divers Le véhicule électrique, les pour les contres.

Ça ne l'a pas empêcher de vendre en France 8000 € la même auto vendue 5000 là bas.

Le discourt c'est la mo est moins chère, la réalité c'est la mo ET les normes en tout genre (sécurité des travailleurs, environnement, retraite, chômage, couverture santé et je dois en oublier)

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C'est quoi, concrètement, la différence entre capacité utile et capacité réelle ?

Parce que je ne comprends pas l'intérêt de prendre en compte une capacité indisponible, quand on raisonne autonomie :

Mon réservoir fait 50 litres utile, si en réel il contient 60, mais que 10 reste au fond car pas aspirable par la pompe, ça ne me sert à rien de le savoir pour calculer mon autonomie.

À vous lire ça paraît complexe, faut pas décharger trop, faut pas charger trop non plus, si il faut calculer en permanence...

surtout on restait à notre place sans péter plus haut que le Q

visiblement tu as changé....

Ma compagne actuelle fait de la gym et du sport en salle,

et cela ne te choque pas ? envoie la couper du bois dans la foret, ou bosser un peu dehors, elle n'aura pas besoin de se dépenser dans une salle de sport: les salles de sports pour la populace c'est pour les gens qui s'emmerdent chez eux dans un confort anormalement élevé au point qu'ils n'ont pas besoin de se lever le derch du canapé.

les vrais sportifs ont des structures adaptés.. pas des clubs de rencontre pleine de sueur.

On vit une époque ou plus personne ne veut plus faire d'effort, veut un confort et un bon niveau de vie sans effort

belle description de ta personne l'actionnaire en herbe..

PSA c'est pas une marque de prestige/luxe réservée à une élite.

tu dois ètre resté coincé dans les années 80...

Je vais avoir 69 ans et certains diront que je suis un vieux kon

on est tous le kon d'un autre, le principale, c'est de l'accepter, le pb c'est quand on cumule les 2..

Navré pour toi, ça existe déjà. Ça s'appelle "les toilettes japonaises". ^^

j'aurai aimer en avoir.. mais cest un produit de luxe inutile.. c'esst vraiment topissime.

Il y a des cas sur ce forum ........Diabolo 1en tête..

Mais bon , finalement, continuez à rouler avec vos poubelles trépignantes, puantes et surtout qui pollues.

Par contre il faut expliquer à vos enfants, petits enfants que grâce à votre inconscience la planète sera détruite par la disparition notamment de la couche d' ozône.

Le réchauffement , cela pour vous est delà politique.

D'ailleurs, le 100% de charge qui est indiqué correspond à la capacité utile, pas a la capacité reelle, qui est superieure entre 5 et 18% selon les marques, les modeles et la situation.

La batterie n'est donc pas rechargée à fond puisque 100% n'est pas la vraie capacité réelle ?

Alors quel est l'intérêt de préconiser une charge de 80% des 100% puisqu'il y a une marge comprise entre 5% et 18% ?

D'aprés mon expérience avec les batteries li-ion, j'ai constaté que ce n'est pas la charge maxi qui nuit gravement, mais c'est surtout quand la batterie est vide et qu'on tire dessus comme si elle était bien chargée, même si ce n'est qu'à 50%.

Je pense qu'on va dans le mur avec cette course au tout électrique, on épuise les ressources du sol à outrance, et les générations futures n'auront plus que les yeux pour pleurer.

Quant aux politiques, quand on voit comment et avec quel coût (social et économique) le Covid a été géré et ses conséquences, j'ai des doutes sur l'intellect de certains dirigeants.

Revenons au sujet du thread.

C'est quoi, concrètement, la différence entre capacité utile et capacité réelle ?

 

Parce que je ne comprends pas l'intérêt de prendre en compte une capacité indisponible, quand on raisonne autonomie :

 

Mon réservoir fait 50 litres utile, si en réel il contient 60, mais que 10 reste au fond car pas aspirable par la pompe, ça ne me sert à rien de le savoir pour calculer mon autonomie.

cela permet au système qui gère la batterie d'avoir des éléments de rechange, pour garder la capacité client toujours conforme même si certains éléments sont mort (et mis hors service).

ainsi, on peut passer la période de garantie sans que le soh soit sous le seuil fatidique ou contractuellement ils devraient changer la batterie (75% je crois).

