beauté ! et assurément rarissime dans se coloris

Mais ma mienne est plussss brillante nah ! même si celle ci brillait suffisamment pour refléter les moindres détails du paysage alentour

J'ai pas pu prendre de photos parce qu'il faisait noir

"J'ai pas pu"

On peut toujours, il suffit d'activer la fonction flash

Salut , ta c6 est vraiment dans un état remarquable !

Elle a une ligne atypique ,mais indémodable ...

Encore bravo pour l entretient que tu lui apporte !

Elle est vraiment très belle

"J'ai pas pu"

 

On peut toujours, il suffit d'activer la fonction flash

Mais chut une c6 ça ne se flash pas, on ébloui pas une belle femme on la contemple

Salut , ta c6 est vraiment dans un état remarquable !

Elle a une ligne atypique ,mais indémodable ...

Encore bravo pour l entretient que tu lui apporte !

 

Elle est vraiment très belle

Merci !

Ce matin petit nettoyage de la mécanique, je ne l'avais pas fait depuis la vidange en octobre dernier mais j'avais bien précisé de faire très intention à la propreté alors j'ai pas eu de mauvaise surprise en levant le capot

Voilàààà aussi propre dedans que dessous que dehors :xan2:

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Pour les nouvelles, la belle à franchi les 145 000 aujourd'hui

Une balade de 60kms, toujours aussi agréable, à noter, à 90km/h stabilisés au régulateur sur belle route.... 5.5l/100 ! quelque chose aussi qui m'a impressionné je n'avais jamais fait attention, à 130 km/h...à peine 2000trs/min en 5e et ça repart avec le feux au cul !

Quelques clichés malgré le soleil assez timide

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Il va être temps de faire un petit traitement carrosserie, elle commence à moins faire "miroir" je trouve

je te mets les marques

Shampoing : michelin

Polish : Abel auto

Lustrant : Abel auto

Cire : Meguiar's Gold Class

Cuir : Corlourock

Finition

Plastique : Michelin

Jantes : GS27

Chrome : Abel auto

Le tout appliqué à la polisheuse orbitale avec pads en touftouf de mouton

Et plusieurs méthodes employés, prélavage/lavage 2sceaux /application en quadrillage ...:PP

A la fin du mois j'upgrade tout en meguiar's et je prends la cire Ultimate Wax à la place de la Gold Class ça annonce du lourd en perspective

Double clés extraction pour RT4 de commandées et demain direction citro.. Peugeot (et pour du boulot j'éspère )pour acheter 2/3 petits trucs afin d'upgrader un peu la c6, elle est jalouse avec tout ce que je fais sur ma xant' la pauvre :PP

Une chose que souhaite faire depuis qu'on la et que je trouve aberrant que ce ne soit pas monté dedans d'origine !

Je mets en stand by l'upgrade pour le moment parce que j'ai de l'achat à faire pour ma xantia qui ne peut pas attendre

Par contre la belle va avoir droit à une nouvelles paire de vérins de coffre tout neuf signés Febi Bilstein, commandés il y a 1h

La belle a eu droit au montage de ses nouveaux verins de coffre signés bilstein et je peux dire c'est en testant les nouveaux que je me suis vraiment rendu compte que les anciens étaient vraiment archi foutus....

Avant on avait du mal à ouvrir le coffre maintenant on a du mal à le fermer !:PP

Tite photo du matos avant montage :

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5min pour monter les nouveaux, démontage des anciens compris c'est fou comment l'accès est aisé par rapport à la xantia ...c'était de la rigolade la

Alors des nouvelles, on a eu droit à un magnifique soleil mais quand je dis magnifique la c'est vraiment magnifique et plus de 20° ! (première sortie en t shirt de l'année d'ailleurs ) alors bien entendu la belle a eu droit à un petit tour

A noter démarrage au premier coup de clé au bout de pas 2s

Ah oui je lui ai monté ses ampoules leds dans les miroirs de courtoisie ça marche bien c'est une tuerie par contre j'ai (encore) fait cramer le fusible en tripotant moteur tournant...(problème de polarité sur une led) bordel c'est sensible ! je dis encore parce que c'est déjà arrivé une fois

Question idiote mais qui peut me dire ou est la boite à fusible ? que je change se fusible F7 de mémoire (la première fois, je l'ai fait changer au garage en mème temps que la 3e vidange de la BVA...)

