divers Le véhicule électrique, les pour les contres.

Perso, pas de smartphone, pas de tondeuse, perceuse.........Sur batterie, vive le moteur thermique, vive le Diesel qui vibre !!!

 

gigi

INDUSTRIE AUTOMOBILE : Vers des licenciments en masse ?

Selon une récente étude de PwC (PricewaterhouseCoopers), la transition vers l’automobile électrique sera synonyme de suppression de pas moins de 500.000 emplois en Europe d’ici 2035 : un impact social trop souvent négligé par les politiques souhaitant la suppression des voitures thermiques. Et à moins que l’Union Européenne ne fasse machine arrière sur le sujet, la casse sociale s’annonce donc très importante.

https://www.autoplus.fr/ford/industrie-automobile-vers-licenciements-masse-638248.html#item=1

pour ceux qui veulent un VE pas chère, il y a les aides à déduire...

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/2319259646.htm

Nissan Leaf 40KWh Business (batterie neuve 2022)

Urrugne • 2018 • 247000 km • Electrique • Rapport d'historique disponible

8 000 €

Nissan Leaf 2018 Electrique 40kWh Business berline, blanc, 6 cv, 5 portes, première mise en circulation le 28/05/2018, première main.

 

IMPORTANT: La voiture à 247000km mais les batteries ont été entièrement remplacées à 206000km ( facture à l'appui), 41000 km effectué depuis le remplacement des batteries neuves.

 

Prix TTC : 8000,00 €

Prix HT : 6400,00 €

La TVA est récupérable sur ce véhicule.

 

OPTIONS ET EQUIPEMENTS :

Extérieur :

- allumage automatique des feux

- vitres électriques

- phares de jour LED

- jantes classiques 16 pouces

- empattement 270 cm

 

Intérieur et confort :

- volant réglable

- bluetooth/ carplay

- aide au démarrage en pente

- climatisation automatique

 

Sécurité :

- Surveillance des angles morts incluant voyant lumineux sur rétroviseurs extérieurs

- ABS

- ESP

- répartiteur électronique de freinage

- fixation ISOFIX

- régulateur de vitesse adaptatif

- limiteur de vitesse

- Système "Chassis Control" (contrôle actif de trajectoire et de l'assiette)

- Système d'alerte anticollision AR intelligent

- Système de contrôle de la pression des pneus

- Système d'ouverture et de démarrage sans clé "Intelligent key"

- Système mains libres Bluetooth

- Technologie E-pedal

- Sécurité enfants sur les portes AR

- Sellerie Tissu Noir

- Son d'alerte pour piétons désactivable

- Ouverture de la trappe de recharge depuis la clé

- Pare-soleil côté conducteur et passager avec miroir de courtoisie

- Peinture métallisée Blanc Lunaire

- Poignées de portes chromées

- Port CHAdeMO pour chargeur rapide 50 kW (recharge de 20% à 80% en 60 min sur 40 kWh ou 90 min sur 62 kWh)

- Chargeur embarqué de 6,6kW (pour recharge en 7h sur une wallbox de 32A)

- Câble 32A de 6 m (recharge sur borne publique ou Wallbox 7 kW T2 en 7h30 sur 40 kWh ou 11h30 sur 62 kWh)

- Câble de 6 m (recharge sur prise domestique 230V en 21h sur batterie 40 kWh ou 32h sur batterie 62 kWh)

- Prévention de franchissement de ligne intelligent

- Programmation de la recharge

- Feux AR à LED

- Feux AV à LED avec signature lumineuse à LED (pack full LED)

- Feux de route intelligents

- Freinage d'urgence intelligent (AEB) avec détection piéton

 

CT et 4 pneus neuf a la vente

Je suis pas sûr que ce soit une bonne affaire. Les batteries ont été remplacées, mais tout le reste de la voiture a 247000km

 

il y a les aides à déduire...

Oui mais sous conditions de revenus....

 

 

Même en 41kw, l'autonomie réelle tourne autour de 250km et elle n'a qu'un chargeur embarqué de 6,6kW

Perso, pas de smartphone, pas de tondeuse, perceuse.........Sur batterie, vive le moteur thermique, vive le Diesel qui vibre !!!

 

gigi

 

pas courant les perceuses diesel...

Oui mais sous conditions de revenus....

 

pas toutes...

La plus grande partie

Facile à voir en faisant le test

https://www.ecologie.gouv.fr/prime-conversion-bonus-ecologique-toutes-aides-en-faveur-lacquisition-vehicules-propres

pour un vieux diesel sans condition de ressource

 

Bonne nouvelle, vous pouvez, sous réserve d'instruction du dossier, bénéficier de la prime à la conversion jusqu'à 2 500 €. Pour saisir votre demande, rendez-vous dans la rubrique Accéder au télé-service.

 

Si vous résidez ou travaillez en ZFE et avez bénéficié d'une aide locale, votre prime à la conversion peut être majorée jusqu'à 3000 €.

Si vous habitez dans une des 131 communes de la Métropole du Grand Paris, vous êtes potentiellement éligible à une aide complémentaire pouvant aller jusqu'à 6000 € (sous réserve de l'instruction du dossier), saisissez votre code postal :

+ 1000€ de bonus écologique pour l'achat d'une voiture électrique de plus de 2 ans

soit 3500€ sur 8000€

Tu oublies juste le SI Vous Au final ça concerne très peu de monde et encore faut-il qu'ils puissent mettre minimum 5/6000€ avec une utilisation très restreinte

le "Si vous" c'est pour les majorations supplémentaires au quel cas la voiture ne coute quasiment rien...

