Loud Howard Posté(e) le 12 janvier 2017 Partager Posté(e) le 12 janvier 2017 Il y a les évolutions gamme que Nicolas propose régulièrement, et ce, quasiment à la sortie (voire même un peu avant). Je pense que c'est suffisant. Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
The break Posté(e) le 13 janvier 2017 Auteur Partager Posté(e) le 13 janvier 2017 je ne pense pas car parmi les clients qui ne veulent pas ou plus entendre parler de la boite robotisé et sont donc rebuté par la C4 cactus à ce niveau beaucoup ne sont pas sur planète Citroën Enfin la rubrique évolution de gamme n'est peut être pas lue par tous, la preuve elle était passé inaperçue pour moi J'ai cher cheé logiquement dans la section C4 cactus et je n'ai rien trouvé sur le sujet Bref je pense que Citroën devrait le faire savoir avec une pub Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 13 janvier 2017 Partager Posté(e) le 13 janvier 2017 Cela viendra en temps et en heure. Certains pubs télé dans le futur mettront en avant ce modèle. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 2 février 2017 Partager Posté(e) le 2 février 2017 (modifié) Le temps est venu, désormais... TOUJOURS PLUS DE CONFORT ET DE STYLE : C4 CACTUS DISPONIBLE AVEC LA BOÎTE AUTOMATIQUE EAT6 ET UNE NOUVELLE SÉRIE SPÉCIALE ONETONE Le C4 Cactus est un crossover au design unique et personnalisable qui offre un confort inégalé. Il se renforce aujourd’hui sur ces deux points avec une gamme qui s’enrichit de deux nouveautés d’ores et déjà disponibles à la commande : - La boîte de vitesses automatique EAT6, couplée au moteur PureTech 110 S&S. Associant douceur et rapidité dans les passages de rapports, cette nouvelle boîte permet d’accroître le pouvoir d’attraction de C4 Cactus, avec encore plus de confort et d’agrément. - La série spéciale OneTone, nouveauté jouant le ton sur ton, pour ceux qui recherchent moins de contraste graphique et encore plus d’élégance LA BOÎTE AUTOMATIQUE EAT6 DISPONIBLE À LA GAMME C4 Cactus, modèle iconique de Citroën jouant la carte du design, du confort et de la technologie utile, se dote dès à présent de la boîte de vitesses automatique EAT6, couplée à la motorisation PureTech 110 S&S. Dénommée EAT6 pour Efficient Automatic Transmission 6 (6 rapports), cette boîte automatique à convertisseur de dernière génération, développée par Aisin, procure un agrément de haut niveau grâce à des changements de rapports fluides et rapides. Elle permet au conducteur de profiter d’une conduite facile et sereine, sans contrainte. Un argument de plus pour un modèle qui procure un bien-être incomparable et porte les bénéfices du Citroën Advanced Comfort®. Cette boîte EAT6, paramétrée pour le confort de conduite et la fluidité du passage des rapports, dispose en plus de deux programmes spécifiques accessibles via des commandes situées devant le levier de vitesses : un programme « Sport », qui favorise un style de conduite dynamique, et un programme « Neige », qui facilite les démarrages et la motricité lorsque les conditions d’adhérence sont faibles. Cette nouvelle boîte automatique est disponible dès à présent à la commande aux tarifs suivants : - C4 Cactus PureTech 110 S&S EAT6 Feel : 20 400 €, - C4 Cactus PureTech 110 S&S EAT6 Shine : 22 150 €, - C4 Cactus PureTech 110 S&S EAT6 Rip Curl : 23 250 €, - C4 Cactus PureTech 110 S&S EAT6 OneTone : 23 500 €, - C4 Cactus PureTech 110 S&S EAT6 Feel Business (réservé aux sociétés) : 21 750 €. SÉRIE SPÉCIALE ONETONE Pour ceux qui recherchent le caractère du C4 Cactus, avec ses volumes fluides et ses modelés généreux, associé à une version graphiquement moins contrastée, la gamme C4 Cactus s’enrichit d’une nouvelle série spéciale OneTone. Cette série spéciale propose en extérieur un style élégant, tout en sobriété et jouant le ton sur ton, avec trois combinaisons teinte / Airbump® / jantes : - Blanc Perle Nacré, Airbump® Dune et jantes alliage 17'' CROSS bi-ton blanches, - Noir Obsidien métallisé, Airbump® Black et jantes alliage 17'' CROSS noires, - Gris Shark nacré, Airbump® Grey et jantes alliage 17'' CROSS bi-ton. Cette série spéciale propose tous les équipements qui renforcent le caractère et le confort de C4 Cactus. Elle est basée