Invité Fantomas31 Posté(e) le 3 août 2015 Partager Posté(e) le 3 août 2015 Bonjour, J'ai un curieux problème sur mon AX de 1994, la soufflerie ne souffle pas sur les vitesses 1 & 2 mais souffle sur la vitesse 3. Elle chauffe sans problème également sur la vitesse 3 donc là j'avoue ne pas comprendre ce qui peut clocher. Par ailleurs un monsieur qui a une Ax de la même époque s'apprête à mettre la sienne à la casse , il me proposait de récupérer des pièces dessus mais je ne sais pas quoi prendre hormis une poignée de porte extérieure car la mienne est cassée. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 4 août 2015 Partager Posté(e) le 4 août 2015 ton souçis viens soit du bouton ou de la soufflerie Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mapremiereax Posté(e) le 10 novembre 2015 Partager Posté(e) le 10 novembre 2015 Bonjour, J'imagine que depuis le temps tu as probablement dû trouver une solution à ton problème, mais juste pour info j'avais eu le même soucis, qui venait d'un fusible thermique grillé à l'intérieur du ventillo. Plus d'infos dans mon message de l'époque : http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=2343240&postcount=21 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bas2laisne Posté(e) le 10 décembre 2015 Partager Posté(e) le 10 décembre 2015 Bonsoir Voila j'ai le même problème sur mon AX spot1.0 de 1995, quelles sont les consignes svp avant de tout démonter. Est ce au niveau sélecteur de vitesse que cela se situe ou est ce dans le groupe ventilo je n'ai pas de schéma. Merci pour la suite Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mapremiereax Posté(e) le 14 décembre 2015 Partager Posté(e) le 14 décembre 2015 A priori c'est la résistance thermique du ventilo qui est grillée, faut démonter le ventilo et soit le réparer (pas très long à faire, et le composant coute quelques centimes), soit changer le ventilo complet si t'en trouves un. Tu trouveras plus d'infos sur la réparation que j'avais faite dans le lien que j'ai mis dans mon message juste au-dessus. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bas2laisne Posté(e) le 15 décembre 2015 Partager Posté(e) le 15 décembre 2015 Ok merci pour l'infos apparemment il faut être un peu contorsionniste pour accéder au groupe ventilo chauffage mais bon je vais retirer le siège cela passera mieux. A bientôt pour le résultat Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ptitpimouss2000 Posté(e) le 27 septembre 2016 Partager Posté(e) le 27 septembre 2016 salut, j'ai eu la même chose sur mon ax 1.5d de 96. Pour ma part, le potard était good. le ventilo tournais vitesse trois mais pas un et deux. Après analyse et démonte de mon ventilo un souci. celui est que le ventilo était encombré de poussières métalliques due au mouvement et aux années. Donc nettoyage. Il repart avec les trois vitesses. Autre soucis par la suite, plus de ventilo fonctionnant. Alim potard inactive mais fusible bon. Je me suis pas démonté maintenant l'alim de mon ventilo est aussi celle de l’allume cigare. Seul inconvénient, ne pas oublié de mettre le potard sur 0 sinon le ventilo continu à tourner même le contact coupé. bon courage Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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