Alors quel est l'intérêt de préconiser une charge de 80% des 100% puisqu'il y a une marge comprise entre 5% et 18% ?

bin aucun, c'est qu'on se tue à t'expliquer...

Alors quel est l'intérêt de préconiser une charge de 80% des 100% puisqu'il y a une marge comprise entre 5% et 18% ?

Il est préférable de ne pas charger à fond pour que la batterie s'use moins vite.

Mais ca reste quand même "ceinture et bretelles"; et on peut tres bien charger à 100%

La marge de 5% à 18% correspond à d'autres problematiques techniques.

Il y a des cas sur ce forum ........Diabolo 1en tête..

 

Mais bon , finalement, continuez à rouler avec vos poubelles trépignantes, puantes et surtout qui pollues.

Par contre il faut expliquer à vos enfants, petits enfants que grâce à votre inconscience la planète sera détruite par la disparition notamment de la couche d' ozône.

Le réchauffement , cela pour vous est delà politique.

Remarque croustillante de la part de qq'un qui s'achète une prothèse pénienne à batterie qu'il renouvelle par du neuf tous les 3 ans en fin de LOA avec l'exploitation de matières premières qui va avec, simplement pour avoir le plaisir de rouler dans du HdG tout confort dernière version... Un véritable chantre de l'écologie !

Remarque croustillante de la part de qq'un qui s'achète une prothèse pénienne à batterie qu'il renouvelle par du neuf tous les 3 ans en fin de LOA avec l'exploitation de matières premières qui va avec, simplement pour avoir le plaisir de rouler dans du HdG tout confort dernière version... Un véritable chantre de l'écologie !

:tdr1::tdr1:

Il y a des cas sur ce forum ........Diabolo 1en tête..

 

Mais bon , finalement, continuez à rouler avec vos poubelles trépignantes, puantes et surtout qui pollues.

Par contre il faut expliquer à vos enfants, petits enfants que grâce à votre inconscience la planète sera détruite par la disparition notamment de la couche d' ozône.

Le réchauffement , cela pour vous est delà politique.

Tu crois sincèrement que rouler dans un SUV, même électrique de plus de 2,2 tonnes te permet de te classer dans les écolo-responsables?

J'attends toujours quel modèle de véhicule électrique tu as à me proposer pour répondre à un simple cahier des charges suivant:

80 000 km en trois ans, capable de parcourir 350 km sans recharger ou 200 km quotidien, de tracter ma remorque et avec une dépense totale de 12 000 euros...

J'espère aussi que ta démarche de rouler en électrique s'accorde avec l'ensemble de ta virtuosité niveau CO2: Pas de chauffage à énergie fossile, pas d'avion, pas de viande rouge, de produits fabriqués en Asie, de compte amazon, une garde robe pouvant tenir dans une valise, pas de streaming... car tant qu'à donner des leçons, vas-y jusqu'au bout.

Il y a des cas sur ce forum ........Diabolo 1en tête..

Pourquoi insulter les gens quand ils ne sont pas d'accord avec tes idées ?

Te crois-tu supérieur ou détenant LA Vérité ?

On peut ne pas être d'accord et rester poli et courtois.

Pour 12000 € Achète une paire de baskets , ce sera parfait ..........

Tu sais que les greffes de cerveau ça existe ?

C' est toujours mieux que de pas en avoir.

Remarque ton avatar te caractérise bien, ne change rien , il faut toujours un idiot sur un forum pour raconter ses affabulations.

, ne change rien , il faut toujours un idiot sur un forum pour raconter ses affabulations.

Nan mais c'est bon, on t'as toi maintenant.

beaucoup sont partisans du moindre effort, robot tondeuse, robot aspirateur., boite auto.....

Un peu n'importe quoi comme reflexion

Il y a plein de tâches qu'une machine fait aussi bien que nous. Le robot tondeuse permet de ne pas passer 2 heures à tondre un gazon, une tache complètement inintéressante.

La boite auto c'est quand même confortable, et destressant.

Vous allez demander l retour aux glaces manuelles? au reglage manuel de l'avance à l'allumage, au démarrage par manivelle?

