présentation Bx gti 16s

les choses sérieuses ont commencées hier.

Ce 15/10/2015 :

==> Vidanges :

_ LDR (une vrai chiote ...)

_ Boite de Vitesse

_ Moteur

==> Déposes :

_ Boîte à air

_ Optiques et clignotants

_ Radiateur (pourri par la rouille du coup remplacement prévu)

J'ai repéré tout les fils et j'ai remarqué que le point de rouille coté conducteur est étendue dans le passage de roue complet ... Il sera nécessaire de tout remplacer.

Max

Bonsoir tout le monde,

ce 23/10/2015:

_ Dépose des roues et désolidarisation du moyeu. Même pas besoin d'arrache roulement c'est venu tout seul

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_ Dépose du tuyau d'échappement intermédiaire, une vrai chiote avec la fixation par ressort ... L'ensemble était grippé et heureusement qu'au boulot on a du SuperDégrippant sinon je penses que j'y serais encore !

La tronche des fixations

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Le tube intermédiaire ...

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Le moteur vu du dessous de la voiture côté collecteur :

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Il est vraiment gras le bestiau

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_ Dépose de l'étrier du support moteur arrière, facile.

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Et parce que je sais que mon popa' est sur le forum et que ma mère lui casse les car elle a toujours peur qu'il m'arrive un truc, dis lui que la voiture est bien calé !

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Si les chandelles lâches il y a une sécurité

Pour les points de rouille, un coup de ponceuse histoire de voir jusque où c'est bouffé...

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C'est tout pour aujourd'hui, il me faut une douille longue de 32mm pour sortir les cardans... Je vais emprunter ça au taff dimanche.

Max

Salut,

Beau boulot, ton "chantier" avance, c'est bien !

A+, Joseph

Salut Joseph,

merci ! Comme j'ai la Xantia pour tout les jours je prends mon temps pour la BX.

Max.

Pourquoi une douille longue de 32 ?

C'est pour les écrou de cardans situé coté disque de frein ?

Sur mes BX, diesel ou essence mais pas 16S, cet écrou est de 35 bloqué par une goupille et une espèce de capot.

Sauf si on ne parle pas du même écrou ou sauf si c'est différent sur 16S mais regardes bien la taille avant !!!!

Bonjour Chtitbof,

pour toi ça serait une douille de 35 ? Oui on parle bien de l'écrou en bout de cardan.

Max.

salut

en bout de cardan

en général 35 ou 36 prend les douille chez nortoto pas trop chère et assez solide

Il faut taper avec un marteau et un chasse goupille ou burin non affuté à l'opposé de sa sortie. Il faut taper un peu partout sur le pourtour.

Ce n'est pas non plus rentrer en force mais seulement la merde qui a fini par le coller. Tu verra, c'est pas bien dur à le faire sortir.

A ce prix là, autant le faire faire par un pro pour lequel il y aura moyen d'avoir des recours en cas de boulot mal fait,...

C'est clair.

Sinon, vraiment jolie cette Bx. De quel coin l'as-tu dégotée?

C'est vraiment rare dans cet état, c'est plutôt des poubelles que l'on trouve à cet âge.

Bravo pour ta persévérance et je vois qu'effectivement tu vas au bout des choses, ça va être une vrai ''collector' à la fin.

Bonne continuation.

PS: c'était le roulement intermédiaire qui te gênait pour sortir le cardan ou c'était dans le moyeu que ça bloquait? Parce que sur ta photo, il y avait un peu de rouille sur le pourtour/côté du roulement...

Salut Gregoneogeo,

je l'ai eu du côté de Nancy à un soit-disant passionné ... mais quand tu vois l'état de la bagnole !

C'est bien le roulement qui été bloqué mais avec du dégrippant et beaucoup de coup dans sa gu*ule il est venu ^^

EDIT: j'ai reçu la chèvre de levage, le balancier ainsi qu'un support moteur

je l'ai eu du côté de Nancy à un soit-disant passionné ... mais quand tu vois l'état de la bagnole !

Les gens qui croisent mon Activa 2.1TD doivent avoir beaucoup de mal à croire qu'elle appartient à un passionné.

Mais ça ne devrait pas durer (enfin, je l'espère).

Oui mais là concernant la BX ... Sur les 4 appuis têtes pas un de pareil, le mec a, apparemment, fait la chasse à la rouille. Mon c*l, je ne serais pas en train de sortir le moteur sinon.

L'un des tuyaux de retour des vapeurs d'huile est pincé (trop court) ce qui peut endommager le moteur..

Et d'autre chose...

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Maintenant il n'y a plus qu'a !!! La chèvre est montée ainsi que le support moteur !

Colis de 125Kg arrivé sur palette

C'est pour Lassie ?

Salut ! superbe la grue d'atelier .... avec support moteur ..... papapapapapa ça ne rigole pas ...

tu l'a acheté ou le support moteur ?

Bon courage pour ce boulot !

Bonjour Gilles,

j'ai acheté le set complet chez Dema-France. Un site avec pas mal d'outils !!

Max

Bonjour tout le monde,

ce qui est fâcheux avec les horaires en 3/8 c'est qu'arrivé à un moment.... bah tu n'arrives plus a dormir. Le point positif quand tu as une voiture en cours de restauration c'est qu'il y a toujours des petites bricoles a faire à côté du "gros" oeuvre.

Ce matin c'est nettoyage des anti-brouillards et des optiques !

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max