refroidissement Problème de surchauffe sur Jumper 2.5D (moteur DJ5)

Merci à gaet325 pour l'envoie des infos demandées.

J'ai eu d'autres soucis au démontage, 3 soupapes HS, Culasse HS, radiateur qui fuit, etc.....

J'ai choisi un autre montage et je vous mettrais le tout en photo dès que le moteur sera en place car je cherche d'urgence le raccord en laiton qui relie la durite d'arrivée d'huile au turbo.

bonjour je suis nouveau sur le forum mais tres interesse par la piece que vous avez realise car j ai le meme probleme avec mon jumper de 2000

merci d avance

Bonsoir JP84,

 

Je peux en refabriquer si besoin.

Salut à tous,

 

Juste pour faire un petit retour d'expérience pour les personnes qui rencontre le même problème avec leurs jumper. Je me suis retrouvé sur ce forum à la suite des même symptômes de surchauffe du moteur.

Après avoir contacté Fredigo, il m'a fourni sa pièce et m'a indiqué les différents éléments à me procurer pour le montage. Maintenant tout fonctionne à merveille, ça régule comme il faut. Fini les surchauffes à la moindre montée. Le cout de l'installation n'est pas excessif et vaut largement la vie du moteur, l'installation n'est pas des plus compliquée non plus pour un non mécanicien.

Je tiens donc à te remercier Fredigo pour ta réflexion,ta réalisation ainsi que pour ta disponibilité.

 

J'ai testé le fourgon sur un col qui est par chez moi et que je ne prenais jamais pour ne pas y laisser mon moteur. Le test a été fait il y a quelques jours sur un col à 6,8% sur environ 10 km de montée par 32 degrés. Le fourgon n'est jamais allé au delà de 95 degrés. Le top!

Bonsoir Sylvain,

 

Merci à toi pour ce retour d'expérience, c'est sympa.

Je suis content d'avoir pu t'aider.

Je te souhaite bonne route, et surtout longue vie à ton Jumper !

Bonsoir fredigo tout d'abord merci pour ce post heureusement qu'il y a des personnes comme toi qui s'acharne sur les pannes "fantômes". J'ai acquis un boxer 2l5d avec exactement le même problème que toi. J'aurais donc besoin de tes services si possible.

Merci d'avance

Rémy

Bonjour Fredigo je vien de voir votre post et vraiment encors merci pour toutes ces recherches et résolution de la panne qui casse nos chère cullase à force de chauffé chauffé , je vien d'acquérir un boxer 2.5 d dj5 et je voudrais avoir un peux plus de renseignements sur cette pièce ( si dispo, tarif ?) merci encors pour tous 👌👍

Bonsoir Seb33 et Remy28,

 

Désolé pour le temps de réponse, mais je n'étais pas passé sur le forum depuis longtemps...

 

Je n'ai pas de pièce d'avance, mais je peux en refabriquer.

Salut j'ai le même soucis que toi un vrai casse tête apparemment c'est sa température de fonctionnement normale j'ai bourriné à 120 km/h calvitie au vent température entre 90 et 100 degrés

Bonjour Fredigo,

Je viens d'acquérir un Jumper minibus 2.5D de 1995 pour l'aménager en camping car. Il risque de rencontrer des problèmes de surchauffe aux vues du climat et du relief dans notre région. Avant de guérir, je préfère prévenir et suis donc très intéressé par votre montage... si la barre d'1m n'a pas entièrement été utilisé 😊.

Merci d'avance pour votre réponse

Bonjour, Fredigo. j'ai toujours ce problème sur mon boxer 2.5. J'aimerai beaucoup pouvoir installer une modification telle que la votre, donc serait-il possible que vous me vendiez cette "fameuse" pièce d'alu indispensable au nouveau montage. Cordialement. Ank.

Bonjour, Fredigo. j'ai toujours ce problème sur mon boxer 2.5. J'aimerai beaucoup pouvoir installer une modification telle que la votre, donc serait-il possible que vous me vendiez cette "fameuse" pièce d'alu indispensable au nouveau montage. Cordialement. Ank.

 

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P.S: Désolé pour le cafouillage, (deux fois le même message) j'en profite pour vous communiquer mon tel : 06.23.13.59.08. Cdt. A.

bonjour

je vois que ce sujet est encore actif, je me propose donc de vous présenter la solution que j'ai finalement adopté.

j'ai monté un thermostat de safrane 2.2 td(ce moteur est monté aussi sur laguna 1 et espace 3);ce thermostat est extérieur au moteur et peut être monté a la même place que celui de fredigo.

il faut le modifier en enlevant le petit tuyau métallique et en le taraudant au diamètre 22 pour y mettre une sonde de radiateur pour boucher le trou et éventuellement être une sonde de secours.

cordialement

montage du calorstat de safrane

Bonjour Fredigo

Je viens suite au même problème et aux mêmes inquiétudes de surchauffe anormale et sur le même véhicule de tomber sur tes posts et une résolution qui me semble parfaite…. Serait il possible de t acheter cette pièce et sa notice de montage s il te reste de la matière ? Et dans le cas où tu n’a plus de matière, serait il possible de t acheter plan de la pièce et ou notice de montage? Je suis novice en mécanique mais ton montage ne semble pas être une usine à gaz…je te remercie d avance pour ta réponse qui me serait d une grande aide… cordialement Guillaume

Bonjour

Je cherche en vain une solution simple, efficace et durable… je suis preneur des références, photos et conseils proposés…. Merci d avance pour ta réponse. Cordialement Guillaume

Bonjour à vous !!je ne sais pas si il y a encore du monde sur ce post je viens de faire l'acquisition d'un bon vieux 2.5d de 1999 et après avoir changé pompe à eau,calorstat,nettoyé le radiateur avec un produit détartrant et changé toutes mes sondes je rencontrent le même problème que vous mais paradoxalement je suis rassuré je vois que je ne suis pas le seul !!

Alors je m'adresse à mr fredigo en espérant qu'il soit toujours sur le forum pour savoir si il vous resterait pas un dernier petit morceaux d'aluminium pour mon vieux coucou. J'habite dans le sud et l'été les températures dépasse souvent les 40° et j'aimerais pas envisager un joint de culasse...

Alors si vous êtes toujours parmi nous faite moi un signe svp !!!

Bonjour,

 

Je suis toujours sur le forum, mais je dois avouer que depuis que j'ai résolu mon problème, je ne me connecte plus très souvent !

bonjour fredigo

ayant acquiun jumper, je me trouve dans le meme cas que vous, c est a dire un probleme de chauffe dans les cotes

avez vous encore la possibilité de fabriquer cette piece

si vous n avez plus de barre alu je peux sans probleme vous la payer

cordialement

alex

Mon 2.5L ne roulera plus donc j'ai la pièce fabriquée par Fredigo à céder. je peux fournir les durites et la calorstat avec.

Cordialement.

Le 11/03/2024 à 22:16, nicklaus a dit :

Mon 2.5L ne roulera plus donc j'ai la pièce fabriquée par Fredigo à céder. je peux fournir les durites et la calorstat avec.

Cordialement.

Salut, je suis à la recherche de cette fameuse pièce !

Si jamais je suis preneur !

Oui je l'ai toujours. Il faut juste démonter.

De souvenir il faut une durite et un calorstat en plus que je fourni. 

Je pensais à 70€ + frais de ports si tu n'es pas de la région grenobloise.

répondu en MP