présentation C5 HDi 173 Exclusive BVA

Bonjour à tous,

 

Après avoir traîné quelques années en section ZX avec mon break 1,9D que j'ai revendu il y a maintenant deux ans, puis une interruption avec ma 307 BVA (dont je suis venu parler ici quand j'envisageais de la remplacer par une 2.0 HDi phase 1 en BVA, je reviens sur PC... avec un beau petit bolide, autrement dit ma C5 HDi 173 BVA6. Exclusive

 

Je cherchais une C5 en BVA6, plutôt en HDi 140, les rares 173 que j'avais vues étaient soit trop loin soit trop chères, et un jour je tombe sur une annonce sur leboncoin... C'était celle là que je voulais!! HDi 173, BVA, Exclusive, pas trop chère, peu kilométrée (110 000), pas trop mal équipée, voyez plutôt:

- Phares et essuie glace auto

- Xénons directionnels

- Radars de manoeuvre des deux côtés

- AB aux 4 coins

- 9 airbags

- Essuie glace arrière

- Sono JBL

(pas de GPS ni de téléphone par contre, ni de sièges chauffants, pas d'AFIL ni de toit ouvrant par contre).

Pas trop difficile à prendre en main le bestiau, pas pousse au crime, ça se conduit avec un oeuf sur l'accélérateur, tout en sachant que si on a besoin de pêche, suffit d'appuyer... et ça part plutôt bien, ça change de la 307 sur laquelle il fallait grimper dans les tours pour obtenir ne serait-ce qu'un chouilla de démonstrativité...

Enfin bref, je l'ai depuis samedi, j'en suis très content, j'ai fait une bonne centaine de kilomètres avec, un vrai bonheur

Une photo de l'annonce en attendant d'en faire de belles (elle est magnifique dans cette couleur)

http://i19.servimg.com/u/f19/16/28/91/37/screen12.jpg

Jolie voiture, j'attends les photos!

Merci!

 

Faudra être patient je ne sais pas encore quand je vais pouvoir en faire

Bonsoir et bienvenue,

 

Encore une dans le forum tient même couleur que la mienne mais moi en service pack et 136cv

Merci

bravo pour cette belle acquisition!

...meme couleur que la mienne en 138cv et boite manuelle...

Merci

C'est ce que j'adore sur la 173 ch : Absolument rien sur la voiture ne laisse deviner que c'en est une...

C'est clair, on dirait aux jantes près ma 110cv.

 

Bonne route en C5.

Merci

Hello

 

Quelques photos de la bête (c'est un de ses surnoms, avec titine et la grosse bête):

 

De trois quarts arrière droit:

http://i19.servimg.com/u/f19/16/28/91/37/20150410.jpg

 

 

Intérieur:

http://i19.servimg.com/u/f19/16/28/91/37/20150411.jpg

tres jolie. et bel intérieur!

Merci

J'aime beaucoup l'intérieur, il donne une touche de gaieté dans une voiture qui fait plutôt sérieuse.

Beau jouet, j ai eu la meme en boite Manu, bien plus jolie la phase 2.

Bon j ai eu les 3 modèles, maintenant en X7.

Salut,

Merci du compliment oui c'est un magnifique joujou... Déjà 2 500 kms parcourus depuis 15 jours!

Bonjour à tous,

J'en suis à 3 300 kms parcourus avec la grosse bête, c'est une voiture formidablement agréable à conduire, et particulièrement vicieuse, une vraie Citroën quoi... Autrement dit, ça passe très vite en virage, tellement vite qu'on a l'impression que ça peut passer encore plus vite, encore plus vite, encore plus... le démon que j'avais dans la ZX est revenu dans la c5. En plus de ça, ben... ça pousse fort, de la reprise à gogo, un silence à bord absolument incroyable pour un engin pareil, elle en remontre à des Mercedes plus récentes.

Quelques déceptions tout de même, les freins font un bruit de ferraille, la voiture vibre méchamment à l'arrière, l'alerte lave glace est activée en permanence alors que le réservoir est plein à refus, le voyant ESP s'allume de manière aléatoire et le régulateur de vitesse se désactive de temps en temps.

Elle part au garage après demain pour une vidange BVA et une petite remise à niveau.

Félicitations pour cette magnifique C5.

Merci

Salut toi ça va bien depuis la dernière fois que tu m'as demandé des précisions avant de l'acheter?

Ça a l'air de te plaire comme voiture on dirait mais pour quelques petits défauts...

Pour ton ESP/ASR et la déconnection de ton régul tu devrais regarder vers un capteur ABS... J'y ai eu droit récemment au moment du changement de quelques pièces du train avant...

Pour les freins... C'est une C5 quoi mais perso j'ai remarqué que si on appuyait plus fort ça ne le faisait plus, mais moins facile en BVA je pense (un ami m'a dit que les coulisseaux pouvaient rouiller et les plaquettes s'usent de travers, c'est ça qui ferait que ça fasse ce bruit horrible!)

En espérant qu'elle te plaise aussi longtemps que tu l'auras

Hello

ça ne va pas trop mal, même si j'ai dû aller gueuler chez le vendeur cause foutage de gueule maousse...

En fait, le gars est un autoentrepreneur qui travaille en partenariat avec un garage. Il pose la voiture au garage, qui lui rend "révisée", et au moment où je l'ai achetée il a fait poser deux pneus neufs à l'arrière.

Bilan des courses, en fait de révision, le garage a laissé 8 plaquettes presque à la ferraille sur la voiture, j'ai fait 4 500 kms avec, donc ben une des plaquettes a touché le disque...

Et autre motif de fâcherie, l'équilibrage des roues n'a pas été fait, donc à 130 j'avais un vrai shaker.

Je suis passé donc chez mon mécano préféré et j'ai un peu râlé chez le vendeur. Maintenant, elle est vraiment royale, c'est un vrai salon roulant doublé d'une salle de concert.

Donc même si j'ai dû raquer un peu plus que les 200€ de vidange BVA que j'avais prévus, je reste très content de mon acquisition

Salut belle voiture , peut nous dire niveau conso ce que ça donne ( moi avec mon break 6,3/100 pour environ 830kms )

Salut,

La basse conso c'est pas trop son truc, en général elle tourne entre 7 et 9 litres suivant le type de parcours.

Bonjour

 

Tourne toujours bien, elle a pris 27 000 kilomètres dans la figure depuis que je l'ai. Toujours aussi plaisante à rouler!

Salut, moi je tourne vers les 7litres en ce moment mais c'est l'hiver et je ne fais plus beaucoup de longs trajets sinon des que je pars pour plus de 100km ça redescend à 6 litres

Salut

Mon record bas doit être à 7 litres... Boitoto et godasse de plomb pour les reprises

Ça c'est l'effet "KD"!!!

Je crois que je vais bientôt me laisser tenter par un 2,2l hdi mais un 200... Histoire d'être sûr d'avoir une boîtoto