Climatisation - Essence 82 CV

Bonjour, bonjour,

 

Ayé il fait chaud, il fait beau, ça sent le sable chaud .

 

Donc zou je met la clim ! Je ne supporte pas la chaleur.

 

Et je remarque que la vache, ça pompe sacrément sur le moteur. Bizarre ça quand même. Parfois j'ai même pas de reprise.

J'ai roulé 2 jours en DS3 82 CV également, et je n'avais pas cette sensation d'avoir un veau entre les mains avec la clim en route.

 

Alors j'ai un problème ? ou je ne suis pas la seule ?

Hello,

 

J'habite dans le nord pour le moment c'est limite chauffage le matin lol

Ils annoncent 30 pour fin de semaine, je vais essayer de tester et je te donnerai mon ressenti.

 

Je suis curieux de lire les avis qui vont suivre sur ce sujet...

 

@+

Tyson

Hein? J'ai toujours eu des voitures avec clim (bon, 2 et des diesels) et je n'ai jamais eu ce ressenti!!

J'ai mon cactus vendredi en 82ch essence et je te dirai mon ressenti aussi.

Clim en route = 2 à 3 cv en moins mais il faut savoir qu'à 3000 tours/min, il n'y a que 40 cv sur un moteur essence de petite cylindrée.

 

Chaleur: chute du rendement moteur car l'air chaud c'est pas l'idéal pour le rendement!

 

Et mis bout à bout on a 10% de puissance ou de couple en moins! Ajoutez une aérodynamique non favorable... on se retrouve d'un véhicule tout juste suffisant à un veau!

c'est pas trop gênant et à vrai dire j'ai jamais quelque fut la voiture ressenti de perte de puissance clim en fonction.

En revanche je trouve que la clim est un peu faiblarde.

La concession aurait elle faut l'impasse sur le remplissage de fluide ?

On dirait que la clim n'est pas que faiblarde sur le Cactus. Sur mon C3 pic je ne risque pas de greloter par temps chaud. Sur C2 et Xantia c'est autre chose cote froid.

Eh bien de mon côté, quand la clim se met en route, au bout de 5 minutes je me gèle les cacahuètes (que je n'ai pas c'est évident mais bon c'est l'idée ). Et puis il faut aussi piquer l'air du passager qui se divise en deux lorsqu'il ouvre la petite bouche d'air au dessus du levier de vitesse (oui moi et les noms des bidules et des chouettes d'une voiture...)

 

Et puis je confirme, dès que je la mets, j'ai l'impression qu'on me retire tous les chevaux. Surtout au point mort, je sens que ça pompe dur dur sur le moteur (le bruit également le confirme).

Bref, je le stipulerai lors de sa première visite chez le docteur !