Et on en revient au début, c'est à dire ce qui est bien spécifié en premier :

Le montant de la prime

Vous pouvez bénéficier, sous condition de revenus,

 

Tu en connais beaucoup des gens "modestes" qui vivent en centre ville (lieu des ZFE)

Tu en connais beaucoup des gens "modestes" qui vivent en centre ville (lieu des ZFE)

oui plein.. il n'y a pas que des appartments à 1500/mois en ville.. il y a aussi des clapiers (c'est comme ça que j'appelle les hlm,après y avoir vécu 30ans) à 500€..

oui, les zff ne concernent pas que l'extreme centre des villes ou que le 16eme arrondissement dans Paris.

Dans les clapiers, le plus dur c'est de trouver la prise de courant.

Avec Atlante, Stellantis développe son réseau de bornes de recharge en France

Atlante, réseau auquel est associé Stellantis, prévoit d’inaugurer une centaine de stations de bornes de recharge rapide d’ici 2024 en France.

Le prix du kWh est de 0,58 €.

https://www.automobile-propre.com/atlante-stellantis-reseau-bornes-recharge-france/

 

 

Vu sur LBC:

'vends voiutre electrique bluecar cargot tres bon etat comme neuf cars je ne nes pas de garage pour charge la voiture pour la branché et je suis obligé de me branché sur une borgne de recharge pres de chez moi'

https://www.leboncoin.fr/voitures/2314608675.htm

Modifié le 22 mars 2023 par DSCXM

une bluecar qui ne roule pas c'est hors de prix env 30 à 40 € / mois d'électricité pour "entretenir" la batterie...

1000 km / an complétement contre productif.

Citroën va se lancer dans la voiture électrique à 25 000 €

"À son tour, Citroën va se lancer dans la bataille de l’électrique « abordable ». Dans les deux années à venir, plusieurs modèles s’inspirant du concept Oli et de l’actuelle Ami devraient être mis sur le marché."

https://www.caradisiac.com/citroen-va-se-lancer-dans-la-voiture-electrique-a-25-000-eur-201476.htm

Boff, mettre 25000€ dans un mixeur a roulettes ça ne me tente pas !!!!

 

gigi

Salut girocitron

Les constructeurs ont trouvé la parade: Les locations avec option d'achat (LOA) et locations longue durée (LLD) représentent près d'une voiture neuve sur deux achetées par les Français ...

Ben oui, c'est vrai que ce n'est pas tentant, trop cher pour des engins qui auront beaucoup d'éléments communs.

 

Pour usage privé je n'ai jamais acheté de véhicule neuf, pour usage professionnel, oui, mais là c'est totalement différent on ne ressent pas la douloureuse de la même façon et puis un véhicule d'entreprise implique de partir sur des bases plus sûres avec moins d'incertitudes que des véhicules d'occasion qui en pro en voient des dures parfois!

 

Bonne journée.

 

Jean.

Toujours as au niveau par rapport à la modèle3 ou la Megane E-Tech mais pour relancer les ventes:

 

Citroën a décidé de faire fortement chuter le prix de son ë-C4 électrique. La compacte perd ainsi pas moins de 4 700 euros en achat comptant. Les clients optant pour la LOA pourront en prendre le volant pour seulement 199 euros par mois.

 

Citroën ë-C4 électrique : une offre intéressante avec une grosse baisse du prix !

https://www.automobile-propre.com/citroen-c4-electrique-offre-interessante-grosse-baisse-du-prix/

Les clients optant pour la LOA pourront en prendre le volant pour seulement 199 euros par mois.

A mon avis, il doit y avoir un loyer initial supérieur à 199€...

 

après lecture, cela sous entend avoir le bonus aide état maximum, et ne pas dépasser 40 000km sur 48 mois... soit 800km par mois...

largement insuffisant pour mon usage,j'en fais quasiment le double, même si on lisse sur l'année.

Il me semble que les loa sont rarement (jamais ?) intéressantes dès qu'on roule un minimum.

C'est plus intéressant pour ceux qui roulent peu.

Selon une enquête menée par Enedis publiée en février 2021, « la distance moyenne parcourue au quotidien (jour de semaine) en voiture 100 % électrique est de 44 kilomètres ». Après calcul, un conducteur d’électrique parcourrait en moyenne 11 484 kilomètres par an. Il se situe donc entre les propriétaires d’essence et de diesel.

la voiture électrique peine encore à convaincre les Français

À peine un tiers de la population a l’intention d’acheter un véhicule vert dans les prochaines années, d’après l’observatoire des mobilités de Sixt que nous dévoilons. Le principal frein réside, encore et toujours, dans le coût d’achat.

https://www.leparisien.fr/economie/automobile-la-voiture-electrique-peine-encore-a-convaincre-les-francais-11-04-2023-WX2WZDGJGRG27H5BXNXVVODGPY.php

Bonjour

Il faudrait dejà savoir si l'enquete vise uniquement les acheteurs de vehicules neufs ou aussi d'occasion.

 

En vehicules neufs, il n'y a pas encore beaucoup de vehicules de moyenne gamme. On passe de la citadine au SUV. Normal que les clients n'y trouvent pas encore leur compte.