tuto Installation d'une alarme d'origine

Bonjour à tous

Je viens d'installer une alarme d'origine et je voudrais partager mon expérience:)

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La dernière référence est 9471CE, j'ai trouvé une ancienne référence 9471N3, je ne saurais pas dire qu'est-ce que a changé

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Alors ne me demandez pas pourquoi elle est plus disponible en concession. J'ai réussi d'en avoir une en déstockage pour 150€

Dans la boite il y a tout ce qu'il faut pour un montage : boutons, faisceaux etc, à ma grande surprise ma c5 a déjà été pré-câblée pour recevoir une alarme ce qui facilite la tâche, pour vérifier si votre c5 est pré-câblée il suffit de regarde à gauche sous le capot au niveau de l'emplacement du contacteur de l'ouverture du capot

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-Sous le capot on fixe le contacteur avec deux rivets, j'ai aussi peint le support couleur carrosserie

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-On place une butée en caoutchouc sur le capot pour qu'elle s’appuie sur le contacteur

-Passons sous la voiture pour installer la sirène qui fait aussi module anti soulèvement

Il faut enlever la petite protection sous le pare chocs et on accède à l'emplacement côté conducteur

On y trouve un connecteur et y branche la sirène en la fixant avec 2 écrous

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Maintenant on démonte la petite boite à gants côté conducteur, le cache latéral ainsi que le cache au-dessus des pédales

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On repère le connecteur bleu et on y branche le module de l'alarme

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Il y a un emplacement pour fixer le module derrière la boite à fusibles

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Ensuite on branche le connecteur marron des capteurs ultrason à l'autre bout de module et on fait passer les câbles des capteurs pour cela il faut enlever le montant de pare-brise et la console de toit

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On met le bon bouton et on remplace la console de toit

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Voilà, plus qu'à activer l'alarme avec Lexia et tout fonctionne à merveille

J'espère avoir été assez claire, si vous souhaitez plus de précisions je suis là

Comme dit l'alarme étant plus disponible, on peut acheter les pièces à part, mais que si votre véhicule est déjà pré-câblé, car sinon il vous faut des faisceaux et je sais pas si on peut les avoir à part...

Voici la liste, prix TTC sans remise

-Module:

Jusqu'à OPR 11556 -> 6680T1--72.72€

Depuis OPR 11557 -> 6680V--139.19€

-Capteurs ultrasons: 6680S4--49.85€

-Support sirène: 6680R7--5€ + écrous (pas de réf mais facilement trouvables)

-Sirène/module anti-soulèvement: 6680W7--120.49€

-Contacteur capot: 636693--16.21€

-Support contacteur capot: 6680S6--1.82€

-Butée capot: 871150--2.05€

-Vis sirène(x2): 6680G6--0.18€/pièce

-Rivet contacteur capot (x2): 697305--0.68€/pièce

-Support module alarme: 6991V0--1.96€

-Ecrou sirène(x2): 6936C9--0.72€/pièce

-Bouton alarme: (voir photo)

Avec bouton recherche place stationnement: 649053--19.79€

Sans bouton recherche place stationnement: 649046--16€

-Console de toit avec emplacements capteurs ultrason:

Sans bouton toit ouvrant: 8146Y8--45.72€

Avec bouton toit ouvrant: 8146Y9--45.71€

Hello,

Merci pour ce tuto.

La liste en fin de tuto correspond à toutes les pièces à trouver pièce par pièce ? ou on peut trouver le pack complet ?

Les capteurs ultrasons sont fournis ?

Un passage à la valise est obligatoire ?

Comme dit le kit alarme n'est plus disponible chez citroen donc il faut acheter pièce par pièce

Les capteurs sont fournis dans le kit que j'ai acheté oui

Oui passage obligatoire pour activer l'alarme et régler la sensibilité des capteurs ultrasons

bonjour,

Est-ce que suite a cette installation, le double verrouillage (deux appui court) et la fermeture auto des vitres (appui long) via le plip sont disponible ?

merci

kermit

bien pour le tuto

je vais faire l'avocat du diable

quel intérêt à part consommer de l'énergie/batterie

>TOULUK: faudra avoir ton OPR car il y a 3 refs differentes par serrure...

>CALIMERO06: c'est pas l'alarme qui consomme le plus d'énergie dans ta voiture. La sirène est autoalimentée quand elle se déclenche et le boitier consomme moins de 100mA en veille...

pour le double verouillage, il faut changer les moteurs des serrures...

Hello,

il suffit simplement de changer les moteurs des 4 serrures (2 avants et 2 arrières)?

pas besoin de module supplémentaire (alarme ou autre...) ?

ps : si tu préfères j'ouvre un nouveau sujet.

merci pour vos réponses

non, les arrières aussi, par contre, pour le coffre, je suis pas certain...

Pourquoi remplacer les arrières si les références ne changent pas?

Pour le coffre y a qu'une seule référence

Hello,

il suffit simplement de changer les moteurs des 4 serrures (2 avants et 2 arrières)?

pas besoin de module supplémentaire (alarme ou autre...) ?

 

ps : si tu préfères j'ouvre un nouveau sujet.

 

merci pour vos réponses

Changer les serrures (je pense que les avants) et passer à la valise pour activer le double verrouillage

Pourquoi remplacer les arrières si les références ne changent pas?

Pour le coffre y a qu'une seule référence

effectivement, à l'arrière, c'est la securité enfant qui fait fonction de superverouillage.

:applaud:Bravo,j'y ai pas pensé,maintenant c'est clair pour moi

Il faut changer les deux serrures à l'avant et passer le véhicule à la valise pour activer la fonction double verrouillage.

Corrigez moi si y a quelque chose à rajouter

à part qu'on pourri le post:PP rien de plus me semble-t-il;)

effectivement on dérape légèrement du sujet, mais je pensais que le double verrouillage était lié a l'alarme, et grâce a vous nous savons que non.

si le besoin s'en fait sentir je regrouperai ma question et vos réponses dans un nouveau post, peut être que ca intéressera du monde...

merci a vous