Débrayage=chute pression hydraulique

Bonjour

Encore un mystère

Après une longue période d'arrêt je voulais emmener mon XMTCT au contrôle technique.

Seulement voila, dés que je débraye, le voyant STOP s'allume puis l'afficheur indique "PRESSION HYDRAULIQUE" puis "PRESSION FREINS" et la direction devient dure.

Sinon a la mise en route elle monte normalement, elle réagit normalement au variateur de hauteur.

C'est une hydractive

Avez vous une idée sur cette nomalie?

Merci

JPL

Bonjour, j'ai bien lu "quand je débraye", pour un mystère c'en est un . Que se passe t'il en appuyant sur la pédale de frein principal, il y a t'il également chute de pression hydraulique? Vérifier le niveau de LHM et la présence éventuelle d'une fuite.

Oui, c'est vraiment curieux, elles nous en font de bonnes nos vieilles XM quand même!

Bonne recherche.

Jean.

Salut,

Effectivement, c'est étrange !

Il doit bien y avoir une fuite quelque part !

À plus

BONJOUR

supposition peut être conne : ça serait pas ton cable d'embrayage qui coincerait un "machin" ou un "bidule" et qui te ferait baisser la pression , y a tellement de merdier sous le capot de nos chars.

Salut

le moteur ne calerai pas par hasard ?

3 idées en vrac:

- cette XM a-t-elle le régulateur de vitesse? (donc capteur de pédale d'embrayage)

- la courroie de pompe n'est-elle pas trop détendue?

- est-il sûr que la pédale de frein ne bouge pas du tout en actionnant celle d'embrayage?

Bonsoir

DSVince: Pas de régulateur, la courroie de pompe est bien tendue (1°chose vérifiée), la pédale d'embrayage n'entraîne pas la pédale de frein,d'ailleurs quand j'appuie sur celle ci je n'ai pas d'alerte.

GROTOTO: non le moteur ne cale pas et c'est une horloge.

Autrement je n'ai décelé aucune fuite.

Merci de votre aide

jpl