sur la finition haut de gamme Shine et lui ajoute les équipements suivants : - Barres de toit blanches + rétroviseurs extérieurs blancs (uniquement en Blanc Perle Nacré), - Caméra de recul, - Insert de custode "OneTone" sur fond noir, - Jantes alliage 17'' CROSS, - Sellerie Mixte Cuir grainé / Tissu (ambiance Stone Grey, Habana Inside ou Purple Inside) - Teinte de caisse métallisée, - Sièges avant chauffants, - Surtapis avant et arrière. Cette nouvelle série spéciale est disponible dès à présent à la commande aux tarifs suivants : - C4 Cactus PureTech 110 S&S BVM OneTone : 22 100 €, - C4 Cactus PureTech 110 S&S EAT6 OneTone : 23 500 €, - C4 Cactus BlueHDi 100 BVM OneTone : 23 550 €, - C4 Cactus BlueHDi 100 S&S ETG6 OneTone : 24 350 €. Des C4 Cactus PureTech 110 S&S EAT6 OneTone seront disponibles au parc presse dès fin février 2017. http://img11.hostingpics.net/pics/161528CL17002003.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/339733CL17002006.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/230082CL17002012.jpg Source: PSA Média Modifié le 2 février 2017 par Loud Howard Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 30 juin 2017 Partager Posté(e) le 30 juin 2017 En blanc, ça rend très bien ! Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
novaescorpion Posté(e) le 1 juillet 2017 Partager Posté(e) le 1 juillet 2017 Disponible Presse dès fin Février 2017? 2018, non ? Citer 1.6 l THP 155 BVM6 Sport Chic - Rouge Rubi / Noir Onyx - Bellones Diamantés Noires - eMyWay - Pack Select Perfo Mistral - NEW FACELIFT integral. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jfz Posté(e) le 1 juillet 2017 Partager Posté(e) le 1 juillet 2017 Le message de Loud date du 2 février. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
novaescorpion Posté(e) le 1 juillet 2017 Partager Posté(e) le 1 juillet 2017 Merci, autant pour moi ! Citer 1.6 l THP 155 BVM6 Sport Chic - Rouge Rubi / Noir Onyx - Bellones Diamantés Noires - eMyWay - Pack Select Perfo Mistral - NEW FACELIFT integral. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FRANCE 32 Posté(e) le 3 juillet 2017 Partager Posté(e) le 3 juillet 2017 Bonjour, J'ai lu sur la presse auto abandon du C4 CACTUS fin 2017 pas assez de ventes !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BORA BORA Posté(e) le 3 juillet 2017 Partager Posté(e) le 3 juillet 2017 La C3III est une sacrée concurrente:elle propose plus d'équipements pour moins cher ,tout en étant aussi habitable. Je fais abstraction du style. Citer BORA BORA Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
patgarette1 Posté(e) le 4 juillet 2017 Partager Posté(e) le 4 juillet 2017 la c4 captus va remplacer la c4 qui va être arrêter. celle ci va perdre ses airbump. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cheulou Posté(e) le 5 juillet 2017 Partager Posté(e) le 5 juillet 2017 Je fais des sondages sur internet et je viens d'avoir un avis à donner sur un teaser sur la nouvelle C4 cactus, super look et en fin de pub, ils annoncent suspension à butée active ou progressive (j'ai perdu le nom exact)... La pub évoquant une stabilité de la voiture. Est- ce déjà qq chose de connu chez Citroen? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
safran Posté(e) le 5 juillet 2017 Partager Posté(e) le 5 juillet 2017 Le mal est fait la cactus ne se vendra jamais bien . Incroyable de vendre un véhicule avec des vitres fixes une banquette monobloc des rétros non rabattables,etc.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GURU MEDITATION Posté(e) le 6 juillet 2017 Partager Posté(e) le 6 juillet 2017 Les vitres arrières ne sont pas fixes (ça c'est sur la DS4) mais entrebaillantes, la banquette arrière arrière est désormais fractionnable (dès le 2e niveau de finition) et les rétros sont rabattables manuellement. