DanseMacabre Posté(e) le 23 juin 2015 Partager Posté(e) le 23 juin 2015 (modifié) Depuis sept ans plus d'ordinateur de bord, ni d'essuie-glace arrière, par ma grande faute ! En effet, en aspirant l'intérieur de la voiture, j'avais frôlé l'extrémité du comodo droit avec l'embout. La commande de l'essuie-glace arrière / ordinateur de bord s'est retrouvé coincée par l'aspiration. Machinalement, j'avais appuyé sur le bouton de dépression, mais ... cet aspirateur n'en avait pas ! Bref, l'extrémité du comodo était restée dans l'embout de l'aspirateur ! Par après, j'ai tenté de démonter la console, mais me suis arrêté au volant, car ne trouvant pas comment retirer le couvercle airbag/commande klaxon. Voici trois photos qui expliqueront plus clairement le problème rencontré ; -_>http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/93763201CitroenC8COMMODO.jpg -_>http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/72953802CitroenC8COMMODO.jpg -_>http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/48888303CitroenC8COMMODO.jpg Il y a trois mois, j'ai trouvé un Com2000 (17/10/2007) pour 125€ adapté à ma C8 2.0 essence de 2004, contrôle avec numéro de châssis. Voici en détail ce qui a été effectué. Un numéro en jaune se trouve sur chaque photo, ainsi qu'un complément explicatif + fléchage. Il s'agit de mon tout premier tuto, j'espère qu'il sera assez clair et détaillé. Il faut débrancher la batterie 15 minutes avant de procéder au démontage ! Démontage : Photo 01 : Utiliser un embout torx "T15" pour dévisser les 3 vis du cache du volant, elles se trouvent en dessous. http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/381171TutoCom2000201506220101.jpg Photo 02 : A l'aide d'un tournevis plat, retirer les clips de l'airbag/klaxon. Ensuite, tirer vers soi http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/381319TutoCom2000201506220102.jpg Photo 14 : Dévisser la vis du volant avec un embout Torx "T45". http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/429280TutoCom2000201506220114.jpg Photo 03 : Dévisser la bague de maintien du Com2000 à l'aide d'une douille de "10" et à l'aide d'un tournevis plat les clips (au dessus et en dessous) retenant le Com2000 à la colonne de direction. http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/685575TutoCom2000201506220103.jpg Photo 04 et 05 : Retirer les 4 fiches situées à l'arrière du Com2000. http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/599858TutoCom2000201506220104.jpg http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/918136TutoCom2000201506220105.jpg Photo 06 : Dégager la bague métallique à l'aide d'un tournevis plat en exerçant une légère pression. http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/279807TutoCom2000201506220106.jpg Photo 07 : Pour récupérer le sélecteur de vitesse, appuyer avec un tournevis plat sur le clips. http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/845895TutoCom2000201506220107.jpg Photo 08 : Volant et Com2000 retirés. http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/606173TutoCom2000201506220108.jpg Remontage : Photo 09 : Remettre les 4 fiches à l'arrière du Com2000 La bleu à gauche, la brune à droite. Les 2 autres ont la même couleur que les sur le Com2000. http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/894770TutoCom2000201506220109.jpg Photo 10 et 11 - Exercer une légère pression pour enfoncer le Com2000. Ne pas forcer, c'est inutile, ça rentre tout seul. http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/970091TutoCom2000201506220110.jpg http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/201055TutoCom2000201506220111.jpg Photo 12 : Com2000 installé. http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/737506TutoCom2000201506220112.jpg Photo 13 : Insérer le volant en passant les 3 tresses par l'orifice situé au dessus. ATTENTION, les tresses sont très fragiles et ne supportent pas d'être pliées !!! http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/689593TutoCom2000201506220113.jpg Photo 14 Bis et 15: Serrer la vis de serrage du volant avec l'embout Torx "T45". Il est impossible de mal placer le volant. Le repère est clairement situé. http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/714033TutoCom2000201506220114bis.jpg http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/618096TutoCom2000201506220115.jpg Photo 16 et 17 : Insérer l'embout gris dans la fiche noire et l'insérer le tout dans l'emplacement prévu à cet effet. http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/624534TutoCom2000201506220116.jpg http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/163510TutoCom2000201506220117.jpg Photo 18 : Insérer la fiche du klaxon. http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/758447TutoCom2000201506220118.jpg Photo 19 - 20 - 21 - 22 : Insérer les fiches bleues et vertes dans leur emplacement. http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/612090TutoCom2000201506220119.jpg http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/238644TutoCom2000201506220120.jpg http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/576927TutoCom2000201506220121.jpg http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/233706TutoCom2000201506220122.jpg Photo 23 : Insérer le volant en appuyant pour le clipser. http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/370593TutoCom2000201506220123.jpg Photo 24 et 25 : Remettre les caches inférieur et supérieur. http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/554638TutoCom2000201506220124.jpg http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/891035TutoCom2000201506220125.jpg Photo 26 : Clipser les caches inférieur et supérieur ensemble. http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/299156TutoCom2000201506220126.jpg Photo 28 : Visser les 3 vis sous le cache avec l'embout Torx "T15". http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/772264TutoCom2000201506220128.jpg Photo 29 : Contrôle de l'affichage. http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_com_2000/690792TutoCom2000201506220129.jpg Modifié le 2 août 2015 par gilles061971 modification hébergement des images Mazda 323 1.3 78, Mazda 323 1.1 81, Suzuki Swift 1.3 90, Mazda 323 1.6 90, Mazda 626 2.0 93, Lancia Dedra 1.8 97 , Mazda E-Series 2.0 96, Mazda 323 1.6 93, Citroën XM 2.0 ess 90, Renault 25 2.0 90, Renault Laguna 1.8 96, Citroën C8 2.0 2004 + Citroën XM 2.5 TD 1997, Citroën C5 1.6 HDI 2008 - Dacia Duster 15 Dci 2018 - C8 Mon Tuto Com2000 - C5 Mon Tuto Rétro ext Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 2 août 2015 Partager Posté(e) le 2 août 2015 super tuto ! merci bien pour ton travail ! les commentaires sur ce tuto sont ici : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=177307 la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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