benj1504 Posté(e) le 3 septembre 2015 Partager Posté(e) le 3 septembre 2015 Bonjour à tous, Benjamin, 21 ans, je viens vous présenter ma Saxo 1.0i mise en circulation en janvier 2000, actuellement 110 000 kilomètres, 96 000 en février 2014 au moment où je l'ai acquéri Coté esthétique, j'ai passé un coup de polytrol sur les pare choc et baguettes latérales, repeint la calandre avant, changé l'AR pour un Sony CD/USB, changé les enjoliveurs, et les inscriptions latérales Niveau mécanique, j'ai dû faire changer le train arrière, la pompe lave glace, et la courroie alternateur, et bientôt la courroie de distribution Pour l'extérieur, j'aimerais changer les pare choc étant donné qu'ils sont griffés sur les cotés Voici quelques photos: http://imageshack.com/a/img913/1161/lqOFqR.jpg http://imageshack.com/a/img673/3724/DVE81O.jpg http://imageshack.com/a/img673/3475/u2QpQK.jpg http://imageshack.com/a/img538/3452/bUdjvu.jpg http://imageshack.com/a/img673/2412/U63h3f.jpg http://imageshack.com/a/img661/7554/uKyFwM.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sebsaxo41 Posté(e) le 3 septembre 2015 Partager Posté(e) le 3 septembre 2015 salut et bienvenue a toi, jolie ta saxo tres propre apres l'avoir bichonner jai la meme saxo que toi enfin niveau couleur passe voir mon topic si tu veux Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kevstro77 Posté(e) le 5 septembre 2015 Partager Posté(e) le 5 septembre 2015 Salut à toi et bienvenue Tu as repeint ta calandre avec quoi ?, tu l'as poncé avec quoi ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
benj1504 Posté(e) le 5 septembre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 5 septembre 2015 Je l'ai poncé à l'eau avec du papier grain 400 et je l'ai repeinte avec une bombe qu'on trouve dans les norauto en noir satiné, j'y ai appliqué 2 ou 3 passages Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kevstro77 Posté(e) le 7 septembre 2015 Partager Posté(e) le 7 septembre 2015 D'accord, merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mirroiratrou Posté(e) le 14 septembre 2015 Partager Posté(e) le 14 septembre 2015 Bienvenue parmi nous ! Elle est chouette cette Sax' Citer A t-on besoin d'une raison pour aider quelqu'un ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
benj1504 Posté(e) le 9 octobre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 9 octobre 2015 Courroie de distribution/pompe à eau changée + vidange de faite (110 800 Km environ) mais problème: la nouvelle courroie s'entend fort, j'en ai parlé à la personne l'ayant changé, il m'a dit qu'il fallait attendre qu'elle se rode, il parlait de tendeur aussi... Donc ma question est simple: est ce normal, cela vous est-il déjà arrivé ? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierre_13 Posté(e) le 10 octobre 2015 Partager Posté(e) le 10 octobre 2015 (modifié) bonjour, la courroie ne se rode pas. est ce que le galet tendeur a été changé? le bruit pourrait venir de lui la tension est peut-etre non conforme Modifié le 10 octobre 2015 par pierre_13 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
benj1504 Posté(e) le 10 octobre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 10 octobre 2015 Pas de changement de galet tendeur non :s Depuis, au démarrage rien du tout mais une fois à l'arrêt, le bruit se fait de nouveau entendre mais moins que le premier jour en tout cas Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierre_13 Posté(e) le 10 octobre 2015 Partager Posté(e) le 10 octobre 2015 va voir un autre mécano pour lui demander son avis, ce bruit n'est pas normal Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
benj1504 Posté(e) le 21 mars 2016 Auteur Partager Posté(e) le 21 mars 2016 Coucou, juste pour donner quelques petites nouvelles, récemment titine a passé le CT Elle a comme problème à résoudre, un déséquilibre au freinage avant, le contrôleur m'a dit que les plaquettes de frein n'étaient pas si abîmées que ça, qu'il fallait mettre un coup de graissage du coup je ne passe pas par la case garage mais pas le mécano du coin, Sinon comme autres problèmes mineurs: déformation mineure de la traverse avant (ce que je ne comprends pas car au dernier contrôle il n'y avait rien et que depuis la voiture n'a eu aucun choc), pneu arrières légèrement usés, mauvaise fixation circuit de carburant, corrosion passages de roue avant Sinon une fois la contre-visite de faite, il faudrait que je jette un coup d’œil à mes rétroviseurs, que je ne peux plus régler de l'intérieur, on dirait que la base du rétroviseur est sortie de la porte à force de le replier/déplier, sinon je projette aussi de changer les pare chocs abîmés, donner un coup de polytrol, et un gros lavage intérieur/extérieur, elle en a bien besoin! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
benj1504 Posté(e) le 30 octobre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 30 octobre 2016 (modifié) Bonsoir à tous! Titine a passé le cap des 120 000 kilométres, prochainement je dois faire de l'entretien courant (vidange (filtre huile/air), changer les bougies), par contre depuis un moment ma boite de vitesse craque systématiquement quand je rétrograde en seconde, et la moitié du temps quand je passe la seconde (faut vraiment y aller doucement et à bas régime) donc je ne sais pas trop ce que je devrais faire faire entre vidange de la boite, changer l'embrayage (qui a déjà été changé en 2011), ou carrément inspecter et changer quelque chose sur la boite de vitesse? Autre soucis, depuis que le froid et l'humidité sont arrivé, je crois avoir remarqué que ma courroie accessoire est à changer: bruit aigu quand le moteur est à froid quand je prend la voiture le soir ou le matin, ça continue pendant 5 minutes et à après changement de vitesse lorsqu'elle est en route, est ce bien la courroie accessoire d'après vous ?? Elle a été changé y a pile un an donc je me demande si c'est bien elle ? Sinon, je projette toujours de changer les pare chocs (griffés), de changer mes HP, de régler mes rétroviseurs, et "rénover" les enjo Aujourd'hui, pose d'une moquette pour le coffre et sur les endroits où la carrosserie est visible (passages de roues arrières), je poserai les photos demain Merci et bonne soirée à vous Mise à jour des photos: http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477846638-100-1463.jpg http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477846649-100-1481.jpg http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477846689-dsc-0047.jpg http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477846685-dsc-0048.jpg http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477846734-dsc-0873.jpg http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477846735-dsc-0876.jpg http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477846740-dsc-0877.jpg Modifié le 30 octobre 2016 par benj1504 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
benj1504 Posté(e) le 31 octobre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 31 octobre 2016 Du nouveau pour aujourd'hui avec le coffre, il me restait assez de moquette pour les passages de roues: Voici ce que ça donne sur un côté, j'ai fais l'autre après avoir pris les photos http://image.noelshack.com/fichiers/2016/44/1477932613-dsc-1091.jpg http://image.noelshack.com/fichiers/2016/44/1477932587-dsc-1092.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kevstro77 Posté(e) le 5 novembre 2016 Partager Posté(e) le 5 novembre 2016 Bien fait toujours aussi propre la mienne est en mode "rally" avec le sale temps lol Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
XMC5 Posté(e) le 16 novembre 2016 Partager Posté(e) le 16 novembre 2016 Bonjour , très soignée ta Saxo. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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