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Tuto, remplacer filtre à air C4 Picasso II eHdi 115

fdrebbin

Par fdrebbin
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fdrebbin Débutant(e)

fdrebbin

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Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

Un petit tuto pour remplacer soit-même son filtre à air moteur pour un C4 Picasso II 1.6Hdi.

 

Matériels nécessaires:

- Un filtre à air (référence OEM (c'est à dire Référence Citroën): 1444TV)

- Une clé à cliquet avec Torx 20

- Un tournevis plat

- Un aspirateur avec rallonge embout flexible

 

Temps d'intervention: 5mn

 

Difficulté de l'opération: pour débutants en mécanique

 

1. Localisation du filtre à air:

Il est embarqué sur le bloc moteur, en partie arrière du moteur, côté gauche (c'est à dire côté droit du moteur quand vous faites face au compartiment moteur):

http://img15.hostingpics.net/pics/269191Localisationfiltre.jpg

 

 

2. Démontage du filtre à à air:

 

a. Retirer le cache moteur en mousse en dégrafant les deux agrafes A et B:

http://img15.hostingpics.net/pics/496787Agrafes.jpg

 

b. Retirer le cache moteur en le faisant glisser vers vous afin de sortir l'encoche C de son support

 

c. Dévisser les 3 vis V1, V2, V3 à l'aide d'une clé à cliquet équipée d'un embout Torx T20.

Cette opération se fait un peu "à l'aveugle" car les 3 vis Torx sont situées sur la partie supérieure du couvercle du filtre à air, et comme la baie de pare-brise vient recouvrir cette partie, l'espace est un peu réduit (d'ou l'utilisation d'une clé à cliquet, et non pas d'un tournevis)

http://img15.hostingpics.net/pics/751807Devisser.jpg

 

d. Enfin sur le côté droit du filtre, à droite du tuyau retournant de la boîte du filtre vers le turbo, se trouve un clips qui maintient le couvercle du filtre.

Dégrafez ce clip à l'aide d'un tournevis plat.

http://img15.hostingpics.net/pics/472676Clip.jpg

 

e. Vous pouvez maintenant retirer le couvercle du filtre à air, puis le filtre à air.

 

Nota: A ce stade, je vous conseille de passer un coup d'aspirateur au fond de la boîte à air pour enlever feuilles, insectes et autres détritus qui trainent, en veillant à ne rien envoyer dans le tuyau qui part vers le turbo (et donc vers le moteur)

 

3. Remontage du filtre à à air:

 

a. Mettre en place le nouveau filtre, en prenant garde à bien rentrer les parties mousse dans les rainures prévues à cet effet.

 

b. Remettre le couvercle de la boîte à air en glissant les ergots 1 et 2 situés à l'arrière du couvercle dans les trous de la boîte à air prévu à cet effet.

http://img15.hostingpics.net/pics/172121Couvercle.jpg

 

c. Revisser les vis Torx V1, V2, V3, et reclipser le clip situé à droite de la boîte à air.

 

d. Remettre en place le cache moteur en mousse en insérant tout d'abord l'encoche C, puis en reclipsant les deux agrafes A et B.

 

C'est Fini!

 

Bon bricolage à tous.

 

Franck

Modifié par fdrebbin

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  • 3 ans après...

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