Sinon voilà elle a un intérieur FULLLL leds 6000k c'est absolument magnifique avec la sellerie cuir noir et les boiseries

Alors 2-3 photos de la bête, pour celui qui se poserai la question sans filtre prises avec mon smartphone

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Alors 2-3 photos de la bête, pour celui qui se poserai la question sans filtre prises avec mon smartphone

La question que je me pose: pourquoi tant de membres prennent en photo leur C6 (ou C5) en position basse? (personnellement je n'aime pas du tout et ça ne reflète pas du tout l'idée que je me fais de ces hydrauliques: suspension confortable à grand débattement).

Il ne faut pas mal le prendre (c'est juste mon avis), ça n'enlève rien à la voiture, qui est manifestement entre de bonnes mains!

La question que je me pose: pourquoi tant de membres prennent en photo leur C6 (ou C5) en position basse? (personnellement je n'aime pas du tout et ça ne reflète pas du tout l'idée que je me fais de ces hydrauliques: suspension confortable à grand débattement).

 

Il ne faut pas mal le prendre (c'est juste mon avis), ça n'enlève rien à la voiture, qui est manifestement entre de bonnes mains!

Oui...mais la C6 est basse...à l'arrêt moteur non tournant....

Jcb93

Les hostilités ont débutés cet après midi

j'ai commencé par un bon prélavage au canon à mousse pour retirer surtout la poussière parce que sinon elle était nickel

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S'en est suivi un bon lavage au M7 et j'y ai rajouté Sf neutre bleu toujours au canon à mousse pour avoir plein de moumousse

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Ensuite place à la 3e étape la décontamination !

Passage de la clay sur toute la titine et sans surprise elle était bleue à la base elle est ressortie bleue (avec une trace de noire du à un joint :)

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Après ça nouveau lavage ce coup si avec la méthode des 2sceaux et une éponge toute poilue , utilisation de shampoing extremys ce coup si ! (au passage il sent hyper bon ! )

http://i68.tinypic.com/s0yjch.jpg

Après ça séchage avec la micro fibre magique

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Et voilà la carrosserie est totalement à nue plus rien ne la protège et plus rien ne la fait briller ....ça reste un miroir désolé

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Petit HS pour voir ce qui se passe derrière, vu que je dois utiliser la vielle ford de mon père toute la semaine en attendant le retour de ma tiatia je l'ai rendu un peu plus présentable en retirant le surplus de crasse ! j'y suis pas allé de main morte avec la mousse fallait décontaminer

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Suite demain !

Polissage

lustrage

et cirage si j'ai le temps

Après ça nouveau lavage ce coup si avec la méthode des 2sceaux et une éponge toute poilue , utilisation de shampoing extremys ce coup si ! (au passage il sent hyper bon ! )

La question que je me pose: pourquoi tant de membres prennent en photo leur C6 (ou C5) en position basse? (personnellement je n'aime pas du tout et ça ne reflète pas du tout l'idée que je me fais de ces hydrauliques: suspension confortable à grand débattement).

 

Il ne faut pas mal le prendre (c'est juste mon avis), ça n'enlève rien à la voiture, qui est manifestement entre de bonnes mains!

J'allais poser la même question !!!

Je ne comprend pas non plus d'ailleurs. Une voiture posée par terre comme ça, personnellement ça me fait penser à du tuning.

Bon les nanas fini de pinailler sur une position oui

Alors aujourd'hui, avant de commencer le polissage j'ai masqué toutes les baguettes autour des vitres et les plastiques avec du scotch 3m

Place au polissage ! pour se faire :

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Casi 2h pour cette étape quand même ! à la fin j'avais l'impression de trembler même sans tenir la polisseuse

Maintenant on attaque l'avant dernière phase et pas des moindres ! LUSTRAGE !

On utilise ça : (avec un bonnet tout neuf sur la machine biensur)

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Une bonne heure 1/2 pour cette étape quand même

Maintenant admirez le résultat

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Jamais à la fin de cette étape je n'avais atteins un tel niveau de brillance et de netteté mais également de douceur ! la carrosserie est plus lisse qu'une peau de bébé !

Demain dernière étape, pause de la cire je suis pressé de voir le résultat final qui s'annonce largement à la hauteur de mes attentes

Ça part pas comme ça

Aucun soucis la dessus c'est hydrophobe la pluie va perler sur la carrosserie, si utilisation quotidienne par tous temps ça devrait tenir plus ou moins 6 mois mais vu que nous on la sort que les we quand il fait beau....