tuto Remplacement plaquettes avant C5 phase 1

Il y a déjà un tuto mais inexploitable car sans photos.

Déblocage des écrous de roue

Soulèvement au cric rouleur, pose d'une chandelle pour sécurité, dépose de la roue, la roue est glissée sous le moteur, sécurité toujours

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dépose écrou de 13 tenant l'étrier

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soulèvement et blocage de l'étrier avec le "levier" du cric rouleur

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dépose des vieilles plaquettes

brossage et enlèvement de toutes les cochonneries

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pour rentrer le piston il faut tourner et pousser, j'ai acheté ça 30 € livré pour la 307 de la belle fille, c'est génial, quand je pense que j'ai vécu sans depuis 20 ans 4 Bx 3 Xantia ...

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Pour le sens de rotation, c'est marqué dessus, après de longues recherches la fléche est là

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sous le piston

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on met l'outil, on tourne, le piston rentre, c'est magique

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on pose les nouvelles plaquettes,on remet l'écrou de 13, on graisse la portée de la roue

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on branche les témoins d'usure, on remet la roue et l'on fait un tour en freinant tous les 100 mètres pour que les plaquettes se mettent en place

temps passé 3/4 heure pour les deux roues avec au moins 10 minutes pour trouver la flèche

Merci pour le tuto, mais tes disques semblent être hors cote quand on voit comment ils sont creusés.

Diabolo1

+1.

Bien pour le tuto mais là les disques sont franchement morts et ne passeront pas à un CT sérieux.

Oui, sans compter l'usinage d'équilibrage souvent fraisé sur les rebords internes des disques de freins et qui diminue fortement l'épaisseur du disque à cet endroit.

Certes, l'usinage est en forme d'arc, mais c'est à prendre en considération.

Diabolo1