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 6 juillet 2017 Partager Posté(e) le 6 juillet 2017 Et arrêtons ici le HS sur un "futur C4 Cactus qui remplacerait la C4", il existe pour cela une discussion en section "Concepts-car, scoops" Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Le templier Posté(e) le 31 décembre 2017 Partager Posté(e) le 31 décembre 2017 Le dernier essai ? http://auto.bfmtv.com/actualite/essai-c4-cactus-le-pot-de-depart-du-crossover-mal-aime-de-citroen-1331992.html Dans une belle livrée, les vitres arrière, quelle fixation là-dessus, je ne vois jamais de vitre arrière baissée. Citer Memento finis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BORA BORA Posté(e) le 31 décembre 2017 Partager Posté(e) le 31 décembre 2017 C'est vrai avec la clim, baisser les idées arrière est devenu rare. Le reproche des vitres fixes n'a jamais été fait au Berlingo. Citer BORA BORA Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Le templier Posté(e) le 15 mai 2018 Partager Posté(e) le 15 mai 2018 Oui, pour moi ce n'est pas grave, j'ai connu les vitres entrebâillantes sur mes coupés Xsara. Pas deproblème. Et pourtant la Cactus aura des vitres arrière qui descendent. http://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-c4-cactus-des-vitres-arriere-descendantes-en-amerique-du-sud-9158390.html Citer Memento finis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ossetard Posté(e) le 15 mai 2018 Partager Posté(e) le 15 mai 2018 Mais pas en Europe, crash test oblige. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BORA BORA Posté(e) le 15 mai 2018 Partager Posté(e) le 15 mai 2018 C'est sûr mais le Cactus restylé a dû repasser au crash test . Non? Citer BORA BORA Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ossetard Posté(e) le 16 mai 2018 Partager Posté(e) le 16 mai 2018 il semblerait que non puisque rien de structurel n'a été changé. Alors que si la porte avait été changé en entier ça aurait été le cas. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Markco Posté(e) le 16 mai 2018 Partager Posté(e) le 16 mai 2018 (modifié) Ce que je trouve un peu dommage c'est de n'avoir pas profité du restylage pour mettre un autre combiné/afficheur, car pour ceux qui comme moi ont des problèmes avec les couleurs, le rouge utilisé n'est vraiment pas adéquat. Il y a aussi les sièges ils ont été remodelés, mais pas suffisamment, je trouve que ça manque de maintien surtout lorsqu'il y a des virages on est vite ballotté de droite à gauche. Ces 2 des critères ont pesé dans la balance pour le non-choix du cactus. Modifié le 17 mai 2018 par Markco Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
josephdeco Posté(e) le 20 juillet 2018 Partager Posté(e) le 20 juillet 2018 Bonjour à tous, Il n'y a pas encore de membres qui ont un Cactus restylé? Citer Anciennes voitures: Peugeot 308 1.6 HDI 92 Sportium de 2010; Peugeot 308 1.6 BlueHDI 120 Allure de 2014 Citroën DS5 Hybrid4 SportChic de 2012 Voiture actuelle: Volkswagen Passat SW Confortline Business 1.6 TDI 120 DSG7 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Le templier Posté(e) le 20 décembre 2018 Partager Posté(e) le 20 décembre 2018 Comparatif Auto-Plus de 6 compactes dont la C4 Cactus. Elle termine bonne dernière en finissant pourtant première de la rubrique Budget En Conduite, boîte, direction, agrément moteur, reprises (boîte 5, bientôt la 6) et souplesse à basse vitesse sont les moins bons du comparatif ainsi que le comportement / freinage, les mouvements de caisse sont exagérés au freinage et en virage (ce que personnellement j'avais constaté dans un cours essai). Le freinage grâce aux tambours arrière est l'un des moins bons devant la Magane toutefois. Elle reste cependant celle qui consomme le moins et elle offre des performances très correctes. En Vie à bord, elle est forcément handicapé par son gabarit, seule l'insonorisation domine celle de ses concurrentes. Par contre en Budget, elle domine la concurrence, remportant tous les chapitres, le poids contenu et l'équipement y étant pour beaucoup. Bref, comme TOUTES les Citroën actuelles, le comportement est à revoir, complétement indigne du passé de la marque Citer Memento finis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dogdawn Posté(e) le 4 juin 2019 Partager Posté(e) le 4 juin 2019 Nouveau : boite eat6 avec le moteur puretech 130 et plus possible d'avoir l'option grip control Citer Citroën ë-c4 shine pack + toutes options, brun caramel, Ambiance hype black cuir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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