olivier.13340 Posté(e) le 7 mai 2015 Partager Posté(e) le 7 mai 2015 Bonjour à tous, me voilà de retour vers vous pour une nouvelle galère. je viens de m'apercevoir que j'ai encore le bout de la jauge d'huile qui s'est cassé et donc se trouve tjrs en bas du moteur, soit dans le logement de la jauge soit dans le carter. Cela m'est déjà arrivé y a 2 ans et j'avais juste changé la jauge sans récupérer le morceau manquant.:( Du coup, je voulais savoir si c'était gênant de rouler comme ca, et si une simple vidange pouvait me faire évacuer ces 2 morceaux? ou alors enlever le carter Est-ce judicieux? moteur 1.4SX avec clim pour info merci pour tout. PS: dans la recherche, je n'ai trouvé que des questions mais pas assez de retour de ces pannes. cdt Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
athos 56 Posté(e) le 7 mai 2015 Partager Posté(e) le 7 mai 2015 bonjour, j'ai du mal a suivre,est ce la partie plastique qui a cassé en sortant ta jauge ? ou la partie métallique qui est descendu ? a tu pensé a enlevé le puits de jauge il tien avec un écrou et un joint en bas . pour info si cela tombe dans ton carter cela ne risque que rien puisque ta crépine de pompe a huile est plus haute .tu peux enlever le carter ,en prenant soin de commander un joint et de la pâte ,moi je l'enlèverais ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 7 mai 2015 Partager Posté(e) le 7 mai 2015 pareil essaye d'enlever le guide jauge pour voir si le bout est dedans si pas dedans démontage du carter d'huile, donc du col de cygne (prévoir donc les joints de celui ci et un joint papier pour le carter d'huile) au moins tu seras tranquille. pour la jauge suivant le modèle je doit avoir cela mais en neuf chez citroen ça doit pas valloir une fortune Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olivier.13340 Posté(e) le 8 mai 2015 Auteur Partager Posté(e) le 8 mai 2015 Ok merci pour vos réponses. Je vais démonter le guide pour voir. Cdt Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LaZY Posté(e) le 9 mai 2015 Partager Posté(e) le 9 mai 2015 Salut Olivier, as-tu un aimant fléxible ? Si tu en as un tu peux toujours essayer de le récupérer soit par le guide jauge soit par le trou de vidange s'il est dans le carter. Ca m'est déja arriver lors de ma formation au lycée sur une Sax' et il était tombé directement dans le carter. Cet aimant m'avait bien facilité la tâche. Citer http://img11.hostingpics.net/pics/839201XSARAVTS.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olivier.13340 Posté(e) le 10 mai 2015 Auteur Partager Posté(e) le 10 mai 2015 Merci Lazy, le morceau cassé est issu de la jauge directement, soit un morceau en plastique. Du coup, je vais commander un puit de jauge, une jauge et refaire ma vidange... je vous tiendrai au courant. @+ olivier Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LaZY Posté(e) le 10 mai 2015 Partager Posté(e) le 10 mai 2015 Ah merde oui si c'est le plastique ca va être plus compliquer,prie qu'elle soit passé direct dans le carter et vérifie bien ^^ Citer http://img11.hostingpics.net/pics/839201XSARAVTS.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TWin Posté(e) le 11 août 2020 Partager Posté(e) le 11 août 2020 Bonjour, Voici mon astuce pour récupérer ce foutu morceau de plastique au fond du puits de jauge : Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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