Bruit frein avant C8 V6 brembo

bonjour,

j'ai un super C8 V6 BVA de 2005 qui a 82000kms.

 

Je l'ai acheté avec un bruit au niveau des freins avant.

J'ai changé les disques et les plaquettes à l'avant, le bruit persiste,

 

en écoutant de plus prés, le bruit vient de l'avant droit.

 

j'ai resortie les freins, rien de bizarre,

j'ai donc ouvert l'étrier, graissé les piston avec de la graisse ATE, remonté et purgé le tout, mis de la graisse cuivre au dos des plaquettes ,

 

toujours pareil,

 

à froid, pas de grincement, à chaud, que j'appui faiblement sur les freins, sa grince à l'avant droit, si j'appui fort, pas de grincement

 

comme c'est des étriers 4 pistons je penses qu'un piston sort moins bien que les autres, et la plaquette couine.

 

quelqu'un a une solution ?

 

Merci

c'est la maladie, il n'y a pas grand chose à faire...

on à un véhicule puissant et grand comme un TGV donc le bruit d'un TGV au freinage lol

Le mien a plus de 200000km, et ça grince, mais ça grince ...

J'avais une fois trouvé les bonnes plaquettes, comme un idiot je n'avais pas noté la marque.

J'ai changé mes disques, remis des plaquettes, mis de l'anti-bruit derrière, mais nada. j'attends le prochain changement avec impatience

Pareill, suivant le temps c'est plus ou moins flagrant, et moi aussi j'essaye parfois de donner un bon coup sans bruit que plusieurs avec bruits

Avantage : Mon chien et la famille reconnaissent quand j'arrive

je vous rassure c'est pareil sur mon hdi 163 bva.....

comme quoi

Bonjour idem sur mon c8 hdi136 dont je viens de changer disques et plaquettes sur les deux essieux chez M...s. Ça grince en tournant à droite sur la roue droite et en freinage léger ... Ils ont déjà re-démonté et re-dégraissé mais rien à faire ça continue....

 

 

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je trouve la remarque sur le TGV excellente, comme le fait que je reconnaît ma voiture quand elle arrive,

 

moi j'ai mis des plaquettes et disques brembo, donc Brembo ca marche pas.

 

je vais essayer avec des ATE ou des Bosch ?

en regardant sur le net, sur les plaquettes ATE il y a un sens, une flèche sur les plaquette, j'ai pas vu ca sur les Brembo

Bonsoir, elles doivent être chanfreinées pour éviter le bruit, sur le mien (hdi 109cv) j'ai aucun bruit au freinage

bonjour,

tu connais la marque de tes plaquettes ?

 

je suis allé chez un revendeur de pièces auto hier, il m'a conseillé des plaquettes bendix, plus tendre que les Brembo, et en plus elles n'ont qu'un chanfrein, pas 2.

 

Je monte ça et je vous tiens au courant.

C'est la maladie des étriers ! Il suffit de se balader sur le forums Peugeot, tous les v6 ont le même étrier et donc le même bruit.

Il y avaient avant des plaquettes Ferrodo antibruit ThermoQuiet mais la production a été arrêté.

 

Il faudrait effectivement que chacun donne sa marque de disque + plaquette pour trouver le meilleur compromis.

 

De mon côté, j'ai eu des disque Bendix + plaquettes Bendix = horrible. Et maintenant disque Bendix + plaquette Citroën = un peu moins horrible.

 

Je me tâtais pour mettre des pastilles anti-bruit comme sur les Porches.

 

En tout cas, sur les étriers mono-piston, Citroën vends des plaquettes anti-bruit pour qqs centimes. Si il y a un bricolo dans la salle, il pourrait tenter une adaptation...

Bonsoir, elles doivent être chanfreinées pour éviter le bruit, sur le mien (hdi 109cv) j'ai aucun bruit au freinage

 

Tu n'as pas d'étrier Brembo ? Si ?

moi disques et plaquettes brembo les 3000 premier km nickel mais depuis sa siffle aussi...

