JFGXMC8 Posté(e) le 11 octobre 2015 Partager Posté(e) le 11 octobre 2015 Bonjour, Lorsque je règle l'heure sur mon C8 (RD3 couleur), il ne garde pas l'information en mémoire et revient au réglage d'origine à chaque démarrage marche. Est-ce que quelqu'un a déjà rencontré ce genre de problème, si oui, quel est la solution. Merci pour la réponse. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité sylvain_r_59 Posté(e) le 12 octobre 2015 Partager Posté(e) le 12 octobre 2015 ta batterie doit être fatigué... (elle démarre bien?) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JFGXMC8 Posté(e) le 13 octobre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 13 octobre 2015 la batterie achetée en octobre 2012 (2 ans) chez CITROËN LORIENT. elle démarre trés bien. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
HigrekBe Posté(e) le 13 octobre 2015 Partager Posté(e) le 13 octobre 2015 Octobre 2012 = 3 ans :PP Citer YanN, alfiste avant tout. C8 2.2 HDI eXclusive vendu, remplacé par Espace IV 2.0dci 150 Privilège. Alfa 166 2.4 JTD. Alfa GTV6. (OO==V==OO) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JFGXMC8 Posté(e) le 13 octobre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 13 octobre 2015 Ok, je me suis laissé influencer par l'année. Mais ça ne résout pas le problème. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JFGXMC8 Posté(e) le 17 octobre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 17 octobre 2015 J'ai réinitialisé le BSI j'ai remis la date et l'heure à jour, mais quand je coupe le contact c'est toujours pareilles paramètres ne sont pas mémorisés. Qu'est-ce qui gère ces paramètres, le poste RT3 l'ordinateur de bord ou un module spécifique. Quelqu'un peut-il me renseigner. Merci pour la réponse. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chiemesee Posté(e) le 17 octobre 2015 Partager Posté(e) le 17 octobre 2015 Bonjour, Il faudra d'abord déterminer si le problème vient du poste rd3 ou d'autre chose. Voici un schéma de l'alimentation du rd3 que j'ai trouvé sur le net. Vérifier aussi que le connecteur à l'arrière est bien enfoncé. Prendre les tensions +12V commuté par la clé de contact et surtout le + permanent. <a href=http://img11.hostingpics.net/pics/267004RD3VAN.jpg' alt='267004RD3VAN.jpg'> Cordialement, Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JFGXMC8 Posté(e) le 18 octobre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 18 octobre 2015 Bonjour, Tu avais vu juste, Chiemesee, j'ai bidouillé un peu les connections et tout est rentré dans l'ordre. Merci encore. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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