Le robot tondeuse permet de ne pas passer 2 heures à tondre un gazon, une tache complètement inintéressante.

comme ça, pendant ce temps la tu peux aller faire du sport à la salle...

ceci dit, tondre le gazon n'est pas inintéressant à mes yeux (avec un machine electrique, pas un truc thermique bruyant), j'aime bien faire ça.

retour aux glaces manuelles

on m'aurait cacher quelques choses???

mince.. je dois avoir vraiment des vieilles autos alors...

Bjr a tous,

Acheter une voiture neuve sans vitres électriques, sans clim, sans ABS...........ça m'irais bien, malheureusement ça ne se fait plus, quant à la tonte j'aime bien, ça me détend et j'ai 3000m2 à faire et pas avec une auto portée, et bien sûr en entendant le doux ronron de mon 4T Kawasaki !!!

gigi

Acheter une voiture neuve sans vitres électriques, sans clim, sans ABS...........ça m'irais bien, malheureusement ça ne se fait plus,

Bjr Gilbert,

Et heureusement que ça ne se fait plus ! Airbag, ABS, ESP......c'est pour la sécurité, quand à la clim, les vitres électriques, BVA, GPS...... ce sont des éléments de confort

Par contre si tu veux une voiture qui rouille comme dans les années 80, prend une DACIA. Un copain vient de passer sa Sandero stepway au CT , elle a été refusée pour corrosion perforante du bas de caisse.....

.c'est pour la sécurité, quand à la clim, les vitres électriques, BVA, GPS...... ce sont des éléments de confort

la bva n'est pas un élément de confort.

Un copain vient de passer sa Sandero stepway au CT , elle a été refusée pour corrosion perforante du bas de caisse

quelle année ?

elle doit surement rouler en bretagne.. c'est tellement humide, que même le plastique rouille...

la bva n'est pas un élément de confort.

C'esr tellement une évidence........

"Les avantages de la transmission automatique sont nombreux. Facilité d’utilisation, confort de conduite, sécurité : les voitures automatiques ont le vent en poupe. Elles sont en effet plus faciles à utiliser que les transmissions manuelles parce qu’elles n’exigent pas que le conducteur change de vitesse manuellement, mais pas que ! "

https://blog.vivacar.fr/avantage-boite-auto/

quelle année ?

2015 2ème CT

Et oui nous avons cette chance:banane:

"Les avantages de la transmission automatique sont nombreux. Facilité d’utilisation, confort de conduite, sécurité : les voitures automatiques ont le vent en poupe. Elles sont en effet plus faciles à utiliser que les transmissions manuelles parce qu’elles n’exigent pas que le conducteur change de vitesse manuellement, mais pas que !

ce n'est tellement pas un élément de confort qu'il existe un permis de conduire spécifique... mais bon, peut ètre que pour toi, c'est un détails, tu aimes bien jouer avec le levier pénien qui te fait tant rêver..

la bva est bien un élément de sécurité, qui permet de rester concentré sur la conduite, vs une bvm destiné à flatter la speudo virilité des conducteurs.. qui se prennent pour des Schumacher..

Je ne sais pas si tu comprends ce que tu lis 'jén doute)j'ai bien spécifié "Facilité d’utilisation, confort de conduite, sécurité "

Pas de chance! Pour info Je roule uniquement en voiture avec BVA depuis 1996...

Pour le reste, si t'as des problèmes avec ton petit levier (depuis le message de Séb le dingue), passe en manuel, ça te rendra peut-être moins ...

'il existe un permis de conduire spécifique

On peut poser la chose plutôt dans l'autre sens :

Le permis spécifique est pour la bvm, que l'on ne peut conduire avec un permis bva, alors qu'on peut conduire une bva avec un permis bvm.

La spécificité du permis bva, c'est qu'il est restrictif.

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la bva est bien un élément de sécurité, qui permet de rester concentré sur la conduite,

Un élément aujourd'hui intéressant du point de vue conso oui (et ce n'était pas vrai avant), de sécurité, je suis plus mitigé.

Je peux constater dans divers situations que de décharger les tâches d'un individu ne le rend pas plus concentré pour les autres tâches.

À cet argument, je répondrait qu'un véritable élément de sécurité sur ce sujet, serait de virer les écrans tactiles et autres téléphones connectés ou intégrés.