Perso, je mis suis habitué...

bonjour

les pastilles porche un peu cher mais efficace li n'existe pas d'autres solutions helas!!!!

cordialement

Je veux veux bien savoir plus. Quel modèle as-tu pris ?

Difficile à mettre ? Quel prix ?

 

Merci.

Je rebondis sur ce sujet ayant actuellement le même souci sur mon V6 et ça va plutôt en s'amplifiant.

 

Du coup j'ouvre la fenêtre quand j'accélère pour entendre le V6 et la referme au freinage pour moins entendre les freins. Pas pratique

 

J'ai des Ferodo d'avance (avec un petit coussin et un sens de montage) mais si le problème vient des étriers ou s'il y a des pastilles anti-bruit à ajouter, je suis preneur de tout retour d'expérience.

 

Aucun problème sur mon C8 2.2i quelque soit les marques de plaquettes

he beh 2X possesseur de C8...respect !!!

Même souci pour moi...

Et ce sifflement sur les deux roues avant me rend fou.

Tout le monde se retourne en te devisageant du genre tu pourrais l'entretenir ton épave...

Alors que tout est neuf!!!

Et dans les petites rues enclavées c'est juste l'horreur.

je l'ai aussi , malgré les plaquettes (Bosch) neuves....une enquête s'impose...sur les Xantia il y a aussi ce phénomène , du au sulfate qui se forme sur les étriers arrières...

Ça engendre un stress c'est fou....

Dans Bordeaux aujourd'hui j'en venais à piller pour ne pas faire de bruit trop longtemps.

Si quelqu'un a une solution.

Maintenant mon gros bébé tourne bien.

Après il faudra que je regarde pour le voyant air bag

Bonjour,

 

Vu que mes plaquettes arrivent en fin de parcours, je relance un peu le sujet.

 

Après le dernier changement de plaquettes il y a deux ans, je n'ai plus eu de bruit pendant +/- 5000km et c'est revenu progressivement.

 

Avec l'été et ses températures plus clémentes, c'est encore pire.

 

Et toujours pas de problème de ce genre que le 2.2i en étriers flottants

 

- - - Mise à jour - - -

 

he beh 2X possesseur de C8...respect !!!

 

hello Roger , je connais ce problème...j'ai reconditionné mes Brembo (joints des pistons , nettoyé et décalaminé soigneusement pour que les plaquettes restent droites et coulissent...mais rien y fait , à chaud ca siffle parfois...péniblement...mais bon , Jaime trop mon C8

 

_...

hello des news de mes freins avant pas discret...j'ai redéposé ls plaquettes de mes étriers Brembo j'ai polie les cotes des plaquettes pour qu'elles coulissent mieux dans l'étrier ; au remontage j'ai mis de la graisse HT sur les surfaces de contact...et depuis...plus rien.

Hello la dreamteam, je déterre le sujet car moi aussi j’ai le soucis avec mon C8 V6 … ça couine bien comme il faut à l’avant … on m’entend arriver.

Pas de soucis avec les C8 2.0 136 diesel et essence …

Modifié le 14 juin 2021 par Tigroupepette

Pour info :

J’ai changé disque et plaquettes par du EuroRepar neufs …. Bon j’ai fait 700km et c’est reparti pour le train qui arrive en gare.

Du coup je suis en train de redémonter les étriers, j’ai nettoyé et poli (au 80 puis 60 à la main) la surface de contact du support étrier (là on vient mettre les 2 longues vis) et du côté étrier aussi.

J’ai nettoyé les 4 lames intérieure de part et d’autres de l’étrier qui sont maintenues chacune par une vis torx.

Prochaine étape : purge du système de freinage puis, avant de bloquer le tout, on va appuyer sur la pédale de frein puis on serre les 2 longues vis de l’étrier.

chez moi ca continue aussi , malgré mon entretien sur mes freins...j'ai remarqué par contre qu'avec de la graisse cuivré sur le dos des plaquettes , le phénomène s'estompe pas mal...et ca tient un certain temps..