Loud Howard Posté(e) le 5 janvier 2019 Partager Posté(e) le 5 janvier 2019 La référence est 9181 R1. A partir de là, y'a plus qu'à, sachant bon nombre de photos sur les sites marchands sont des illustrations. Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 6 janvier 2019 Partager Posté(e) le 6 janvier 2019 Ça, c'est le genre de tirant de porte qui demande à être souvent graissé/lubrifié, surtout sur les portières peu souvent utilisées. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Samisama Posté(e) le 6 janvier 2019 Partager Posté(e) le 6 janvier 2019 Ça, c'est le genre de tirant de porte qui demande à être souvent graissé/lubrifié, surtout sur les portières peu souvent utilisées. Diabolo1 Il n'y a que le côté conducteur où j'ai ce problème de claquement à chaque ouverture / fermeture de la portière. Les autres portes n'ont rien. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 6 janvier 2019 Partager Posté(e) le 6 janvier 2019 Ça, c'est le genre de tirant de porte qui demande à être souvent graissé/lubrifié, surtout sur les portières peu souvent utilisées. Diabolo1 Salut, J'ai fait changer le tirant de porte sur mon C4 Pic en concession Citroën en 2015 (encore sous garantie) parce ce qu'il était bruyant et auparavant j'avais lubrifié et graissé le tirant sans résultat, il m'ont dit qu'il ne fallait pas le faire, alors qui croire ? d'ailleurs le bruit reviens, c'est de la me.. leur tirant Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 6 janvier 2019 Partager Posté(e) le 6 janvier 2019 Un tirant qui claque a du jeu dans ses divers axes, ou sa fixation desserrée. La lubrification consiste à éviter que les "roulettes" internes grippent sur leur axe et se chopent un "plat". Perso, j'ai toujours lubrifié/graissé" ce modèle de tirant et je n'ai jamais connu de problème avec. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 6 janvier 2019 Partager Posté(e) le 6 janvier 2019 dernièrement j'ai démonté le tirant et aucun jeu ni plat, j'ai nettoyé, lubrifié et graissé et sans résultat, reste plus qu'à le changer une seconde fois Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.